cober
Старожил
Сообщений: 715
Регистрация: 27.9.2010
Город: Курган
Авто: другое

14.12.2012, 18:45

Туман в салоне - стекла потеют. Грешу на радиатор печки. Найти в городе не удается, экзист не поставляет. В общем редкая деталь. Может от чего другого подходит? Поделитесь, у кого есть опыт!
Был РАВчик... 2 года, 3 месяца и 20 дней...(((

kEGAL
Новичок
Сообщений: 92
Регистрация: 7.7.2010
Город: Барнаул
Авто: другое авто

15.12.2012, 9:28

Была такая же проблема. В итоге снял свой и поехал по разборкам. В итоге нашел более менее похожий, от кариба кажется. Трубки срезал и посадил на шланги, родной был алюминиевый а этот медный. Единственное он немного тоньше (лечится обклейкой его самоклеющимся оконным утеплителем. И немного выше, но влез. Уже 2 года прошло, тьфу тьфу греет нормально. Может что и более подходящее можно найти.
RAV4 / 1997 / MANUAL TRANSMISSI0N / 5-D00R / FINLAND [2010-2013]
RAV4 / 2004 / AUTOMATIC TRANSMISSI0N / 5-D00R / GERMANY [2013-2018]...

cober
Старожил
Сообщений: 715
Регистрация: 27.9.2010
Город: Курган
Авто: другое

15.12.2012, 19:52

Расскажи пожалуйста, как снимал?
Был РАВчик... 2 года, 3 месяца и 20 дней...(((

kEGAL
Новичок
Сообщений: 92
Регистрация: 7.7.2010
Город: Барнаул
Авто: другое авто

16.12.2012, 9:05

Торпеду всю снимать нужно, за ней блок печки увидишь, его тоже нужно снять. В нем сверху вставляется сам радиатор.
В общем мороки много, но по другому никак. Голова боится а руки делают. Как вариант узнать в сервисе гденибудь, но как правило ценник за сьем/установку торпеды очень большой.

Вечером как дома буду фотки скину, какие делал.
RAV4 / 1997 / MANUAL TRANSMISSI0N / 5-D00R / FINLAND [2010-2013]
RAV4 / 2004 / AUTOMATIC TRANSMISSI0N / 5-D00R / GERMANY [2013-2018]...

keksm
Спринтер
Сообщений: 3441
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль

16.12.2012, 10:44

cober @ 15.12.2012, 21:52
Расскажи пожалуйста, как снимал?


Как снимать торпеду на RAV4-1 (можно увидеть в этих темах)

"Снятие торпеды, фотоотчёт, для Lapki." - пошаговый фотоотчет
ссылка

"Снятие Торпеды На Rav4, снятие торпедного аппарата )))"
- пошаговый фотоотчет, плюс фото разборки непосредственно самого блока печки
ссылка

а вот здесь снятие верхней черной панели с торпеды (фототочет пошаговый)
"Индикатор не горит"
ссылка

а по вопросу подбора радиатора печки посмотри вот эту тему
"Радиатор отопителя, альтернативные варианты"
ссылка
Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)

kEGAL
Новичок
Сообщений: 92
Регистрация: 7.7.2010
Город: Барнаул
Авто: другое авто

16.12.2012, 11:46

Фоток делал мало, вот все что нашел.

Заодно шумкой проклеивал.
ссылка

Вид блока печки, собственно и сам злосчастный радиатор
ссылка

Торпеда вид изнутри
ссылка

ссылка ссылкассылкассылкассылкассылкассылка
RAV4 / 1997 / MANUAL TRANSMISSI0N / 5-D00R / FINLAND [2010-2013]
RAV4 / 2004 / AUTOMATIC TRANSMISSI0N / 5-D00R / GERMANY [2013-2018]...

cober
Старожил
Сообщений: 715
Регистрация: 27.9.2010
Город: Курган
Авто: другое

17.12.2012, 9:16

Кто скажет сколько ОЖ надо в систему? Думаю поменять пришла пора.
Был РАВчик... 2 года, 3 месяца и 20 дней...(((

as.fisher
Старожил
Сообщений: 1550
Регистрация: 30.3.2010
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль

17.12.2012, 10:04

Находил в отзывах про авто на Дроме,что кто то полхозил с минимальными затратами печку от хендая, проще эту снят mb в магазин(=

self1
Новичок
Сообщений: 99
Регистрация: 26.2.2012
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (1) правый руль

17.12.2012, 13:41

cober @ 17.12.2012, 12:16
Кто скажет сколько ОЖ надо в систему? Думаю поменять пришла пора.


> Полезная информация (RAV4-1), Объемы жидкостей, резина, диски и другое
Сообщение #1 4.2.2009, 0:30
ОТ %username%
***
I. Объёмы жидкостей:

1. Топливный бак - 58л
2. Бачок омывателей ~ 4 л
3. Моторное масло (3S-FE):
- Сухой двигатель - 4.6л
- Замена со сменой фильтра - 4.1л
- Замена без смены фильтра - 3.9л
- Объем масла между метками на щупе min и max ~ 1л
4. Охлаждающая жидкость:
- МКПП - 8л
- АКПП - 7.7л
5. АКПП (ATF Type-T):
- Сухая АКПП - 7л
- Частичная замена (слил-залил) - 3.3л
*** В некоторых моделях (например переднеприводных) используется Dexron II или III - смотрите надпись на щупе!
6. МКПП+раздаточная коробка (объединенная емкость) (75W-90, GL5)
- Сухая МКПП + раздатка - 7.4л
- При замене - 5л
7. Раздаточная коробка (АКПП) (75W-90, GL5) - 0.7л
8. Редуктор заднего моста (80W-90, GL5) - 0.9л
9. Гидропривод сцепления (DOT3, DOT4) - не более 0.5л
10. Тормозная система (DOT4) - не более 1л
11. Гидроусилитель рулевого управления (DEXRON II)
- Емкость системы ~ 1л
- При замене методом вытеснения - 2л

II. Двигатель:

- Порядок работы цилиндров - 1-3-4-2
- Свечи зажигания (межэлектродный зазор, мм) - 1,1
- Сопротивление высоковольтных проводов (кОм) - не более 25

III. Резина и диски (штатные):

1. Для автомобилей с расширителями арок:
- диски 7.0jx16 ET35 5x114.3 d60
- резина 235/60 R16
2. Для автомобилей без расширителей арок:
- диски 6.5jx16 ET45 5x114.3 d60
- резина 215/70 R16



RAV4 1998 4-door Canada


Поблагодарили:
43assa, Boriz, crubonly, Daniel-DL, das03, dims65, Dionis77-99, Djo, dmitry12, dylinov, feizmeiser-05, gidra, hroost, keksm, kurserj, m63723, Maxim777, Ode, Qwest, RipKo, rubik rus, Shodan47, Solnce, Tall, Tipp, Vitalii_Tyan, vogak, WERAS, yurchik1978, zuk, Артем, Волк в овечьей шкуре, корсиканец, Модосав,
Лучшее — враг хорошего «Стремясь к лучшему, мы часто портим хорошее».

кузя
Активный пользователь
Сообщений: 234
Регистрация: 2.7.2010
Город: Мыски
Авто: RAV4 (1) правый руль

18.12.2012, 15:20


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 792 )
Прикрепленный файл   SL733594.JPG тоже искал радиатор.новый оригинальный 15тыс. китайских не бывает.на разборе от 3тыс.,но что там в нутри не извесно.нашол радиаторщика и он полностью распоял мой радиатор,прошомполил и запоял.в итоге получил практически новый радиатор всего за 500р.

Magesti
Новичок
Сообщений: 37
Регистрация: 19.10.2014
Город: Киев
Авто: RAV4 (1) левый руль

9.5.2015, 11:34

Наверное я один такой неудачник что не смог снять приборку, причиной тому адовая куча колхоза в проводке, в следствии чего без разрезания онной её нельзя отсоединить слева в ногах водителя и по центру за рычагом КПП (полагаю что там мозг стоит).
Пересел с двух колес на четыре, теперь проблемы не с двумя колесами, а с четырьмя!

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 1”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0