не. эт я видел. а вот причин, которые сервисмэны ему озвучили - он не сказал. и озвучили ли они причину тоже неизвестно. ну в общем не суть важно) у каждого свои методы

А я просто насадил прокладку на поддон, притянул болтами без прижима а потом равномерно обжимал болты - там их вроде 12 штук. А фильтр промыл солярой и продул компресором.

4ЁрфИк @ 25.2.2013, 1:07
А я просто насадил прокладку на поддон, притянул болтами без прижима а потом равномерно обжимал болты - там их вроде 12 штук. А фильтр промыл солярой и продул компресором.

Я "живьем" фильтр ещё не видел, не приходилось. Получается, что основным фильтрующим элементом в нем является металлическая (или капроновая) сеточка? Т.е., как такового, фильрующего элемента нет, как например в масляном фильтре?

да именно так. сетка с очень очень малым размером ячейки. в принципе этого хватает чтоб отфильтровывать стружку например и подобное. зато, наверное, прокачать этот фильтр явно проще чем войлочный.

Есть мнение, что металлический фильтр забивается стружкой-грязью, и в том месте где не видно через отверстия.
Развальцевал я старый фильтр и увидел грязь в виде ОДНОЙ песчини, которая растворилась в очистителе.
А вот завальцевать "красиво" не получилось, пришлось купить новый, металл, был в наличии в магазине, на то время 1 500р.
После пробега около 100 000, новый снят и промыт в простом сольвенте, грязи было относительно не много (лёгкая муть)
Жидкость за это время менялась 3 раза, частично литра по 3- 3,5.

serpens @ 25.2.2013, 7:08
Я "живьем" фильтр ещё не видел, не приходилось. Получается, что основным фильтрующим элементом в нем является металлическая (или капроновая) сеточка? Т.е., как такового, фильрующего элемента нет, как например в масляном фильтре?

Тебе сюда ссылка