Вступительную часть, о том "для чего?" и "почему?" и сам процесс вскрытия фар и выбора линзовых модулей, я пожалуй пропущу....
Данный отчет посвящается рукастым самоделкиным. Шкурные вопросы просьба тут не поднимать, отвечать на них тут не буду.
Итак: имеем на руках комплект линзовых би-ксеноновых модулей Hella, с керамо-металло-пластиковым отражателем и высоким КПД Стоит задача грамотно ими воспользоваться.
ссылкассылка
1. Режем отражатель.
ссылка
2. Закрепляем линзовые модули на отражатель, не забывая при этом сссылка по шаблону "галки" от штатной лампы!
ссылкассылка
3. Если блок розжига не герметичный, то можно закрепить его снизу на корпусе фары.
ссылкассылкассылка
4. Крепим к корпусу отражатель на родное место, вставляем лампу и закрываем все это новое "безобразие" новым пыльником
ссылкассылкассылка
5. Спокойней будет ездить, если на стекле вдруг "появится" маркировка под ксенон
ссылка
6. Крепим стекло обратно на корпус, проверяем водой его герметичность посадки и можно нести ставить обратно фары на авто.
ссылкассылка
7. После настройки света фар, оцениваем новый уровень ночной безопасности, безутомляемости и комфорта.
Ближний / дальний
ссылкассылка
Будут вопросы, постараюсь ответить.