tranquilizator @ 2.9.2010, 11:01
До нового года открыты смотрины на роль нового хозяина, обязательные требования к будущему владельцу: Адекватность, аккуратность на грани педантичности, знание или как минимум желание знать матчасть, прямые руки и не жлобливость. Хорошие вещи жмотов не любят
Дорогой
tranquilizator !
Надеюсь что выражу мнение многих участников форума любителей RAV4. Особенно "подкованной" его части.
Здесь уже много всего наговорили и всё сводится к одному - ДОРОГО.
И Вы знаете, с этим тяжело поспорить.
Действительно, с точки зрения человека, на самом деле разбирающегося в РАВах, цена не реальная.
Само собой понятно, что для любящего машину хозяина она бесценна. Но.
К сожалению, мы вынуждены учитывать жёсткие реалии жизни. А реалии говорят что самый супер-ухоженный и холёный РАВ первого поколения не может стоить таких денег.
Вариант единственный - покупатель, который влюбится в Вашу машину с первого взгляда и будет готов отдать любые деньги.
Такой вариант не для нашего с Вами форума.
Форум существует для создания покупателя информированного, а не эмоционального.
Существуют (очень редко, но они есть) варианты очень ухоженных автомобилей по цене 300-350 (от силы 380), в которых интересных вещей не намного меньше Вашего.
Возникает резонный вопрос. За что ещё 100 тысяч? И Вы знаете, судя по описанию, лично я не могу ответить на этот вопрос.
И ещё.
Не могу удержаться, Вы уж простите.
Судя по тому что Вы требуете покупателя знающего матчасть, было бы логично ожидать от Вас более корректных объяснений преимуществ Вашего авто.
А то получается, что либо Вам не хватает знаний, либо Вы лукавите и объявление рассчитано "на лохов". Извините за сленг.
- Особенно меня, ещё раз извините, улыбнуло упоминание бестрамлёрной системы зажигания, как "отсутствие гемороя с течью сальников", кстати, геморрой пишется с двумя "р".
Так вот, "геморрой" заключается в замене 200-рублёвого сальника за 15 минут с учётом очень кривых рук. Причём замена требуется раз в 10 лет.
И это, по Вашему, одно из достойных упоминания преимуществ автомобиля?
- Насчёт переноса лямбды вообще ничего не понял. Куда перенесен зонд? В салон?
- Пламегаситель вместо катализатора стоит на базаре 2000 рублей вместе с работой по вварке. Прямоток? Вы что заменили глушитель, чтобы говорить о прямотоке?
И т.д. и т.п.
Конечно, в списке "доработок" имеются и полезные, зачастую дорогостоящие вещи. К примеру, шумоизоляция...
И разумеется, любой продавец пытается "отбить" средства вложенные в машину. Но.
Давным давно известно, что затраты на "доработку под себя" компенсировать практически невозможно. То есть, вкладываясь в дополнительное оборудование машины, надо осознавать что Вы это делаете для себя, а не для будущего владельца, который, почти наверняка, за это платить не собирается.
И ещё. На закуску.
Позвольте процитирую: "...в ближайшие лет 7 не потребует ничего кроме замены масла и заправки бензина".
Я бы перефразировал на "...заправки бензина, замены масла и всех остальных технических жидкостей".
Мы же с Вами разбираемся в матчасти и понимаем что антифриз, тормозная жидкость, трансмиссионные масла и жидкость гидроусилителя меняются чаще чем раз в семь лет...
Ни в коем случае никого не хотел задеть или обидеть.
Ни продавца.
Ни покупателя.
С уважением, Иван.
- Мы работаем Быстро, Качественно, Дёшево. Вы можете выбрать любые два пункта.
- КРОИЛОВО ВЕДЁТ К ПОПАДАЛОВУ (с)