s.e.r.g. @ 25.5.2010, 14:20
Я ж говороил про ТОП,А это самая дорогая версия.Сооветственно 1380000 На мой взгляд за эту машину крутовато,да ещё с учётом 2-х литрового мотора. ИМХО.
Володь, 1380 000стОит удлинненный, 2,4л с полным фаршем(коробка к этому двигу,правда, старая 4ст АКПП)
Оптимальный - "Престиж" - полный фарш, но 2л, вариатор, он стоит 1290.000руб
Серёг,да и 1290000 по моему крутовато за эту машину.Хотя посмотрим как народ будет отзываться из счастливых обладателей.))) По мне так и 170 сил мало а тут 158, да ещё если кондей включить, вообще никуда не поедет.
Кроме того за последнее время ТМ сильно обгадились, а тут столько новых агрегатов. Наверняка надёжность сильно пострадает.Хотя опять же время покажет. И потом само по себе факт, я не знаю как ты,а я в свой рав за доп. оборудование и резину отдал где-то 300000. Я думаю если ты меньше,то не на много.И получаетя у нового РАВ те же проблеммы ШИ нет,балалайка отстойная,резина гуоно,и т.д. и т.п. Хоботок то сзади они этот смешной поменяли или оставили как был?))))) Т.ч. получается 1290000+300000=1590000+каско~100000=1690000. Как вам такая сумма и повторюсь, это с тощим мотором в 2 литра !!!!
...
))
....
