Змий @ 5.5.2013, 21:20
Что интересно то?
томич_070 @ 5.5.2013, 21:23
по дизелям вообще-то отдельная ветка есть.
ruslan0705
Поведение на дороге, особенность комплектации на Россию, что поставить(сепаратор, вебасто)
Змий @ 5.5.2013, 22:03
Поведение такое же как и у бензинок , подвеска одинаковая же, по комплектации, что конкретно интересует? Догреватель салона стоит штатный, думаю для средней полосы хватит.
ruslan0705
Подвеска одинаковая, а вес разный, и плюс автомат, как он спарен с двигателем?, Догреватель это хорошо а подогреватель в сибири лучше??, Как греется, есть или нет сажевый фильтр?
Vadya2707 @ 6.5.2013, 5:36
Хоть убей, не понимаю какой смысл в современной Расее иметь дизель? Это же планово-убыточное мероприятие. А в Сибири ещё и опасное для жизни. Когда мороз за -35 давит, любая соляра начинает густеть и никакие антигели не спасают.
PKW @ 6.5.2013, 8:40
В подтверждение ваших слов, представьте, пожалуйста, технико-экономическое обоснование, иначе это будет считаться, мягко говоря, пустыми словами.
томич_070 @ 6.5.2013, 8:56
че вы на мужика напали. правильно он говорит в Сибире не целесообразно иметь дизель.
Vadya2707 @ 6.5.2013, 9:47
Три года катался на прадике в 95 кузове. Дизель 1-KZ. Каждую зиму по два три раза замерзал при морозах ниже -35. Удовольствие ещё то! Стоимость соляры равна стоимости 96 бенза. Замена масла каждые 5000 км, по 8 литров!!! По трассе раскручивать дизель нельзя, иначе помрёт раньше времени. Слушать тарахтение и вдыхать солярную вонь- то же на любителя. Байки о долговечности дизелей, не более чем байки. Особенно про топливную аппаратуру. Пару лет и плунжера начинают греметь. Бензинки отхаживают и поболе. И проблем с ними меньше. В общем, больше у меня дизеля не будет!!!Хватило одного раза. Хотя 1-KZ, дизель великолепный.
В чем привлекательность дизеля? В неприхотливости и экономичности. В Сибири зимой, пункт "неприхотливость"- можно заменить на "постоянный страх замёрзнуть"., "Экономичность"- если соляра ворованная, то этот пункт работает. Во всех остальных случаях в России-нет.
ИМХО
Vadya2707 @ 6.5.2013, 6:36
Хоть убей, не понимаю какой смысл в современной Расее иметь дизель? Это же планово-убыточное мероприятие. А в Сибири ещё и опасное для жизни. Когда мороз за -35 давит, любая соляра начинает густеть и никакие антигели не спасают.
Vadya2707 @ 6.5.2013, 18:06
А в какой части Сибири топливо на "должном уровне"? Везде одинаковая дрянь. В - 40 дизеля просто-напросто не глушат до потепления. Маслают круглосуточно. А по трассам сколько перемороженных брошенных тягачей на обочинах? А всё от чего? От соляры, которая на "должном уровне".
Вернуться в “Обслуживание и Эксплуатация 4”
Пользователей: 0