дверь тяжелая - запаска, два саба

подергали дверь люфт показалось что и обоих петлях но после ремонта нижней - токарь заменил ось на навесе - 100 р. - итого - люфта нет

когда поставили обратно отремонтированную нижнюю петлю люфт в верхней не подтвердился, и дверь стала закрываться как в холодильнике и грохот пропал.
доволен как слон

еееееее нашел шайбу, на выходных буду мастерить

немного терпения, ножовка по металлу, дрель, сверла разных диаметров и дверь сидит как влитая. спасибо за идею

Начала поскрипывать задняя дверь на неровностях. Звук был как трущиеся резина.
Залил силиконовую смазку автомобильную в болоне под уплотнительную резинку куда она крепится к кузову. И еще почистил там от грязи , теперь все тихо)

Хочу сказать огромное спасибо форумчанину предложившему использовать хоккейную шайбу. <<Буханье>> задней двери достало так, что иногда возникало желание пнуть ее каблуком да посильнее. После устаноки упора изготовленного из шайбы - довольна как кошка объевшеяся сметаной.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 2064 )
  20130406_114211.jpg

Чем это вам удалось так гладко обработать поверхность шайбы?
После ножовки поверхность среза обычно иссечена рубцами, а у вас всё ровно и гладко.
В чём секрет?

avlabar @ 6.4.2013, 22:54
Чем это вам удалось так гладко обработать поверхность шайбы?
После ножовки поверхность среза обычно иссечена рубцами, а у вас всё ровно и гладко.
В чём секрет?

Секрета нет. Если присмотритесь, то увидете два технологических отверстия. Через них шайбу крепила к широкой доске. Резала болгаркой с диском для твердых пород дерева (мелкий зуб) с припуском +0,5мм, до размера довела на плоскошлифовальной машинке. Излишек по высоте и внутри выбрала фрезером.

nata123 @ 7.4.2013, 4:11
Секрета нет

Уф, я в шоке, ещё ни кто не делал так красиво.

Народ, ущипните меня!!!
nata123
Вы транс, или главный инженер Тульского оружейного завода???

Вова Лермонтовский @ 7.4.2013, 7:33
Народ, ущипните меня!!!
nata123
Вы транс, или главный инженер Тульского оружейного завода???

Сомнительный комплимент! Ни первое и не второе!
Все очень просто:
Год назад, когда пожаловалась мужу на тормоза - он сунул телефон спеца на СТО и деньги. Деньги были наглым образом потрачены на более нужные вещи (цацки) и окупирован гараж мужа, где очень много жужалок и прибамбасов к ним. Все оказалось по принципу: "Не так страшен черт как его рисуют". После этого захотела поставить противотуманки, дальше задние подкрылки и поехало!
P.S. Последнее время муж ходит кругами и намекает, что нужно иметь совесть - освободить гараж и приложить свою энергию на кухне.

nata123 @ 7.4.2013, 2:11
.. до размера довела на плоскошлифовальной машинке.

Я так и думал, без шлифовки тут не обошлось

Кстати, за ночь созрела идея, для тех у кого нет шлифовальной машинки: Можно крепить шайбу срезом вовнутрь, таким образом внешняя поверхность будет гладкой и выглядеть аккуратно.

nata123 @ 7.4.2013, 10:20
Сомнительный комплимент! Ни первое и не второе!
Все очень просто:
Год назад, когда пожаловалась мужу на тормоза - он сунул телефон спеца на СТО и деньги. Деньги были наглым образом потрачены на более нужные вещи (цацки) и окупирован гараж мужа, где очень много жужалок и прибамбасов к ним. Все оказалось по принципу: "Не так страшен черт как его рисуют". После этого захотела поставить противотуманки, дальше задние подкрылки и поехало!
P.S. Последнее время муж ходит кругами и намекает, что нужно иметь совесть - освободить гараж и приложить свою энергию на кухне.

Просто нет еще таких слов, которые могут выразить мой восторг!!!

nata123 @ 7.4.2013, 2:11
Секрета нет. Если присмотритесь, то увидете два технологических отверстия. Через них шайбу крепила к широкой доске. Резала болгаркой с диском для твердых пород дерева (мелкий зуб) с припуском +0,5мм, до размера довела на плоскошлифовальной машинке. Излишек по высоте и внутри выбрала фрезером.

ага, ага. вот так- первый раз зашла в гараж и сразу- бааа, да ведь это болгарка с диском для твердых пород дерева (мелкий зуб)...

prokol2005 @ 7.4.2013, 13:07
ага, ага. вот так- первый раз зашла в гараж и сразу- бааа, да ведь это болгарка с диском для твердых пород дерева (мелкий зуб)...

Если внимательно прочитаеш мое сообщение до конца, то поймешь, что первый раз было: "бааа, да это ключи и головки, чтобы гайки крутить на суппортах А во вторых я нигде не писала, что инструмент первый раз держу в руках!

шайбу крепила к широкой доске. Резала болгаркой с диском для твердых пород дерева (мелкий зуб) с припуском +0,5мм, до размера довела на плоскошлифовальной машинке. Излишек по высоте и внутри выбрала фрезером.
[/quote]
Челябинские мужики уже не так суровы..
Снимаю перед таким рукоделием шляпу... или что там ещё

пRAVила @ 25.6.2010, 18:23
Задрало меня "буханье" задней двери на неровной дороге. Дверь тяжелая, но провисла не сильно. При пробных поездках, если из салона давить на дверь, ощущается ее вибрация в результате и происходит этот мерзкий звук. Регулировки скобы (ответная часть замка на кузове) результата не принесли ,т.к. свободного хода у нее не много.Можно конечно и петлями попробовать по регулировать, но дверка была битая я и так намаялся после ремонта ее правильно поставить( то криво, то замок не закрывается).Еще читал на форуме, народ изоленту мотает на скобу. Я вылечил так: в правом нижнем углу двери ( изнутри) стоит резиновый буфер, заменил его на резиновый буфер капота от ВАЗ-08,09.Он длиннее. Подходит и регулируется отлично. У двери отсутствует свободный ход в замке из за этого упора.Главное отрегулировать длину этого буфера правильно. У меня со второго раза получилось.

тоже почти так решил эту проблему с задком ,только упор от таза с резьбой не смог засунуть в отверстие, поэтому взял просто конусные упоры, с верху у меня был упор, но не конусный, а плоский, заменил его на конус - встал как к себе домой, в не захлопнутом ,но прижатом положении лезвие ножа между кузовом и упором еле прижато ,а снизу целого конуса оказалось много, отрезал конус потихоньку, опять же, проверял с помощью лезвия зазор.

Про упоры не понятно, можно фото как все выглядет?

nata123 @ 7.4.2013, 21:20
Сомнительный комплимент! Ни первое и не второе!
Все очень просто:
Год назад, когда пожаловалась мужу на тормоза - он сунул телефон спеца на СТО и деньги. Деньги были наглым образом потрачены на более нужные вещи (цацки) и окупирован гараж мужа, где очень много жужалок и прибамбасов к ним. Все оказалось по принципу: "Не так страшен черт как его рисуют". После этого захотела поставить противотуманки, дальше задние подкрылки и поехало!
P.S. Последнее время муж ходит кругами и намекает, что нужно иметь совесть - освободить гараж и приложить свою энергию на кухне.

ОХРЕНЕТЬ... куда катимся - женщина в руках с инструментом....

YoF @ 9.4.2013, 14:13
Про упоры не понятно, можно фото как все выглядет?

верхний - как есть
нижний - пиленный, примерно такой, но еще меньше раньше сверху стоял

avlabar @ 7.4.2013, 2:54
Чем это вам удалось так гладко обработать поверхность шайбы?
После ножовки поверхность среза обычно иссечена рубцами, а у вас всё ровно и гладко.
В чём секрет?

Резал из транспортерной ленты электролобзиком, затем подгонял на наждаке. Получается довольно аккуратно и быстро. Сделал минут за 20-30. Стоит уже года 1,5.