Добрый день, появилась проблема, которую самостоятельно пока не решил, подскажите люди добрые
Появилась потеря тяги (раньше разгонялся по секундомеру за 11-12 сек, теперь 15-16)
и провалы при разгоне если продавить педаль на 2/3 хода, в диапазоне 3-4тыс об/мин, на всех передачах.
Хронология поиска неисправности
1. Замена свечей и воздушного фильтра толку не дала
2. Все катушки внешне в хорошем состоянии
3. Провел две компьютерные диагностики(одну у официалов)- ошибок нет.
В режиме актив теста имитировали многие датчики- все отрабатывают хорошо.
3. Промыл дросельную заслонку и ДМРВ эффекта нет.
4. Заменил топливный фильтр -толку ноль
5. Скидывал клемму с аккумулятора (думал про всякие адаптации)- нет эффекта
6. Помыл форсунки- очень удивился, но толку нет совсем.
При замене свечей заметил, что они в белом налете, что свидетельствует о бедной смеси. Тут два варианта много воздуха или мало бензина, была мысль о дырявом впускном коллекторе- но оффициалы сказали, что была бы большая топливная коррекция а ее нет.
Остается вторая версия мало бензина, замеряли давление топлива- 325 кПа -тоже ОК, давление стабильное, если на холостых колышется в пределах около 0,1 атм(10кПа) то при нажатии на педаль четко стоит на 325.
Тут закралась мысль, что давление замеряли на шланге, а после этот шланг входит в демпфер топливных пульсаций, далее рампа и форсунки, то есть мы не знаем какое давление на форсунках
Сейчас заказал этот демпфер. Как придет отпишусь.
И еще при промывке форсунок топливный насос не отключали, а через прозрачный шланг пустили обратно в бак, так вот там я заметил что топливо идет с воздухом. Возможно что подсасывает воздух, но данные провалы не зависят от наплненности топливного бака.
Сорри за многобукав. Но возможно будут у вас соображения, или собственный опыт. Заранее благодарен. За любую помощь.
RAV4 1AZ-FE АКПП 2006год 200тыс.км