Человек тоже лил все подряд красное , розовое , больше не хочет , это родной с 4-4
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 33 )
  IMG_0582.jpeg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 31 )
  IMG_0578.jpeg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 29 )
  IMG_0579.jpeg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 29 )
  IMG_0581.jpeg

adik @ 13.1.2024, 12:58
Пар у всех вышел? Всё забыли и давайте вернемся к антифризам.

Ахха) сегодня Старый Новый Год! С Праздником! ( не отмечаю))) По антифризу - родной жил кажется до 80 тыс. Потом Sakura. , он вроде по температуре замерзания чуть лучше родного и "кулстрима" Сейчас пробег 475 тыс. Так и меняю , его, уже не промывая двигатель. Помпа была заменена у дилера еще на родном фризе, вроде на 40 тыс. Есть испаряемость. Невысокая. Литровая бутылка второй год стоит.

vadimK @ 13.1.2024, 22:38
Ахха) сегодня Старый Новый Год! С Праздником! ( не отмечаю))) По антифризу - родной жил кажется до 80 тыс. Потом Sakura. , он вроде по температуре замерзания чуть лучше родного и "кулстрима" Сейчас пробег 475 тыс. Так и меняю , его, уже не промывая двигатель. Помпа была заменена у дилера еще на родном фризе, вроде на 40 тыс. Есть испаряемость. Невысокая. Литровая бутылка второй год стоит.

что фотки не прилепил для понимания о чем речь , сайты убогии нет инфы толком , пишут , что есть лобрид . температура зависит от концентрации этиленгликоля , в Уфе не знаю , где нибудь в москве , питере , на югах она нфиг не нужна . родной с завода на россию идет на -37С

rev42 @ 20.1.2024, 15:06
что фотки не прилепил для понимания о чем речь , сайты убогии нет инфы толком , пишут , что есть лобрид . температура зависит от концентрации этиленгликоля , в Уфе не знаю , где нибудь в москве , питере , на югах она нфиг не нужна . родной с завода на россию идет на -37С

Выкладывал ранее, когда первый раз заливал.. Продукт Тосол-Синтеза.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 24 )
  Screenshot_20240120_181812.jpg

rev42 @ 20.1.2024, 15:06
что фотки не прилепил для понимания о чем речь , сайты убогии нет инфы толком , пишут , что есть лобрид . температура зависит от концентрации этиленгликоля , в Уфе не знаю , где нибудь в москве , питере , на югах она нфиг не нужна . родной с завода на россию идет на -37С

С такой температурой застывания даже у нас, как оказалось, реально огрести проблемы. Итак-утро, -39 (не в этом году) в низине. Запуск , долгий прогрев, движение. И километров через 5-6 начинает гнать из печки ледяной воздух. 3 дня подряд. После стоянки с включенным мотором печка медленно восстанавливается. Подъехал, проверил, ничего не нашел. И , ввиду неординарности для наших краёв проблемы, догадался на 3й день-набегающий поток превращал в кашу содержимое радиатора. Картонка присутствовала, сбила с толку. Помогло только мощное утепление с литрушкой арктического антифриза-морозы ещё неделю были.

parbor @ 20.1.2024, 17:43
С такой температурой застывания даже у нас, как оказалось, реально огрести проблемы. Итак-утро, -39 (не в этом году) в низине. Запуск , долгий прогрев, движение. И километров через 5-6 начинает гнать из печки ледяной воздух. 3 дня подряд. После стоянки с включенным мотором печка медленно восстанавливается. Подъехал, проверил, ничего не нашел. И , ввиду неординарности для наших краёв проблемы, догадался на 3й день-набегающий поток превращал в кашу содержимое радиатора. Картонка присутствовала, сбила с толку. Помогло только мощное утепление с литрушкой арктического антифриза-морозы ещё неделю были.

вот поэтому я залил -50) краснуху тсl
у нас проблема с синоптиками-надо брать с запасом)

Минус 35 было в этом месяце пару ночей на трассе, я за антифриз не переживал, 400 т.км. с ним дружу , ( Тосол синтез мог бы и бонус какой нибудь подогнать ) а вот моторчик печки умер в другой день при минус 25. Я снял бардачок, и периодически его подпинывал по корпусу, иногда он вращался несколько минут. Не знаком сильно с системой вентиляции, но у меня сложилось впечатление , что с вытащенеым фильтром и закрытой крышкой при стоячем моторчике все же воздух теплый чуть обдувал стекла, не обмёрзли . Но это при условии что машина была теплая и двигался со средней скоростью 100.

parbor , ну не зря наверное вам догреватели всякие ставят

rev42 @ 20.1.2024, 18:55
parbor , ну не зря наверное вам догреватели всякие ставят

Проясните посыл. Если это про историю с замерзающим в движении антифризом-то это творилось на машине друга, бензиновой. А я "попал" на поиски по причине проживания рядом с местом, где это проявлялось. Вдогонку узнал-коснулось многих, докопались единицы.

parbor @ 20.1.2024, 21:51
Проясните посыл. Если это про историю с замерзающим в движении антифризом-то это творилось на машине друга, бензиновой. А я "попал" на поиски по причине проживания рядом с местом, где это проявлялось. Вдогонку узнал-коснулось многих, докопались единицы.

Так и вы предысторию расскажите , что за машинка , что за фриз . Я тоже не в ташкенте живу нет проблем с антифризом . а я что вижу то и говорю , у вас дизель , он холодный , там ставили различные типы подогревателей на сколько мне известно , нет ?

Мне кажется, что за 2 попытки уже рассказал.

parbor @ 20.1.2024, 23:13
Мне кажется, что за 2 попытки уже рассказал.

Это кажется

parbor @ 20.1.2024, 23:13
Мне кажется, что за 2 попытки уже рассказал.

Читаем первое ваше сообщение . Смотрим в подпись видим дизель , в ветке третьего поколения . Думаем хрень какая то . Читаем второе , оказывается машинка чья то , в ветке третьего поколения , где уже практически все поменяли фриз на хрен пойми что , что за движок бог его знает , о чем тут вообще можно что то говорить ?

Сорри. Не знал, что надо билет приобретать в другую ветку. Речь была всего лишь о свойствах антифриза. Отталкивался от Ваших -37. Временами этого недостаточно даже у нас. Особенно в низинах у водоёмов, где мороз на 5-7 градусов крепче. Залита у него была стандартная жижа , заявлено -40. Вроде не разбавлял. Пока не двинулся с места-всё работало. В движении остыло и частично прихватило радиатор. Может-и ещё чего- не стали искать, найдя выход из ситуации. Акцент был на то, что ОЖ должна соответствовать климату региона проживания.

parbor @ 20.1.2024, 23:38
Сорри. Не знал, что надо билет приобретать в другую ветку. Речь была всего лишь о свойствах антифриза. Отталкивался от Ваших -37. Временами этого недостаточно даже у нас. Особенно в низинах у водоёмов, где мороз на 5-7 градусов крепче. Залита у него была стандартная жижа , заявлено -40. Вроде не разбавлял. Пока не двинулся с места-всё работало. В движении остыло и частично прихватило радиатор. Может-и ещё чего- не стали искать, найдя выход из ситуации. Акцент был на то, что ОЖ должна соответствовать климату региона проживания.

Билет приобретать не надо , но вы же профессионал , сами все и рассказали в последнем предложении . Для корректировки плотности по температуре у тойоты есть фризы концентраты , вообще не вижу проблем - все озвучено -37С дальше шуга , надо ниже ?, - пожалуйста , доводите до необходимой . И не от моих -37С , а от тойотовских для России , я же никого не учу , как представляет себе едди, я просто повторяю то , что написано в книжках , иногда пытаюсь объяснить , что там написано . Почитайте мои сообщения без субъективизма , и если кто что не понял , сейчас не вас имею ввиду , я же всегда объясню , тихо и спокойно , о чем речь

Не силен в антифризах, карбоксилатные, лобридные... Лил 400 ткм. Sakura, теперь задумался)) на сайте Тосол-синтеза Sakura red указан одновременно и карбоксилатным и лобридным. Это нормально?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 25 )
  Screenshot_20240121_153847.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 20 )
  Screenshot_20240121_153803.jpg
Или где-то соврали?

ссылка
Здесь пишут лобридный.
Вопрос написал Тосол-Синтезу , но чувствую ответят хитро, если ответят))
Вот интересный вопрос, а то ругачка по вечерам малопознавательна))

vadimK @ 21.1.2024, 16:50
ссылка
Здесь пишут лобридный.
Вопрос написал Тосол-Синтезу , но чувствую ответят хитро, если ответят))
Вот интересный вопрос, а то ругачка по вечерам малопознавательна))

Наши как всегда в своем репертуаре , вот как можно им что то доверять , лил ты 400 тыс км без проблем , потому , что все наши производители сидели на присадках ведущих мировых компаний , синтек на Хаерутуле , Феликс на басфе , кушстрим на артеко . А сейчас ??? Если на фосфатах значит это уже гибрид , но технологию даже япы хитро называют : карбоксилатной , т е opганической .

почистил тему от словесного поноса

ссылка
Здесь чуть подробнее. Кому интересно. Как я, понял тоетовский антифриз карбоксилатный. Там же в статье пишут что такое лобридный с фосфатами. Sakura red указан как карбоксилатный, уже второй раз читаю что оно так и есть. Осталось прояснить что сейчас в идет в канистрах Тосол-Синтеза. Я не против оригинальной жижы Но если есть не хуже и в несколько раз дешевле - это мой выбор. Насчет присадок тоже понятно, что были импортные.