Imp @ 23.3.2011, 10:53
Интересная идея, на которую наткнулся в инете - использование в качестве ДХО дальнего света фар, включенных на 30% мощности.

Как это реализовать?

Ильяс @ 24.3.2011, 18:08
Как это реализовать?

Некоторые системой релюшек (я пока еще не додумывал, но вполне реализуемо) включают обе лампы дальнего света последовательно (потребляемая ими мощность получается порядка 30% номинала), при этом машина заметна, но не слепит.
Второй вариант, например ссылка
еще ссылка

Хоть и говорят, что лампы в полнакала пускать нежелательно, так реализуется дневной свет во многих авто в Европе (там врубают последовательно с лампой мощный резистор)
Я для себя еще не определился, что же лучше, но, в любом случае, лампы дальнего света используются намного реже ближнего - не так их жалко.
Понимаю, что лучше всего поставить LED ДХО, но это, во-первых, от ~4000 руб., а во-вторых, и главных, наверно, пока еще не совсем определено, можно ли поставить самому. Хотя подвижки по этому вопросу есть - даже ребятам официально из ГАИ бумажкой отвечали - самому ставить можно.

хочу снизить расход электроэнергии в дневное время.подскажите пожалуйста что можно придумать токого,что бы не противозаконно было.Я имею в виду ходовые огни.

смотри - целая тема

ссылка

я вообще с диодами в габаритами езжу - как гаиц будет доказывать,что это не Д Х огни..

тьфу

с яркими диодами в габаритах - ибо рестайл.


и базы доказательной нет..ну или мож чегоне знаю...
но пока все демонстративно отворачивались....

хотя..это мож у меня рожа небритая)

Новокузнечанин 7347 @ 4.3.2011, 22:06
Тогда брать от "Р" и инвертировать при помощи реле. На Р ни чего не горит, на остальных режимах ДХО.

Уважаемый Новокузнечанин !! не могли бы Вы показать на фото где провод на АКПП с положения "Р" а то иногда надо в темное время зимой на заведенном двигателе ................и что за реле инвертируемая.

дополняю для ясности...НАХОДИТЬСЯ НА СТОЯНКЕ БЕЗ ПРИВЛЕЧЕНИЯ ВНИМАНИЯ....

У меня на кингурине стоят жёлтые ПТФ,а если не заморачиваться и просто подключить их к селектору АКПП.Жёлтые ПТФ прокатят как ДХО?Вчера на рынке был,каких только диодов нет,с любым цокалем.Хоть по кругу вовсе фары ставь.

кузя @ 9.4.2011, 20:45
У меня на кингурине стоят жёлтые ПТФ,а если не заморачиваться и просто подключить их к селектору АКПП.Жёлтые ПТФ прокатят как ДХО?Вчера на рынке был,каких только диодов нет,с любым цокалем.Хоть по кругу вовсе фары ставь.

тип лампы должен соответствовать маркировке фары. при несоответствии - есть риск остаться без ламп, номеров, прав и/или денег.

кузя @ 9.4.2011, 22:45
У меня на кингурине стоят жёлтые ПТФ,а если не заморачиваться и просто подключить их к селектору АКПП.Жёлтые ПТФ прокатят как ДХО?Вчера на рынке был,каких только диодов нет,с любым цокалем.Хоть по кругу вовсе фары ставь.

У меня то-же стоят желтые тойотовкие....светят классно.. пока езжу на них днем....но забываю выключать...заказал себе подфарники белые хрусталики ДЕРО..купил светодиоды на 810 люм ...вот жду ..... НУ кто бы подсказал куда зацепить + от "Р"

автомастер @ 10.4.2011, 13:20
У меня то-же стоят желтые тойотовкие....светят классно.. пока езжу на них днем....но забываю выключать...заказал себе подфарники белые хрусталики ДЕРО..купил светодиоды на 810 люм ...вот жду ..... НУ кто бы подсказал куда зацепить + от "Р"

А что за подфарники? можно по подробнее??

kEGAL @ 10.4.2011, 20:11
А что за подфарники? можно по подробнее??

Читайте выше ..

Вы имеете в виду вот такие поворотники?
ссылка

Да именно они...

автомастер @ 10.4.2011, 10:20
У меня то-же стоят желтые тойотовкие....светят классно.. пока езжу на них днем....но забываю выключать...заказал себе подфарники белые хрусталики ДЕРО..купил светодиоды на 810 люм ...вот жду ..... НУ кто бы подсказал куда зацепить + от "Р"

Если я правильно понял Ваш вопрос, то: + от "Р" подключить к катушке слаботочного реле, второй контакт релюхи на массу, провод питания (плюс или минус) на ДХО - через нормально замкнутые (при отсутствии питания) контакты этого реле. Реле включилось - контакты разомкнулись - питание на ДХО оборвалось. Примерно так.
Единственное, не знаю, хватит ли тока для питания обмотки релюшки (в крайнем случае организовать включение релюхи через транзисторный ключ).
Это реле ставить независимо от возможного наличия прочих релюшех для ДХО.
Сейчас ковыряюсь в схемах, пытаюсь найти откуда же этот +Р берется, а то может все что я написал и не совсем актуально

Мне понравилась идея,взять плюс от силектора АКПП.Включил скорость и ДХО загорелись.Может кто вкурсе этой темы.Если можно раскажите пожалуста вкратце эту процедуру.

автомастер @ 10.4.2011, 10:20
НУ кто бы подсказал куда зацепить + от "Р"

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 707 )
  2011_04_11_171903.jpg
примерно так, ЕСЛИ брать от лампы индикации на панели и если у ламп общий минус, а если общий плюс, то обмотка реле включается чуть по-другому - один контакт постоянно на +, а второй - на лампу.
P.S. у кого автомат, помогите, так как схемы панели не нашел.

кузя @ 11.4.2011, 17:11
Мне понравилась идея,взять плюс от силектора АКПП.Включил скорость и ДХО загорелись.Может кто вкурсе этой темы.Если можно раскажите пожалуста вкратце эту процедуру.

лучше сделай, чтобы включалось как в предыдущем посте. Как только переведешь селектор в любое положение, кроме паркинга, загорятся ДХО. Подробнее расписать не могу (откуда именно взять этот +), так как не найду электрических схем от автомата.

+, например, на схему взять с реле бензонасоса. зажигание включил - появился плюс на схеме, но так как ручка на паркинге - включено реле и цепь разомкнута. Перевел с паркинга - реле обесточилось, контакты на нем замкнулись и ДХО включилоь. Вот как-то так.

Уезжаю в Красноярск, приеду в пятницу, вечером набросаю схемку и фото. Себе уже сделал, на ближний свет.

Чтобы выключалось при включении ближнего света - сделать так:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 619 )
  2011_04_11_174445.jpg