Всем привет.
Как устроить включение фар автоматом при работающем двигателе на японце?
Чего с чем замкнуть и где это будет удобнее и эстетичнее?
Есть мнение взять напряжение с бензонасоса, интересно где и как.
dlukmanov @ 26.9.2010, 19:43
Делать на бензонасос думаю не очень, т.к. лампы будут потреблять ток при включении
alekc @ 28.9.2010, 7:13
Санчес КРСК
А в чем проблемма поставить реле? Правда тогда пропадет возможность свечения не на 100%
Санчес КРСК @ 28.9.2010, 12:41
не проблема , а зачем тогда Мегуна если все снова в реле уперлось - катушку реле запитываешь с провода бензонасоса ( как сделал Новокузнечанин) и все - фулл авто ))
alekc @ 28.9.2010, 16:10
тоже верно
Vitaliy08 @ 28.9.2010, 22:10
В дорестайле все просто, суем отсутствующее реле под капот возле АКК и в путь.
Vitaliy08 @ 28.9.2010, 23:10
Насос включится, как только моторный увидит первый импульс с колена. И далее фары начнут гореть в параллель с работой стартера, что не добавит ему оптимизма при минус 30 и ниже.
Vitaliy08 @ 28.9.2010, 23:10
Загораемся только после набора оборотов уверенного запуска, завязываемся на ручник и т.д. Ессно не забывая, что мы включаем только головной свет и не хотим подсветки в салоне и на жопе афто.
Vitaliy08 @ 28.9.2010, 23:10
Колхоз непродуманный
Насос включится, как только моторный увидит первый импульс с колена. И далее фары начнут гореть в параллель с работой стартера, что не добавит ему оптимизма при минус 30 и ниже.
Сам вторую неделю репу чешу, все излазил. Не так там все шоколадно, как кажется. Имеется ввиду рестайл. В нем, как выяснилось, даже может не быть в боди в кастомайзе (по терминологии IT-2) включения пиндосовского света Если уж делать - делать, как положено. Загораемся только после набора оборотов уверенного запуска, завязываемся на ручник и т.д. Ессно не забывая, что мы включаем только головной свет и не хотим подсветки в салоне и на жопе афто.
В дорестайле все просто, суем отсутствующее реле под капот возле АКК и в путь.
Vitaliy08 @ 28.9.2010, 19:10
Колхоз непродуманный
Насос включится, как только моторный увидит первый импульс с колена. И далее фары начнут гореть в параллель с работой стартера, что не добавит ему оптимизма при минус 30 и ниже.
Сам вторую неделю репу чешу, все излазил. Не так там все шоколадно, как кажется. Имеется ввиду рестайл. В нем, как выяснилось, даже может не быть в боди в кастомайзе (по терминологии IT-2) включения пиндосовского света Если уж делать - делать, как положено. Загораемся только после набора оборотов уверенного запуска, завязываемся на ручник и т.д. Ессно не забывая, что мы включаем только головной свет и не хотим подсветки в салоне и на жопе афто.
В дорестайле все просто, суем отсутствующее реле под капот возле АКК и в путь.
Пользователей: 0