пRAVила @ 25.6.2010, 15:20
Задрало меня "буханье" задней двери на неровной дороге. Дверь тяжелая, но провисла не сильно. При пробных поездках, если из салона давить на дверь, ощущается ее вибрация в результате и происходит этот мерзкий звук. Регулировки скобы (ответная часть замка на кузове) результата не принесли ,т.к. свободного хода у нее не много.Можно конечно и петлями попробовать по регулировать, но дверка была битая я и так намаялся после ремонта ее правильно поставить( то криво, то замок не закрывается).Еще читал на форуме, народ изоленту мотает на скобу. Я вылечил так: в правом нижнем углу двери ( изнутри) стоит резиновый буфер, заменил его на резиновый буфер капота от ВАЗ-08,09.Он длиннее. Подходит и регулируется отлично. У двери отсутствует свободный ход в замке из за этого упора.Главное отрегулировать длину этого буфера правильно. У меня со второго раза получилось.
aleks2 @ 25.6.2010, 15:38
А это идея, дело в том, что у меня там вообще никакого упора нет, а просто резиновая заглушка.
пRAVила @ 25.6.2010, 15:23
Задрало меня "буханье" задней двери на неровной дороге. Дверь тяжелая, но провисла не сильно. При пробных поездках, если из салона давить на дверь, ощущается ее вибрация в результате и происходит этот мерзкий звук. Регулировки скобы (ответная часть замка на кузове) результата не принесли ,т.к. свободного хода у нее не много.Можно конечно и петлями попробовать по регулировать, но дверка была битая я и так намаялся после ремонта ее правильно поставить( то криво, то замок не закрывается).Еще читал на форуме, народ изоленту мотает на скобу. Я вылечил так: в правом нижнем углу двери ( изнутри) стоит резиновый буфер, заменил его на резиновый буфер капота от ВАЗ-08,09.Он длиннее. Подходит и регулируется отлично. У двери отсутствует свободный ход в замке из за этого упора.Главное отрегулировать длину этого буфера правильно. У меня со второго раза получилось.
пRAVила @ 25.6.2010, 18:23
Задрало меня "буханье" задней двери на неровной дороге. Дверь тяжелая, но провисла не сильно. При пробных поездках, если из салона давить на дверь, ощущается ее вибрация в результате и происходит этот мерзкий звук. Регулировки скобы (ответная часть замка на кузове) результата не принесли ,т.к. свободного хода у нее не много.Можно конечно и петлями попробовать по регулировать, но дверка была битая я и так намаялся после ремонта ее правильно поставить( то криво, то замок не закрывается).Еще читал на форуме, народ изоленту мотает на скобу. Я вылечил так: в правом нижнем углу двери ( изнутри) стоит резиновый буфер, заменил его на резиновый буфер капота от ВАЗ-08,09.Он длиннее. Подходит и регулируется отлично. У двери отсутствует свободный ход в замке из за этого упора.Главное отрегулировать длину этого буфера правильно. У меня со второго раза получилось.
aleks2 @ 25.6.2010, 16:41
А это идея, дело в том, что у меня там вообще никакого упора нет, а просто резиновая заглушка.
ббр @ 24.10.2010, 14:27
Воплотил в жизнь идею с хокекейной шайбой. Взял шайбу, срезал углы как на скобе.
Потом разрубил её повдоль пополам, потому как по толщине мешают болты крепления на направляющей на проёме двери.
Далее просверлил отверстия под болты крепления и расширил их под шайбы.
Вот и всё. Теперь дверь не скрипит и не стучит.
григорий rav @ 22.4.2012, 20:42
еще проверьте нижнюю петлю если есть люфт то снимайте её и к токарю, я вчера так сделал дверь закрывается как новая
Вернуться в “Ремонт своими силами 1”
Пользователей: 0