ЭДИК 1976 @ 19.8.2012, 11:46
нормально все с мазутом там-нагрел двигун и снова перепроверь-на горячую не глуша-будет норма
kia1965 @ 19.8.2012, 12:12
Нагрел - масло выше нормы , но попробую еще!
ЭДИК 1976 @ 19.8.2012, 18:39
у меня на см выше если просто так смотреть а на запущенном движке все нормуль-норма,сегодня зырил
vic946 @ 19.8.2012, 19:18
Прогреть нужно не только ДВС, а и АКПП, значить необходимо проехать км-ров с 30ть.
kia1965 @ 18.8.2012, 22:21
Приобрел автомобиль Toyota RAV4 III в Германии у дилера, который именно этот авто продавал. Авто прошел предпродажную подготовку. Привезли, проверили масло в АКПП, как положено и удивились. Оказалось уровень масла выше, приблизительно на 1 см, чем положено. Неужели пунктуальные немцы налили больше масла? Что делать, слить?
RURA @ 11.9.2012, 12:46
Для проверки уровня масла, на щупе есть метки, min и max. Превышение уровня масла выше максимальнодопустимого ни к чему хорошему не приводит, поскольку в системе смазки двигателя создается избыточное давление (выше нормы).
Масло проверяют в двигателе до запуска двигателя, т.е. пока движок из картера не раскидал масло по всей системе смазки. Либо дают отстояться двигателю некоторое время, что бы масло стекло в картер.
Задайте данный вопрос оф. диллеру. На формуме есть тема общения с Тойота Измайлово.
...Вот что по этому поводу пишет букварь:
Проверка рабочей жидкости в коробке передач
Примечание:
- Автомобиль должен совершить пробег до достижения нормальной рабочей температуры 70 - 80°С рабочей жидкости.
- Если рабочая жидкость была заменена или КПП не прогрета до рабочей температуры, то в качестве приблизительной отметки уровня пользуйтесь диапазоном "COOL" (холодная) на щупе.
1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз.
2. Во время работы двигателя на оборотах холостого хода переведите селектор во все положения от "Р" до "L" и обратно в положение "Р".
3. Извлеките щуп и протрите его начисто.
4. Полностью вставьте щуп в патрубок.
5. Извлеките щуп: уровень рабочей жидкости должен находится между метками "НОТ" (прогрет). Если уровень ниже этого диапазона, долейте рабочую жидкость.
Примечание: не переливайте выше установленного уровня.
6. Если рабочая жидкость пахнет горелым или имеет черный цвет, то замените ее.
...
adik @ 11.9.2012, 13:31
ссылка
Речь идет об АКПП.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 3”
Пользователей: 0