Bazek @ 12.3.2012, 22:38
Здравствуйте) А чертеж так и не получилось выложить или вы в личку скинули?
Ну вроде закончены эксперименты с подвеской, поэтому спешу поделиться получившимся с коллегами.
Много было прочитано форумов (в том числе и зарубежных), но нигде подробного отчета так найдено и не было, поэтому методом проб и ошибок стремился к планируемой цели. Много было трудностей как с запчастями так и с производством работ, поэтому отчет так долго и не писал.
На данный момент все установлено и проведены первичные испытания (1000 км.) как по асфальту, стиральным доскам грунтовки, так и по бездорожью. Результат - только положительные эмоции как у водителя, так и пассажиров. Но все по порядку.
Буду писать понемногу, так как времени совсем нет и возможно не уложусь в один день.
1. Исходный продукт:
Toyota Rav4 (III) 2007 г. выпуска.
vin JTMBH31V006051380
1AZ, 2.0, 152 л.с.
2. Проект:
- увеличение дорожного просвета;
- замена основных деталей (аморт. пружины);
- увеличение грузоподъемности (жесткости);
- минимизация раскачки при повышении центра тяжести.
3. Используемые детали:
- стойка амортизационная газовая, передняя правая KAYABA 339031;
- стойка амортизационная газовая, передняя левая KAYABA 339032;
- амортизатор задний KAYABA 349024;
- пружина подвески передняя TOYOTA 48131-42582;
- пружина подвески задняя TOYOTA 48231-42181;
- проставки передние 30 мм полиуретан (ПК Полимер г.Новосибирск);
- проставка задняя 36 мм фторопласт (местного изготовления) - чертеж прилагается.