Когда я разгоняю свой равик до 120км/ч на приборной панели загорается лампочка двигателя, но при этом больше ничего явного не происходит (максимально я так ехал около 30 км). Она будет гореть пока не заглушить машину и заново не завести.на сервисе после диагностики сказали "кислородный датчик", поменяли (правда на б/у), но проблема осталась. Уважаемые RAVоведы, помогите разобраться и устранить неисправность, чтобы я мог спокойно мчать с ветерком.

А какой расход топлива до и после замены? И что за датчик?

Пока горит "чек" у нормальных диагностов прочесть код ошибки. Или самому скрепочным методом.

Igas @ 13.11.2011, 7:38
Когда я разгоняю свой равик до 120км/ч на приборной панели загорается лампочка двигателя, но при этом больше ничего явного не происходит (максимально я так ехал около 30 км). Она будет гореть пока не заглушить машину и заново не завести.на сервисе после диагностики сказали "кислородный датчик", поменяли (правда на б/у), но проблема осталась. Уважаемые RAVоведы, помогите разобраться и устранить неисправность, чтобы я мог спокойно мчать с ветерком.

при неисправном кислородном датчике ошибок не загорается. Машина заметно больше кушать начинает. А на сервисе думаю развели вас. скрепка в помощь и само диагностика покажет проблему.

при неисправном кислородном датчике ошибок не загорается

ты пургу то не неси
как только лямбда перестаёт генерировать сигнал с минимально требуемой амплитудой, так и загорается

а вот пограничные состояния и задержку переключения мозги в 1-м раве определить не в состоянии, это факт

MrDims @ 13.11.2011, 13:41
ты пургу то не неси
как только лямбда перестаёт генерировать сигнал с минимально требуемой амплитудой, так и загорается

а вот пограничные состояния и задержку переключения мозги в 1-м раве определить не в состоянии, это факт

какую пургу, чек не загорится при неисправном кислороднике! Ошибку датчика покажет только самодиагностика кодом. Отключи его из штекера и проверь что я прав

РАВ у меня недавно и до замены я лямбды росход я не замерял, но визуально стрелка падала на глазах. на днях замерил - аи95 - 14.3л/100км по городу, это нормально?

на диагностике после замены этого кислородного датчика,тестер больше ошибок не выдает, ну кроме abs (но это история для отдельной темы)

Igas @ 13.11.2011, 19:28
РАВ у меня недавно и до замены я лямбды росход я не замерял, но визуально стрелка падала на глазах. на днях замерил - аи95 - 14.3л/100км по городу, это нормально?

для полноприводной 5ти дв. на автомате думаю да у меня щас такой же ну и на улице уде минус5-10 летом поменьше в 11-12 в городе укладываюсь

господа, поделитесь инфой как самому продиагностировать эту беду

Igas @ 13.11.2011, 18:35
господа, поделитесь инфой как самому продиагностировать эту беду

тут 2 варианта: купить книжку по РАвчику и посмотртеть, и пользоваться поиском на форуме и по расходу и по всему уже ответы есть(так на будущее) самодиагностика, открываешь капот рядом с генератором есть такая коробочка "диагностик" открываешь ее, премыкаешь скрепкой контакты E1 и TE1 садишься в машину выключаешь все дополнительное оборудование(конде, печка и т.д.) коробку в нейтральное положение включаешь зажигание но машину незаводишь. смотришь на лампочку "чек инжине" мигает равномерно постояннно(с одним интервалом) проблем нет. не постоянно это коды ошибок смотришь код,по коду ошибку. проделывать это на прогретом двигателе.

Igas. тебе правильно ответили, за исключением покупки книги. ссылка
Там подробно описана методика и таблица кодов ошибок. Кстати для кислородного датчика также есть ДОРОЖНЫЙ тест, позволяющий выявить отклонения в его работе. В книге об этом тоже написано.

если планируешь ездит на машине пару лет и не знаешь либо лень диагностироваться по дорожному тесту лямбды - тогда просто меняем и все лямбду. не думаю что кто то ее менял вообще. если меняли то при продаже всегда хвалятся этим раз 5 за 10 минут разговора продаван.

спасибо, за советы. займусь самодиагностикой

MihaSS @ 13.11.2011, 11:21
какую пургу, чек не загорится при неисправном кислороднике! Ошибку датчика покажет только самодиагностика кодом. Отключи его из штекера и проверь что я прав

Не ссорьтесь. Японец чек не зажигает при неисправной лямбде, а вот европеец - тот зажигает.

японец зажигает чек, именно по обрыву нити подогрева лямбды, либо повреждения цепи . вот анализировать показания самого сенсора он вроде не может. отключи лямбду и он увидит обрыв цепи подогрева и зажжет чек . у меня было вроде так на рафе.

fox55rus @ 15.11.2011, 7:05
японец зажигает чек, именно по обрыву нити подогрева лямбды, либо повреждения цепи . вот анализировать показания самого сенсора он вроде не может. отключи лямбду и он увидит обрыв цепи подогрева и зажжет чек . у меня было вроде так на рафе.

avdlex, написал верно, японец чек не зажгет а европеец тот да из за наличия 2й лямбды.

Igas @ 12.11.2011, 21:38
Когда я разгоняю свой равик до 120км/ч на приборной панели загорается лампочка двигателя, но при этом больше ничего явного не происходит (максимально я так ехал около 30 км). Она будет гореть пока не заглушить машину и заново не завести.на сервисе после диагностики сказали "кислородный датчик", поменяли (правда на б/у), но проблема осталась. Уважаемые RAVоведы, помогите разобраться и устранить неисправность, чтобы я мог спокойно мчать с ветерком.

Топливный фильтр давно менял? Чет мне недостаточное давление топлива напоминает.

fox55rus @ 14.11.2011, 22:05
японец зажигает чек, именно по обрыву нити подогрева лямбды, либо повреждения цепи . вот анализировать показания самого сенсора он вроде не может. отключи лямбду и он увидит обрыв цепи подогрева и зажжет чек . у меня было вроде так на рафе.

не зажигает.
я забыл как-то подключить разъем на датчик - несколько дней ездил.
чек не горел, случайно заметил. удивился. проверил чек датчиком температуры - загорается (фишку сдергивал).
т.е. на лямбду никак не реагирует.

топливный фильтр вообще не проверял, надо проверить.