Semen, во-во и я ее не теряю из виду.

Вопрос к земляку: Semen за сколько эта "пуля", как ты говоришь, сотню набирает по паспорту?

Alexim
8 сек.

stalker
а как вообще он отзывается о машинке?

Semen @ Сегодня в 14:35
Alexim
8 сек.

В том то и дело... Что нет смысла ставить турбины на кроссоверы, за 5 сек. всё равно не разгоняется как Ха6, Рав 4 вполне в этом плане устраивает, хотя по тестам читал, что разгонная динамика Рава 2,4 и Мазды Сх-7 не отличается, а в некоторых моментах Рав даже выигрывает, так как "подхват" турбины у Мазды начинается с 2000 тыс. оборотов, до этого она попросту не работает.
А так, я в принципе не понимаю зачем кроссоверу турбина?! Ну не нужна она вовсе...

Alexim

В том то и дело... Что нет смысла ставить турбины на кроссоверы, за 5 сек. всё равно не разгоняется как Ха6, Рав 4 вполне в этом плане устраивает, хотя по тестам читал, что разгонная динамика Рава 2,4 и Мазды Сх-7 не отличается, а в некоторых моментах Рав даже выигрывает, так как "подхват" турбины у Мазды начинается с 2000 тыс. оборотов, до этого она попросту не работает.
А так, я в принципе не понимаю зачем кроссоверу турбина?! Ну не нужна она вовсе... 

Вопрос к земляку: Alexim ты хоть раз ездил на Мазда СХ-7 или СХ-9 ???

Нет на Сх-7,9 не ездил, но думаю не много потерял... Я не тестирую автомобили, которые мне не нравятся. Ездил на новой 6, жёсткая до безобразия табуретка. После неё проехал на новом Авенсисе, и всё стало на свои места. Думал Мазда изменилась, нет как была дешёвой, в смысле качества, так и осталась. Поездив на Мазде, понимаешь, что Тойота выше на уровень, а может и на два.
В плане турбины: ездил на турбированном Тигуане 2 литра, не понравился в плане динамики, ожидал от турбины большего. Ездил на турбо Марке Х, вот это да, чувствуется турбина и "пуля" как ты говоришь, вот именно на таких машинах она и востребована и сделана в лад. А на кроссоверах попросту не нужна она, опять же - чистое моё мнение.

Alexim
ездию на RX350-реальная вещь (пока рафик делаю)
там нет турбины(как я знаю)-но пуля!

у мазды не нравится цена+расход = дорого
а внешне очень даже!

Alexim

разгонная динамика Рава 2,4 и Мазды Сх-7 не отличается, а в некоторых моментах Рав даже выигрывает

Чесслово, смешно читать такие фразы... 240л.с и 170л.с и рав выигрывает
Ты разгонишь свой пепелац 230км\ч ??? Я мазду легко...
Единственный РАВ, динамика которого достойна уважения, только с мотором 3.5л, тоесть америкос и всё...
...дальнейший спор считаю бесполезным...

Alexim
Настоящее удовольствие от езды(динамики) на авто начинаешь получать только с 200л.с и выше...
...переубеждать меня бесполезно...

какие 230 у мазды СХ-7 ограничитель на 180 стоит. Его наверное чипованием можно убрать, но ставили его не зря. Если ездить с большей скоростью продолжительное время пипец и турбине и коробке
СХ-9 в этом плане предпочтительнее - там турбины нет

BulletMax

какие 230 у мазды СХ-7 ограничитель на 180 стоит

Приезжай, прокачу !!!

чипованием можно убрать

..всё нормуль...

Если ездить с большей скоростью продолжительное время пипец и турбине и коробке

..такие заезды редки и кратковременны...

СХ-9 в этом плане предпочтительнее - там турбины нет 

Очередная МЕЧТА !!!

Раз пошла такая пьянка Мое субъективное
Ездил на 7-ке и 9-ке. Семерка уходит выстрелом когда турбинка раскрутится, очень понравился этот момент, сначала вяленько стартует, потом БАХ и полетела.
9-ка более плавнее ходит, но динамика тоже неплоха. АКПП понравилась у неё по сравнению с рафчиком, более плавная, да к тому же 6-ть ступеней.
Ехали в ГАИ ставить пепелацы на учет 9-ку и мой рафчик, впереди шла мазда 9-ка, вышли на ровный участок, мазда пошла "в точку" пока я на рафе пыхтел сзади глотая пыль.

ну так там и коней на 100 больше минимум, а вес хоть и больше но не так значительно.

Semen @ Сегодня в 01:00
Alexim

разгонная динамика Рава 2,4 и Мазды Сх-7 не отличается, а в некоторых моментах Рав даже выигрывает

Чесслово, смешно читать такие фразы... 240л.с и 170л.с и рав выигрывает
Ты разгонишь свой пепелац 230км\ч ??? Я мазду легко...
Единственный РАВ, динамика которого достойна уважения, только с мотором 3.5л, тоесть америкос и всё...
...дальнейший спор считаю бесполезным...

Спорить?! Я и не спорил... Я лишь говорю, что турбина на обычном кроссовере не нужна абсолютно. Рекс прекрасный аппарат и без турбины.
Разгонять чудо-мазду СХ-7 до 230, это бред, если только жить надоело... Тем более по нашим дорогам. Тем более с высоким центром тяжести, как у любого кроссовера, она просто станет неуправляемой.

230 да лишка, хотя по управляемости СХ-7 почти седан

Alexim

Разгонять чудо-мазду СХ-7 до 230, это бред, если только жить надоело...

BulletMax

230 да лишка, хотя по управляемости СХ-7 почти седан

Други маи !!!
Я с вами полностью согласен.. ., я ж не говорю, что каждый божий день лётаю 230км..
За 2года это были 3 испытательных заезда, которые проводились ночью, по дороге на Красную Поляну, в самом длинном тонеле длинной 2.6км, с идеальным покрытием и без встречных авто....
Вот мой знакомый в этом же тонеле на БМВ Е-39 540i , ..250км поднял вот это ДА!!!
Так что будьте здоровы и не кашляйте....

Semen
ТЕБЕ можно пожелать нетолько не гвоздя не жезла, но даже не комара!

Славик

Semen
ТЕБЕ можно пожелать нетолько не гвоздя не жезла, но даже не комара! 

Спасиб конечно, но к вам как не поеду - всё хайло(передок) в комарах , особенно летом...

А я ........а у меня ...... зато вот такой