да я про себя как бы))) типа подкололи меня))

-при заглушенном двигателе подымаешь ручник:
-заводишь,потом два раза педаль тормоза;
-потом при нажатой педале тормоза, два раза дергаешь ручник:
- потом при поднятом ручнике два раза педаль тормоза.

таки работает!

сегодня а излёте зимы всё же умудрился сесть на брюхо
но равик с отключённой VSC справился

Подскажите как отключить VSC на машине с кнопкой запуска двигателя?

ruslan-rf
Точно как и без кнопки

pap2001 @ Сегодня в 15:23
ruslan-rf
Точно как и без кнопки

Так там при запуске двигателя педаль тормоза нажата.

ruslan-rf

Так там при запуске двигателя педаль тормоза нажата.

Согласен, но я у родственника в Ростове отключал систему, у него запуск с кнопки. Ручник до включения зажигания должен быть затянут.

pap2001 @ Сегодня в 19:15
ruslan-rf

Так там при запуске двигателя педаль тормоза нажата.

Согласен, но я у родственника в Ростове отключал систему, у него запуск с кнопки. Ручник до включения зажигания должен быть затянут.

Попробуем

там можно делать все так же только поменять местами ручник и педаль тормоза, кажется

Александр88 @ Сегодня в 09:14
там можно делать все так же только поменять местами ручник и педаль тормоза, кажется

Вообщем сделали так. Нажимаем педаль тормоза, запускаем двигатель кнопкой запуска, отпускаем педаль тормоза и дальше:
Поставьте на ручной тормоз.
Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите.
Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите.
Снимите с ручного тормоза.
полностью нажмите и держите педаль тормоза.
Поставьте на ручной тормоз и снимите с него (педель тормоза находится в нажатом состоянии).
Поставьте на ручной тормоз и снимите с него (педаль тормоза находится в нажатом состоянии).
Отпустите педаль тормоза.
Поставьте на ручной тормоз.
Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите.
Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите"
Система отключилась.

Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите.
Снимите с ручного тормоза.

покатится

У меня получилось с первого раза по ЛЕКСУС-1.

Попробовал сейчас на своей. Можно отключить в любой ситуации, не важно, как была заведена машина. Фишка в следующем:

Зажигаем лампочку ручника (дергаем ручник), это исходное положение.

1. Зажигаем стоп-сигналы три раза, оставляя во включенном состоянии (подразумевается, что надо отпустить и нажать педаль три раза, оставив нажатой на третий)
2. Зажигаем лампочку ручника три раза, оставляя во включенном состоянии (подразумевается, что надо отпустить ручник и дернуть три раза, оставив поднятым на третий)
3. Зажигаем лампочку тормоза 3 раза.


То есть три раза тормоз, три раза ручник, три раза тормоз. По завершении каждого этапа лампочки (ручника или стопы) должны оставаться включенными.

Мне кажется, это самое простое описание.

GET @ 1.5.2010, 20:31
Попробовал сейчас на своей. Можно отключить в любой ситуации, не важно, как была заведена машина. Фишка в следующем:
...
То есть три раза тормоз, три раза ручник, три раза тормоз. По завершении каждого этапа лампочки (ручника или стопы) должны оставаться включенными.
Мне кажется, это самое простое описание.

А машина какого года?
Вроде начиная с 2009 есть кнопка <VSC OFF>.
1) если ее нажать быстро, то отключается TRC (Антипробуксовочная система);
2) если ее нажать и удерживать, то отключается вдобавок и VSC (Система курсовой устойчивости):
Загорятся иконки "VSC OFF" и "TRC OFF".
Второй вариант делается когда авто остановлен. При 15+ км/ч VSC включается автоматически, ну или после остановки движка.

Похоже, в инструкции неправильно перевели:
"Как только автомобиль выедет из зоны, покрытой снегом, грязью и т.п., рекомендуется *выключить* систему курсовой устойчивости..."
Правильнее "выключить выключение системы курсовой устойчивости..."
Как раз выключать VSC надо до грязи, а не после.

eworker2003 @ 2.5.2010, 0:38
А машина какого года?
Вроде начиная с 2009 есть кнопка <VSC OFF>.
1) если ее нажать быстро, то отключается TRC (Антипробуксовочная система);
2) если ее нажать и удерживать, то отключается вдобавок и VSC (Система курсовой устойчивости):
Загорятся иконки "VSC OFF" и "TRC OFF".
Второй вариант делается когда авто остановлен. При 15+ км/ч VSC включается автоматически, ну или после остановки движка.

Похоже, в инструкции неправильно перевели:
"Как только автомобиль выедет из зоны, покрытой снегом, грязью и т.п., рекомендуется *выключить* систему курсовой устойчивости..."
Правильнее "выключить выключение системы курсовой устойчивости..."
Как раз выключать VSC надо до грязи, а не после.

2006 у меня, без кнопки. Но про кнопку надо будет подумать.

Сегодня опробовали СПОСОБ "ЛЕКСУСА" 1.

Сработало с первого раза.

Способ очень лёгкий и быстро запоминается.

Пробовали на Rav-4 2006г.в 2.0л МКПП.

А кто интересно предумал такие различные способы обманок систем безопасности????

RUZ 59 @ 25.8.2010, 14:34
А кто интересно предумал такие различные способы обманок систем безопасности????

Ломоносов с Менделеевым. ссылка

Oksi @ 25.8.2010, 14:52
Ломоносов с Менделеевым. ссылка

она хотела сказать.... производитель

Друзья не работает делал ""лексус 1" - не работает
ruslan-rf
тоже не работает

жму на тормаз так что думаю педаль согнется

2.4 акпп с кнопки

скольская дорога если перевести селектор в любое положение кроме паркинка и то только на 5 секунд!