До РАВ-4(3) ездил на 98-й бензине на немецкой машине 5 лет пробег почти 90 тыс за этот срок, двигатель работал как часы...при продаже в сервисе сказали двигатель как новый.... почему так "плюются" люди от 98-го?!(

потому что за свои деньги заправляются

а

при продаже в сервисе сказали двигатель как новый

- это просто смешно
чтобы так сказать, его надо разобрать и произвести дефектовку

Я по прежнему лью только 95 (пару раз подряд пробовал заливать 98 - не почувствовал разницы (роснефть лил)).
Сложно сказать, что там с двигателем происходит... может быть приборы появятся какие нить в сервисе ОД когда нибудь)))

Я лью только Лукойл. На их сайте пробиваю их Родные заправки и стараюсь от туда питать коня. Так-же и с дизельным другом поступаю. ... дизельный жеребец прошел на их топливе 180 000, и с дизельной аппаратурой все ОК.
Когда еду в место где нет Лукойла пробиваю чтО там вообще водится и как жить.., и потом делаю выбор.

Подскажите, а если уже проехал 11500 км на 92-м, можно ли перейти на 95-й? нет ли у двигателя привыкания

Привыкания нет. Но, если не чувствуется разницы, зачем платить больше?

92 WOG

Александр 42 @ 21.1.2012, 11:28
Подскажите, а если уже проехал 11500 км на 92-м, можно ли перейти на 95-й? нет ли у двигателя привыкания

Я на Королле проехал 56000 км на 92. На РАВе пока 4000 км тоже на 92. На РАВе расход зимой 13,2 л. Вот думаю попробовать 95 только, как -то боязно. Ведь на наших заводах нет оборудования, с помощью которого напрямую получают 95. Могут только 92, а 95 получают через присадки. По крайнее мере здесь у нас по Западной Сибири. Может у меня устаревшая на несколько
лет информация ?

isnem @ 21.1.2012, 9:56
Я на Королле проехал 56000 км на 92. На РАВе пока 4000 км тоже на 92. На РАВе расход зимой 13,2 л. Вот думаю попробовать 95 только, как -то боязно. Ведь на наших заводах нет оборудования, с помощью которого напрямую получают 95. Могут только 92, а 95 получают через присадки. По крайнее мере здесь у нас по Западной Сибири. Может у меня устаревшая на несколько
лет информация ?

Однозначно устаревшая и неверная. Да и почему вы думаете если добавили присадки в топливо, а их около 1000 всего и 20 основных, то топливо лучше не покупать (боязно)???? Да и еще напрямую 95, 92, да хоть 80 никто НИКОГДА не получал и не получает, бензин получается компаундированием фракций с различных установок (АВТ, кат.крекинга, кат. риформинга и т.д. и т.п.)

goga-gubkin @ 21.1.2012, 13:34
Однозначно устаревшая и неверная.

Спасибо

у народа фобии по ферроценам, которые уже давно запрещены к применению и ввозу в рф

MrDims @ 21.1.2012, 14:29
у народа фобии по ферроценам, которые уже давно запрещены к применению и ввозу в рф

Вам там на Западе проще, чем нам. У нас от царя далеко, а до бога высоко. Только на СЕБЯ и надеешься.

Заправляю 95-м, заправки стараюсь использовать ТНК или BP, так как они наиболее распространены в моем регионе. Имею опыт заправок РАВки 92-м - разницы существенной не замечено.
На новогодних был в Финляндии и, несмотря на то, что бензин там дороже, решил покататься по стране и попробовать как машина почувствует себя на "импортном" топливе. Выкатал отечественный бензин "под 0" и залил полный бак Финского 95-го. особого эффекта не почувствовал, но после 2 и 3 заправки почувствовал, что двигатель работает мягче и тише, машина едет объективно лучше. Данное ощущение подтвердилось, когда вернулись на родину и, так же, выкатав Финский бензин "под 0", заправился отечественным "варевом"... Автомобиль потерял некую легкость и заработал как ранее.

isnem @ 21.1.2012, 11:56
Я на Королле проехал 56000 км на 92. На РАВе пока 4000 км тоже на 92. На РАВе расход зимой 13,2 л. Вот думаю попробовать 95 только, как -то боязно. Ведь на наших заводах нет оборудования, с помощью которого напрямую получают 95. Могут только 92, а 95 получают через присадки. По крайнее мере здесь у нас по Западной Сибири. Может у меня устаревшая на несколько
лет информация ?

предыдущий RAV4 (2008 г.в.) я весь период эксплуатации (до 102 тыс. км.) заправляла только 95... иногда заливала 98... ничего с ним не случилось...
тепершний RAV4 (2011 г.в. - длинная база) тоже по привычке заправляю 95, хотя прочла, что можно заливать 92... все собираюсь попробовать, но постоянно забываю

УльтраМарина @ 25.1.2012, 14:53
тепершний RAV4 (2011 г.в. - длинная база) тоже по привычке заправляю 95, хотя прочла, что можно заливать 92... все собираюсь попробовать, но постоянно забываю

Я перешел с 95 на 92. Субъективно: едет так же, но расход больше.

Лью любой, что попадется 95й на любой колонке))))
едет как всегда замечательно))))
как в москве так и в других областях, где закончился бенз там и заправляюсь.)))
не парюсь, так как не тюнинговая тачка настроеная на определенную жижу))

shnek @ 25.1.2012, 20:16
Я перешел с 95 на 92. Субъективно: едет так же, но расход больше.

ну и в чем смысл перехода??? 92 дешевле 95 на рубля 2, заливаете литров 30, экономия около 60 рэ и расход соответственно на литра 2 подрос тоже около 60 рэ, получается залили бензин с ОЧ ниже требуемого, да и еще ни в чем не выиграли, а лишь наоборот хуже движку и катализатору, ненаходите???

Сложно сказать на сколько точно отличается расход 92 и 95. Просто, раньше вне города не всегда попадались заправки с 95-м, приходилось заливать 92-й. Разница для водителя была неощутима, так и стал 92-й основным видом топлива. Также существует много слухов про качество 95-го (типа берем 92-й, добавляем присадку по вкусу и получаем 95-й).

goga-gubkin @ 25.1.2012, 22:47
ну и в чем смысл перехода??? 92 дешевле 95 на рубля 2, заливаете литров 30, экономия около 60 рэ и расход соответственно на литра 2 подрос тоже около 60 рэ, получается залили бензин с ОЧ ниже требуемого, да и еще ни в чем не выиграли, а лишь наоборот хуже движку и катализатору, ненаходите???

ну в мануале на длиннобазную версию (двигатель 2.4) написано, что можно заливать бензин с ОЧ не менее 91 ... т.е. 92 входит в эти параметры... Но я по прежнему лью 95 ...

raspadski @ 25.1.2012, 21:00
Сложно сказать на сколько точно отличается расход 92 и 95. Просто, раньше вне города не всегда попадались заправки с 95-м, приходилось заливать 92-й. Разница для водителя была неощутима, так и стал 92-й основным видом топлива. Также существует много слухов про качество 95-го (типа берем 92-й, добавляем присадку по вкусу и получаем 95-й).

Именно слухи, причем эти слухи еще с 90-х.