Всем привет. Встал перед дилемой. Дилема проста. Сам не знаю, что хочу
В даннный являюсь обладателем 5-ти дверного Рав4 первого поколения на автомате в отличном состоянии(тьфу-тьфу-тьфу три раза) с родным пробегом(по всем признакам ) 160 т.к.
Вобщем то всем мне машина нравиться(за свои деньги), кроме коробки. Когда брал автомат,- начитался отзывов в стиле: "на автомат сядешь -на механику обратно не захочешь" возможно это и актуально для МСК с её безумными пробками, но для себя больше чем за год понял - автомат не моё. Не нравиться мне с ним авто водить. Не получаю ни какого удовольствия. Можете смеяться надо мной, но это так.
По ручке скучаю безумно. Есть у меня ещё одна особенность организма. Авто мне довольно быстро надоедают и болше 1.5-2 года ездить на одном и том же я не могу.
Посему в последнее время стал подумывать о продаже Рафика и покупке следующего авто.
Но вот какого ?!
Кандидатов несколько:
1)Самый первый кандидат на которого я смотрел это RX300 первого поколения. Не пугает даже большой налог и расход в 16 литров(по крайней мере понятно за что, - машина если нажать тапку едет). Проблемма в том, что он на автомате. Не хочу и не буду автомат покупать. Проблема вторая: хороших машин на рынке практически нет. Наверное Рав4 первого поколения в достойном состоянии проще купить чем RX300. Не говорю, что невозможно, говорю, что проще.
2) Rav4(2) вроде ничего так авто и к тоётам уже привык(Рафик у меня 4-ая тоёта по счёту) но как то хочется машину по больше, по статусней что ли. И по мощнее. Сказать по правде, РАф на аффтомате со своими 2-я литрами для меня дико овощной. Думаю тут и механика не поможет. Так же в плюсах у рафа человечный налог и страховка. В минусах одноразовые двигатели(на сколько я мог понять из форума)
3) Ниссан Патрол GR61Y с 3.0TD авто в большей степени нравиться внешним видом и брутальностью. Катался на таком у родственника, - ощущение, что за рулём танка. На дороге если и не уважают, то злонамеренно козни не строят Пугает довольно таки слабая динамика. Машина тяжёлая. Остальное радует
4)Suzuki GrandVitara New - вроде ничего такой авто, в совокупности харрактеристик, но как то внешне не сказать чтобы очень, да и бензин жрёт как танк и при этом не едет(начитался форумов по нему - расход на 2.4 под 17-18 литров в спокойном режиме)
5)Неожиданно понял, что безумно нравиться mazda6 старой модификации. Нравиться мне в ней всё кроме того, что это не кроссовер, возможность скрести пузом и бояться проехать где то в городе меня после Раф4 уже не прельщает(так бы скорее всего купил бы)
6)Митсубиси Атлендер в первом кузове 2.0 турбо прельщает полный привод, динамика и интерьер. В минусах для меня то, что это митсубиси. Ну вот не знаю почему, но какое то у меня негативное отношение к этой марке(причём ни чем не обоснованное, так что можете попытаться развеять его ) Так же страшно брать зажигалку, т.к. обычно на зажигалках ездят олени, которые их обо всё лупят, рвут коробку и двигло, жгут шины, меняют масло перед пасхой и так снова по кругу Внешний вид конечно на любителя - на любителя, но совокупность всех качеств перекрывают этот недостаток.
7)Ту-дум! Главный кандидат на покупку. Hyndai SantaFe 2006-2010 модельного года. Случайно что то прочитал о ней на форуме, случайно полез по инетам, случайно понял, что за сумму в 800 можно стать обладателем полноприводного кроссовера со здоровенным багажником и механической коробкой в тандеме с турбодизелем, который обладает по отзывам - паровозной тягой и чудовищной экономностью(по трассе 7 литров, по городу 10 максимум). Дизеля не боюсь т.к. заправляюсь всегда на одной и той же проверенной заправке и на дальние расстояния езжу достаточно редко. Но есть в этом авто и недостаток. Это цена 800 т.р. Для меня это больно. Очень больно. Реально. Но больно. Жаба. Думаю а стоит ли оно того?
Что касается отношения к корейским авто, то у меня оно сугубо положительное. У лучшего друга был Акцент(корейской сборки), машина сделана из не плохих материалов(хотя конечно с чем сравнивать) и довольно надёжно. Эксплуатировалась на глазах в течении 6 лет и проблем не доставляла вообще. Включая и корозию кузова.
Вот бьюсь головой о стену. Думаю. Жена меня поддреживает во всём. Но в машинах нихрена особо не понимает. Посему прошу форумчан помочь добрым словом. Кто что бы выбрал и почему?! Возможно у родственников есть та или иная модель и есть реальные отзывы об эксплуатации. Понимаю, что форум Рафоводов, но надеюсь на всестороннее понимание моей дилеммы.
Всем заранее спасибо за мнения!