Никогда не катался на этих марках. Интересует в первую очередь надежность обеих моделей, с учетом, конечно, возраста, ломучесть и стоимость запчастей и ремонта, не хочется нарезать круги вокруг автосервиса, и разбивать на сектора семейный бюджет. Спасибо всем, кто ответил или даже просто прочитал.

так как сам использую данный аппарат я про 2,4 - отличный неубиваемый агрегат! служит честно и достойно меняй масло и фильтры вовремя и будет тебя счастье а на бмв х5 2002 я смотрел бы при 2 вариантах есть ли знакомый сервис где у тебя скидка 50% или сам с конкретными руками-ремонтника, или фанат "БУМЕРА" ЧТО ЗА УШИ НЕ ОТТЯНЕШЬ! В ЛЮБЫХ ДРУГИХ вариантах попадалова !

Славик @ 5.6.2010, 4:03
так как сам использую данный аппарат я про 2,4 - отличный неубиваемый агрегат! служит честно и достойно меняй масло и фильтры вовремя и будет тебя счастье а на бмв х5 2002 я смотрел бы при 2 вариантах есть ли знакомый сервис где у тебя скидка 50% или сам с конкретными руками-ремонтника, или фанат "БУМЕРА" ЧТО ЗА УШИ НЕ ОТТЯНЕШЬ! В ЛЮБЫХ ДРУГИХ вариантах попадалова !

+100

Славик @ 5.6.2010, 0:03
так как сам использую данный аппарат я про 2,4 - отличный неубиваемый агрегат! служит честно и достойно меняй масло и фильтры вовремя и будет тебя счастье

+1

Проехало мое аналогичное 2,4 литровое чудо уже более 60 000 км., ни одной проблемы, кроме замены по гарантии боковухи сидения. Даже те проблемы, которые существуют у других годов выпуска (рычаги, скрип панели приборов, скрип задней двери, плохая шумка и т.п.) либо отсутствуют, либо не бросаются в глаза.

Славик @ 4.6.2010, 23:03
так как сам использую данный аппарат я про 2,4 - отличный неубиваемый агрегат! служит честно и достойно меняй масло и фильтры вовремя и будет тебя счастье!

Сам успользую данный 2,4 аппарат! Вот в сентябре будет три года! Пробежал почти 100000 км. Эксплуатирую сам, но в разных условиях - и город и бездорожье и покатушки! Летом еще ни разу ни где не садился, а зимой Газонов и Зилков из сугробов со стоянки вытягивал! Проблем нет никаких! По ремонту кроме расходников, еще ничего не делал! Тьфу-тьфу-тьфу! Проблем с машинкой не знаю! Но последнее время почему-то загорелся крузаком, а именно 100!

2007 или 2002-й????да здесь и без коментов все ясно и понятно...её года-твоё богатство!!!

тойота более неприхотлива)
действительно для бмв нужно быть фанатом бмв)
и работы в сервисе на порядок дороже в бмв стоят)

pacifist @ 4.6.2010, 23:54
Никогда не катался на этих марках. Интересует в первую очередь надежность обеих моделей, с учетом, конечно, возраста, ломучесть и стоимость запчастей и ремонта, не хочется нарезать круги вокруг автосервиса, и разбивать на сектора семейный бюджет. Спасибо всем, кто ответил или даже просто прочитал.

БМВ-Х5 -считается очень крутой тачкой, но она нравится только богатым и сервисменам. На этой машине больше 50тысяч ничего не ходит. Ни подшипники, ни шрусы, ни пыльники, ни стойки!!! У меня был Пассат 1990г. в. я на нем проехал 146 тысяч, я не менял ни подшипники, ни шрусы, ни стойки, только пыльники шрусов, а ремень ГРМ поменял через 113 тысяч км. А сколько все это прошло до меня? А вот на Ниссан Максима например пыльники и шрусы расчитаны на весь срок службы автомобиля. Прежде чем купить РАВ-4, я перерыл кучу литературы, журналов и пришел к выводу - из паркетников (цена - качество - надежность) только РАВ-4!!!!!!!

Собрался менять авто. Походил по салонам, посмотрел-потестил много: Тигуан, L-200, Кугу, Кашкая, ЦРВ, Икс-Трэйл, Колеос, Х-5, Прадо, еще чего-то... Запал я на Форестер. В первую очередь из-за драйверских качеств, да и водителю в нем удобно. Но, посмотрев в сервисе претензии счастливых его обладателей (знакомый директор все честно показал и рассказал) - я задумался, а лучше сказать - напрягся. Нет , ничего особенно серьезного, но косячки эти мелкие не досаждают мне даже в моем пятилетнем РАВе с пробегом под сто тысяч, и проводить из-за них время в сервисе с новой машиной ну очень не хочется. Осталось у меня два варианта: Прадо или новый РАВ. Незнаю пока что выберу: жаба за налоги, бензин и прочее, что связано с эксплуатацией большого авто борется с простым человеческим желанием ИМЕТЬ этот самый большой авто. Пока решил поостыть и дать себе время подумать, тем более, что и старый аппарат работает пока тьфутрираза.

Bald @ 15.6.2010, 10:15
Собрался менять авто. Походил по салонам, посмотрел-потестил много: Тигуан, L-200, Кугу, Кашкая, ЦРВ, Икс-Трэйл, Колеос, Х-5, Прадо, еще чего-то... Запал я на Форестер. В первую очередь из-за драйверских качеств, да и водителю в нем удобно. Но, посмотрев в сервисе претензии счастливых его обладателей (знакомый директор все честно показал и рассказал) - я задумался, а лучше сказать - напрягся. Нет , ничего особенно серьезного, но косячки эти мелкие не досаждают мне даже в моем пятилетнем РАВе с пробегом под сто тысяч, и проводить из-за них время в сервисе с новой машиной ну очень не хочется. Осталось у меня два варианта: Прадо или новый РАВ. Незнаю пока что выберу: жаба за налоги, бензин и прочее, что связано с эксплуатацией большого авто борется с простым человеческим желанием ИМЕТЬ этот самый большой авто. Пока решил поостыть и дать себе время подумать, тем более, что и старый аппарат работает пока тьфутрираза.

Правильно думаешь, у меня друг был во Владивостоке, там понятия такие: есть ТОЙОТА, а есть не тойота! Других машин просто нет. Нет ну есть конечно но это не ТОЙОТА!!!

Некоторые мои знакомые, которые могут себе это позволить, пересаживаются на Прадо, но Равчики не продают, а оставляют жёнам или как второе авто. Так вот, по городу я их вижу в основном на Равах, Прадики отдыхают в гаражах, это факт. В городе неудобно ездить на большом авто .

Чтобы добраться до вкусного плода нужно очистить его от шелухи. Может кто нибудь что то сказать о Honda Pilot 1 (предлагается 2003 г.)? Спасибо.

pacifist @ 11.7.2010, 20:39
Чтобы добраться до вкусного плода нужно очистить его от шелухи. Может кто нибудь что то сказать о Honda Pilot 1 (предлагается 2003 г.)? Спасибо.

Вообще-то,вопрос не по теме... Создайте новую тему!

по ездовым качествам х5 на 2 головы выше тойоты, управляемость просто супер, в рав потом не хочеться садиться. но как машина очень не надежная, а рав неубиваем!