Замена лампы подсветки в блоке регулировки климата и системы вентиляции
салона (RAV4 GenI)

Знающий человек расказывает

ссылка

Лампочка расположена в центральной части, она обычная маленькая бесцокольная. Добраться до нее можно двумя путями:

Первый самый простой - снять пимпочки на рычажках и надо аккуратно отщелкнуть все панельку на себя. Правда кнопка кондея будет противиться этому. Но она тоже отщелкивается.

Второй вариант - как делая я сам. Вытащить нижние кнопки аварийки и подогрева заднего стекла и пальчиками попытаться вытащить разъем с лампочкой - достаточно потянуть за два провода. Сложность только с тем, чтобы это хозяйство вставить назад. Минут десять мучился...

вот картинки (сегодня менял)
1. Снял ручки с ползунов
2. Вынул кнопку кондея
3. Подцепил панельку через гнездо кнопки
4. Снял прозрачный пластмасс (защелка)
5.Вспомнил,зачем я это делал (заменил лампочку)

Порядок фото думаю сообразите, легли неровно)

Эндрио @ 22.11.2011, 12:00
вот картинки (сегодня менял)
1. Снял ручки с ползунов
2. Вынул кнопку кондея
3. Подцепил панельку через гнездо кнопки
4. Снял прозрачный пластмасс (защелка)
5.Вспомнил,зачем я это делал (заменил лампочку)

Порядок фото думаю сообразите, легли неровно)

Отличный отчет. Спасибо!

Да пожалуйста

Еще совет - протрите пластиковый светофильтр, который формирует свет на все зоны печки, будет поярче светить

а у мменя она чотта глючить. иногда не светится. чтобы светилось надо повернуть ручку температуры на холод а потом вернуть теперь уже в тепло. и тогда будет светить
где-то контакт получается плох?

BeaViS @ 25.11.2011, 17:38
а у меня она чотта глючить. иногда не светится. чтобы светилось надо повернуть ручку температуры на холод а потом вернуть теперь уже в тепло. и тогда будет светить

там лампочка в патроне чуть поворачивается для фиксации, надо разобрать и нормально ее поставить. снять все минут 5 займет.

Prok @ 28.11.2011, 13:56
там лампочка в патроне чуть поворачивается для фиксации, надо разобрать и нормально ее поставить. снять все минут 5 займет.

пасип. займусь обяательно. заодно и пыль вытру

срочно ахтунг!! )) снял вчера панельку эту, хотел поменять лампочку, втыкаю новую, а патрон проваливается внутрь !!!! открутил слева два шурупа и справа один, и нифига не могу достать всю эту байду!!

подскажите плиз как ее вытащить!!

idsf @ 30.1.2012, 11:38
срочно ахтунг!! )) снял вчера панельку эту, хотел поменять лампочку, втыкаю новую, а патрон проваливается внутрь !!!! открутил слева два шурупа и справа один, и нифига не могу достать всю эту байду!!

подскажите плиз как ее вытащить!!

все отбой, снял кнопку аварийки и пальцем засунув и придержав патрон воткнул светодиод и сам патрон в дырку)

idsf @ 30.1.2012, 11:38
срочно ахтунг!! )) снял вчера панельку эту, хотел поменять лампочку, втыкаю новую, а патрон проваливается внутрь !!!! открутил слева два шурупа и справа один, и нифига не могу достать всю эту байду!!

подскажите плиз как ее вытащить!!

все отбой, снял кнопку аварийки и пальцем засунув и придержав патрон воткнул светодиод и сам патрон в дырку)

Эндрио @ 22.11.2011, 12:00
вот картинки (сегодня менял)
1. Снял ручки с ползунов
2. Вынул кнопку кондея
3. Подцепил панельку через гнездо кнопки
4. Снял прозрачный пластмасс (защелка)
5.Вспомнил,зачем я это делал (заменил лампочку)

Порядок фото думаю сообразите, легли неровно)

лмапочка подвестки по каталогу
84999-70014 - 14V 1.4W,W(BLUE CAP)

idsf @ 30.1.2012, 12:48
все отбой, снял кнопку аварийки и пальцем засунув и придержав патрон воткнул светодиод и сам патрон в дырку)

У меня перегорела лампа подсветки блока климата, вероятнее из-за постоянного горения при езде днем с ближним светом.
Сегодня тоже заменил лампу. Для эксперемента купил "стандатную" безцокольную лампу накаливания и диодную лампу под такой разъем.

В целях эксперемента сначала решил поставить диод, а высота купола диодо оказалась выше и при установке светорассеивателя патрон лампы провалился внутрь. От диода подсветка ярче но не равномерная, в центре намного ярче, по краем сильно слабее.

Потом решил поставить стандартную лампу. Для этого снял со старой сгоревшей лампы "зеленый чехолчик рассеивателя" и одел на новую лампу. При установке лампы патрон провалился "в глубину". Пришлось воспользоваться подсказкой idsf и вынув кнопку включения "аварийки" палцем из нутри и отверткой снаружи снова вставить патрон в родное место и потом только смог вставить лампу. О лампы освечение блока равномерное. Решил оставить классическую лампу с одетым на ней "зеленым чехольчиком рассеивателя" (а не диод).

Безцокольную лампу покупал в автомогазине, мощность лампы 2W в место оригинальной 1.4W.
Вот теперь думаю, при постоянном горении (и-за езды днем с включенным ближним светом)
и более высокой мощности не расплавится ли там что либо (например сам же патрон)?
Кто какой мощности ставил лампы?

keksm @ 14.4.2012, 19:02
Безцокольную лампу покупал в автомогазине, мощность лампы 2W в место оригинальной 1.4W.
Вот теперь думаю, при постоянном горении (и-за езды днем с включенным ближним светом)
и более высокой мощности не расплавится ли там что либо (например сам же патрон)?
Кто какой мощности ставил лампы?

Ответ нашел здесь
"Лампы и патроны на прибоную панель, какой мощности?"
ссылка

а то я уже ошибся и поставил место 1.4 ватта на панели освещения кондиционера 3 ватта - результат как говорится на лицо - оплавился рассеиватель)))

Решил в этой теме упомянуть для удобства поиска на формуме новичкам.
Есть тема с отличным фотоотчетом о замене ламп подсветки приборной панели
"Замена лампочек в приборной панели"
ссылка

За ссыль тебе спасибо, только вот есть одна проблема: новички как-то либо не хотят, либо не могут пользоваться поиском.

А если попробовать на обычную лампочку одеть синий колпачек? На галанте таким способом достигался относильно белый цвет подстветки.

насчет блока климата - у меня с крутилками (не с рычажками). вытащил поменял все лампы кроме лампочек на центральную крутилку - там они какие то странные - мелкие, вставлены в черные прямоугольные патроны. Вопрос: эти лампочки с усиками или же просто вставляются - вытаскиваются из патрона?

насколько я понял, блок с крутилками не так сильно распространен и придется самому разбираться.

Внесу тогда свою лепту в базу по подсветке блока - там по краям две лампочки - такие же с усиками как в подсветке кнопок (аварийка, обогрев стекла и пр.), тока чуть больше. В центре еще две лампочки - по ходу мелкие безцокольные - в первый раз не получилось их вытащить - уж больго мелкие, а ломать не хотелось.

Также есть по лампочки в кнопках а/с и смена источника воздуха. чтобы их вытащить- нужно вытащить электронную плату (раскрутить шайбы со стороны крутило)

Сорри - фоток не далал - раберу еще раз - сделаю

keksm @ 14.4.2012, 10:18
лмапочка подвестки по каталогу
84999-70014 - 14V 1.4W,W(BLUE CAP)

Столкнулся с тем, что эта лампа "отказная". Ну не хотят её поставлять, или называют срок - пару месяцев. В магазинах (по крайней мере у нас) с таким напряжением нет ламп - тока 12 и 24. Покурил интернет - ток в этой цепи не более 100мА, значит, лампа мощностью 1,2Вт, рассчитанная на 12В, при наших параметрах цепи должна развивать мощность 1,4Вт. Температура может быть повыше, ресурс, наверное, поменьше. Взял в магазине такого же форм-фактора лампу OSRAM 12В мощностью 1,2Вт. Поставил - яркость нормальная. Посмотрим сколько проживёт. Если колпачок оплавит, или быстро перегорит - отпишусь.