спасибо всем, все прочел очень познавательно.

И у меня вопрос - как прогревать вариатор (CVT) в холодное время года?

никак ты его не прогреешь на месте
завёлся, 1-2 мин и потихоньку поехали

Р.С. я, когда ставлю на стоянку машину, то тогда сначала переключаю на нейтралку ставлю на ручник и после перевожу рычаг на паркинг и выключаю зажигание....
[/quote]

вот это правильно я тоже так делаю!

"когда коту делать нечего..."

[quote name='MrDims' date='25.11.2010, 1:17' post='272003']
"когда коту делать нечего..."
[/q

эт ты кому написал!?

практически всем

Людмила 79 @ 24.11.2010, 16:27
...
Р.С. я, когда ставлю на стоянку машину, то тогда сначала переключаю на нейтралку ставлю на ручник и после перевожу рычаг на паркинг и выключаю зажигание....

Людмила 79, а зачем вы делаете такую сложную процедуру окончания движения? Она на что-то влияет?
Я обычно тормозил до полной остановки, рычаг в "паркинг" и глушил... Машина ни разу не жаловалась.

KoFe @ 25.11.2010, 12:29
Людмила 79, а зачем вы делаете такую сложную процедуру окончания движения? Она на что-то влияет?
Я обычно тормозил до полной остановки, рычаг в "паркинг" и глушил... Машина ни разу не жаловалась.

Все очень просто !!! нагрузка идет на ручник а не на коробку! (особенно рекомендую так делать когда машина стоит под уклоном)

Sancho1970 @ 25.11.2010, 12:15
Все очень просто !!! нагрузка идет на ручник а не на коробку!

Точно. Когда ставишь на паркинг в любом случае машина либо вперед либо назад немного откатывается. поэтому что бы на нее (коробку) сильной нагрузки не было я ставлю на ручник, и тогда машина не откатывается... (Ручник проще и дешевле подтянуть потом чем коробку....)

(особенно рекомендую так делать когда машина стоит под уклоном)

Спасибо
Такое многообразие телодвижений рекомендуется выполнять на сильно наклонных поверхностях, а стоянки и гаражи обычно располагаются в горизонтальной плоскости.

Нужно ли использовать стояночный тормоз на стоянке, если рычаг выбора диапазона находится в положении “P”?

Посмотреть ответ..

Для надежной фиксации автомобиля на стоянке на относительно ровных участках исправного механизма блокировки выходного вала АКПП вполне достаточно. Но если автомобиль стоит на уклоне, то включение ручного тормоза обязательно. Причем первым необходимо затянуть ручной тормоз и только после этого установить РВД в положение «Р». В этом случае Вы освобождаете от дополнительной нагрузки, связанной со стремлением автомобиля скатиться вниз, механизм блокировки выходного вала АКПП.

KoFe @ 25.11.2010, 14:03
Спасибо
Такое многообразие телодвижений рекомендуется выполнять на сильно наклонных поверхностях, а стоянки и гаражи обычно располагаются в горизонтальной плоскости.

Спорить не буду Каждый делает так как считает нужным. Но дело в том, что если машина новая я бы даже не задумывалась, но если машине уже более 10 лет, то уже немного по-другому смотришь и наверно более бережно относишься к ней... ИМХО.

Людмила 79 @ 25.11.2010, 14:16
Спорить не буду Каждый делает так как считает нужным. Но дело в том, что если машина новая я бы даже не задумывалась, но если машине уже более 10 лет, то уже немного по-другому смотришь и наверно более бережно относишься к ней... ИМХО.

Плюс за бережное отношение к авто.

Точно! Надо поймать точку нажатия когда не дёргается, буквально доля секунды, дальше жми как хочешь...

заметил практически аналогично - перед светофором сбрасываешь газ (не тормозя!) - машинка едет на свободном ходу, тут загорается зеленый - вроде плавно прибавляю газ - однако дергает коробка. Но не всегда. 50/50. От чего зависит так и не пойму. То ли от скорости, то ли от звезд на небе. В общем - неприятно. Но поскольку вижу, что это не только у меня - осталось только расслабиться.

и у меня такая же бяка, так что все нормально!

У меня тоже наблюдается данный эффект. При этом я бы сказал, что машина даже не дергается,а скорее всего как бы прыгает. Особенно это напрягает при парковке,надо очень осторожно работать с педалью газа. На вариаторе такого нет.

У меня 2006 г, 2 литра, акпп аналогичная хрень!!!!

ПОЕДУ ПОСМОТРЮ? ЧТО И КАК У МЕНЯ

ЧТО ТО не понятно гонял взад вперед и с газом и без /не нашел ничего/