Приветствую Всех!!!:)

Благодаря LeonidT34 у меня теперь есть фаркоп говоря английские слова рускими буквами, за это ему большой РЕСПЕКТ И УВАЖУХА
"Если вы действительно хотите выразить "РЕСПЕКТ И УВАЖУХУ", повышайте репутацию одноклубника, слева под его Аватором. Serano. "

Но вот теперь передо мною встала новая задача, как же правильно подключить (раскидать) провода на фишку в которую уже войдёт сам штемпсель от прицепа???)))

В своё время я проделывал подобную операцию с Москвичём (Святогор), но там я просто кинул провода на клемы задних фонарей и всё заработало.... )))
Вот я и задумался, можно так же сделать или может есть какой нибудь специальный разъёмчик, спрятанный под обшивкой, как раз для подобных случаев.... )))

Может у кого-то был опыт подобной работы? Пожалуйста поделитесь, а то что-то потом не хочется лазить по машине в поисках сгоревших предохранителей или ещё каких нибудь блочков ))))

За ранее спасибо.

нету ни каких разьемчиков пришлось тянуть проводку, все это изолировать, крепить.

нету ни каких разьемчиков  пришлось тянуть проводку, все это изолировать, крепить

раскажи, что делал? буду тоже ставить фаркоп - хочу лодку купить

дело в том, что у меня с электричеством напряг и все это не я делал, но сам лично проверял, точно нет разьемов, пришлось к электрику ехать.

А электрик-то к чему прикреплял провода, просто к проводам которые подходят к патронам лампочек в фонарях???

да именно туда, и провел их окуратно под клыками и вниз к фаркопу, там он их крепил пластиковыми хамутиками, все черное и ничего не видно.

У меня подключение сделано, достаточно "штатно"
От разъема фаркопа идет проводка в ПВХ трубке, через воздушные шторки, которых находятся за клыками бампера (снимаются легко), заходит в боковой карман к разъему заднего фонаря. Внимание самое интересное: разъем фаркопа включается в разрыв штатной проводки, т.е. фишка которая раньше втыкалась в фонарь, теперь втыкается в разъем фаркопа, а он в свою очередь в фонарь. (на фаркопе есть металлическая табличка Тойота).

Внимание самое интересное: разъем фаркопа включается в разрыв штатной проводки, т.е. фишка которая раньше втыкалась в фонарь, теперь втыкается в разъем фаркопа, а он в свою очередь в фонарь. (на фаркопе есть металлическая табличка Тойота).

А ты уверен что на первом поколении подобная лабудень и то что потребуется поставить фишку фаркопа в разрыв цепи фонаря??? Да и что же тогда делать с вторым указателем поворота, тоже ставить в разрыв???

Про второй сказал отдельно, так как всё (тормоза, габариты, ЗХ, один из поворотников) можно повесить на один фонарь, а вот ко второму фонарю пойдёт только один провод на поворотник!:))))) Его получается тоже ставить в разрыв (последовательно)???

Про второй поворотник, как-то не задумывался и не обращал внимания. Гляну.

Про последовательно никто не говорил, соединение там 100% параллельное, просто для удобства и надежности соединения инсталяторы использовали набор родных тоётовских разъемов (или они шли в комплекте с фаркопом). Которые в том числе без ущерба для проводки, позволяют снять фаркоп.
Вспоминая разъемы на РАВ1 (подключал третий стоп на дверь), действительно соглашусь, что с разъемчиками - не совсем в тему

коса проводов к задним фонарям идет по одному борту автомобиля. если не ошибаюсь по левому, там можно найти все необходимые точки подключения.

Про последовательно никто не говорил, соединение там 100% параллельное, просто для удобства и надежности соединения инсталяторы использовали набор родных тоётовских разъемов

Как ты можешь говорить что соединение будет 100% паралельно, когда ты мне пишешь:

разъем фаркопа включается в разрыв штатной проводки, т.е. фишка которая раньше втыкалась в фонарь, теперь втыкается в разъем фаркопа, а он в свою очередь в фонарь.

Так ни чего и не понял

Хотя из первого твоего поста SDA4526 сделал вывод, что штатная проводка -> фишка фаркопа -> фонарь, тоесть всё же последовательно.....

коса проводов к задним фонарям идет по одному борту автомобиля. если не ошибаюсь по левому, там можно найти все необходимые точки подключения.

Это же хотел сказать! Все првильно, с левого фонаря можно всё подключить.

Так ни чего и не понял 

Хотя из первого твоего поста SDA4526 сделал вывод, что штатная проводка -> фишка фаркопа -> фонарь, тоесть всё же последовательно.....

Фишка фаркопа ЭЛЕКТРИЧЕСКИ подключается параллельно. Но ФИЗИЧЕСКИ схема включения оформлена так, что можно принять за последовательное соединение, так удобнее подключаться.

Уважаемые РАВоды!

Хочу снять фаркоп, далее пока он мне не нужен, если будет необходимость что тоскать, то поставлю обратно. Вопрос состоит в чем, куда идет кабель от фишки? У меня от фишки идет в кузов слева, а вот дальше?

к проводам скорей всего, которые подходят к фаре задней.

alekc @ Сегодня в 12:33
к проводам скорей всего, которые подходят к фаре задней.

К левой фаре получается? С чего начать? Фару снять или обшивку слева?