Core @ 9.9.2012, 18:54
Ну он выставил за 470 000 , конечно отдал за 450 000
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 448 )
55113357.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 413 )
55113357.jpg
Core @ 9.9.2012, 18:54
Ну он выставил за 470 000 , конечно отдал за 450 000
Core @ 9.9.2012, 22:54
Ну он выставил за 470 000 , конечно отдал за 450 000
RAV4 driver @ 9.9.2012, 20:07
Может не так и дорого... У нас в Караганде видел на рынке 2 дорестайлов-американцев за $17900. Кузовной ремонт у них был настолько корявый, что остальным интересоваться даже не интересно было В Астане вчера видел дорестайл-европейца на автомате. Внешний вид намного лучше, и цена $18000.
RAV4 driver @ 9.9.2012, 20:07
Может не так и дорого... У нас в Караганде видел на рынке 2 дорестайлов-американцев за $17900. Кузовной ремонт у них был настолько корявый, что остальным интересоваться даже не интересно было В Астане вчера видел дорестайл-европейца на автомате. Внешний вид намного лучше, и цена $18000.
Core @ 11.9.2012, 20:12
Так стоит ли бояться американцев ? вот допустим амереканец 2001 г (150 000 км) за 500 т руб . и европеец 2000 г (170 000км ) за 450 т руб. что же лучше и выгодней брать ? комплектация одинаковая , естественно проверять тех состояние и историю .
Core @ 12.9.2012, 23:32
или всё таки япошка стоит того ?
eryom @ 13.9.2012, 16:00
Все РАВ4 изготовлены в Японии.
Core @ 27.9.2012, 9:36
Бывает ли такое RAV 4 2003 года ЕВРОПЕЕЦ , бампер и фары рестайл , а вот в салоне обычный кондёр с крутилками , руль без кнопок упр мафоном . ?
Агент 007 @ 27.9.2012, 10:21
Вряд ли... А педаль газа электронная? А панель какая? Такая?
Если такая, то это 100% дорестайл. А почему переставили бампер и фары... это стоит призадуматься!
А если такая
... то рестайл.
Агент 007 @ 27.9.2012, 11:17
Core
А месяц какой выпуска в 2003 году? Рестайл пошёл с ноября 2003 года. Вряд ли, конечно такое возможно. Это же не ВАЗ, чтоб из остатков старых комплектов собирать новые машины. Если уж изменили японцы панель и руль в рестайле, то они и должны такими (изменёнными) быть.
Скорее всего менялась оптика и бампер. А вот почему???? Это хороший вопрос: для красоты или после аварии.
Ещё посмотрите на то, есть ли тросик газа. Если есть, то точно дорестайл.
Про месяц пока не знаю . тросик газа под педалью, или где заслонка смотреть ?Удобней, где заслонка. Можно человека посадить за руль и заставить при выключенном зажигании ногой акселератор попедалировать. Если будет движение под капотом, то тросик
или взять почти безпобежный Пруль ( Нам он очень удобен )ЛИЧНО Я бы не рисковал с правым рулём. У нас государство неустойчивое в своём движении...
страшен ли D-4 так как о нём пишутОн страшен, когда ломается.
Сява_Ru @ 27.9.2012, 12:06
Core
сам слез с правого руля, скажу что левый бесспорно удобнее и безопаснее на дороге, как бы ты ни привык к правому, хотя по начелу включаешь дворники и на обочину тянет
Впервые с 10.2003 в Европе на RAV4 стал устанавливаться климатроник (кроме базового RAV4) с кнопочным управлением.Ну вот ответ про крутилки - возможно это база... Но почему руль и панель такие??? ИМХО подделка под рестайл!
Вернуться в “Выбор RAV4 (второго поколения 2000-2005)”
Пользователей: 0