Да и там педали крутить надо , посмотрел бы я на тебя под шестьдесят лет , как ты по здешним горам на нем поездил , на себе бы только и таскал , да и есть велик , спешалайз . Тепереча такие уже не возят

rev42 @ 18.9.2023, 20:19
Да и там педали крутить надо , посмотрел бы я на тебя под шестьдесят лет , как ты по здешним горам на нем поездил , на себе бы только и таскал , да и есть велик , спешалайз . Тепереча такие уже не возят

Да и на моцике под шестьдесят с определенным богажом болячек (да и то только летом) особо не погоняешь, одно спокойствие, если что не так пойдет, то на органы не разберут в связи с возрастом А молодой был, то да, в Крым на яве катал.

alexbx13 @ 19.9.2023, 9:36
Да и на моцике под шестьдесят с определенным богажом болячек (да и то только летом) особо не погоняешь, одно спокойствие, если что не так пойдет, то на органы не разберут в связи с возрастом А молодой был, то да, в Крым на яве катал.

Надеюсь и до пенсии дожить , и еще лет 25 , назло врагам . И на моцике погонять , девкам сказал , чтоб худели , в старые кожаные штаны чтобы влазили Процесс пошел , уже не остановить

rev42 @ 19.9.2023, 11:32
Надеюсь и до пенсии дожить , и еще лет 25 , назло врагам . И на моцике погонять , девкам сказал , чтоб худели , в старые кожаные штаны чтобы влазили Процесс пошел , уже не остановить

Надеюсь, это не следующее авто после Рава будет ? Ну а как девки не похудеют Харлей брать надобно А до пенсии дожить это не главное. Главное, что на ентой пенсии далать. Я вот уже 12 лет на пенсии, а все одно работать приходится. Пенсионер это человек которому платят за свободное от работы время

alexbx13 @ 19.9.2023, 15:02
Надеюсь, это не следующее авто после Рава будет ? Ну а как девки не похудеют Харлей брать надобно А до пенсии дожить это не главное. Главное, что на ентой пенсии далать. Я вот уже 12 лет на пенсии, а все одно работать приходится. Пенсионер это человек которому платят за свободное от работы время

Да нет конечно , как полезное и прикольное дополнение возьму какой нибудь тур эндуро

Продал свой Рав4, Тойоту в ближайшей перспективе навряд ли получиться взять из-за ценообразования в нашей стране. В итоге взял себе Gleely Монджаро новый, тачка 🔥, люди даже с Лексусов охотно в последнее время пересаживаются на него . Япы зря конечно ушли с нашего рынка.

leo2611 @ 25.11.2023, 7:30
Продал свой Рав4, Тойоту в ближайшей перспективе навряд ли получиться взять из-за ценообразования в нашей стране. В итоге взял себе Gleely Монджаро новый, тачка 🔥, люди даже с Лексусов охотно в последнее время пересаживаются на него . Япы зря конечно ушли с нашего рынка.

Зачем Тойоту было продавать? Китаец- красивая конфетка, не более.

egik @ 25.11.2023, 8:53
Зачем Тойоту было продавать? Китаец- красивая конфетка, не более.

Отчасти да Китай пока не очень, но среди них есть вполне удачные варианты, эту тему мониторил долго. Кстати на Монджаро Айсин АКПП 8 ступка, стало в итоге решающим аргументом. Да и Тойоте уже надо расти до функционала некоторых Китая.

leo2611 @ 25.11.2023, 16:57
Отчасти да Китай пока не очень, но среди них есть вполне удачные варианты, эту тему мониторил долго.

На все эти удачные варианты через пару лет не найдете никакой запчасти. Даже в Китае.

Oleg46 @ 25.11.2023, 9:59
На все эти удачные варианты через пару лет не найдете никакой запчасти. Даже в Китае.

Самый весомый аргумент.

Пока не собирался менять машину, но, если всё будет хорошо, то буду брать что-то типа:

ссылка

Если всё будет плохо, то типа такого:

ссылка

Oleg46 @ 25.11.2023, 10:59
На все эти удачные варианты через пару лет не найдете никакой запчасти. Даже в Китае.

Уже сейчас с поставками на китайцев проблемы и по каталожным номерам запчасти не бьются.

То ли ещё будет через 2-3 года. Доступа к каталогам, мануалам и диагностике-почти ноль. Даже т.н. дилеры едва справляются с тем, что выходит за рамки ТО. Обученных с сертификатами спецов у ОД практически нет. В той же гейропе доступ к сервисным мануалам и диагностике по умолчанию должен быть у любой мастерской. А у нас такого требования нет-поэтому всё только у дилеров. И все будут к ним привязаны... При изобилии электроники на борту гаражный сервис без диагностики не помощник.

leo2611 @ 25.11.2023, 9:57
Отчасти да Китай пока не очень, но среди них есть вполне удачные варианты, эту тему мониторил долго. Кстати на Монджаро Айсин АКПП 8 ступка, стало в итоге решающим аргументом. Да и Тойоте уже надо расти до функционала некоторых Китая.

parbor @ 25.11.2023, 20:30
То ли ещё будет через 2-3 года. Доступа к каталогам, мануалам и диагностике-почти ноль. Даже т.н. дилеры едва справляются с тем, что выходит за рамки ТО. Обученных с сертификатами спецов у ОД практически нет. В той же гейропе доступ к сервисным мануалам и диагностике по умолчанию должен быть у любой мастерской. А у нас такого требования нет-поэтому всё только у дилеров. И все будут к ним привязаны... При изобилии электроники на борту гаражный сервис без диагностики не помощник.

Кстати, интересно. Как дела у Джили дела с поддержкой, удалённой загрузкой и диагностикой?
Монджаро ведь это та же volvo по агрегатам, а с volvo у бывших дилеров полный разрыв отношений. Нет поддержки и много электроники уже превратилось в кирпич.

RedRav @ 25.11.2023, 23:18
Кстати, интересно. Как дела у Джили дела с поддержкой, удалённой загрузкой и диагностикой?
Монджаро ведь это та же volvo по агрегатам, а с volvo у бывших дилеров полный разрыв отношений. Нет поддержки и много электроники уже превратилось в кирпич.

Я, как владелец 22-х летней Volvo и как фанат этой марки (где-то в глубине души. Очень глубоко. После Тойоты, разумеется.), вот уже семь лет являюсь клиентом компании VolvoLux (ныне Vollux). (Они неофициальные дилеры). Подписан на них в ютуб. Ребята говорили, что, не смотря на разрыв отношений, все программное обеспечение у них обновляется. То есть нашли пути обхода санкций. И, кстати, совсем недавно стали заниматься обслуживанием Geely. Говорят, практически нет отличий от Volvo.

Я больше имел ввиду "чистокитай", то есть компании, не имеющие в активе сотрудничество с европейскими и японскими марками. Так то вполне можно брать те же Джили или Тойоту с VW оттуда. Но у многих ШГУ не дают возможностей оригинала.

leo2611 @ 25.11.2023, 11:57
Отчасти да Китай пока не очень, но среди них есть вполне удачные варианты, эту тему мониторил долго. Кстати на Монджаро Айсин АКПП 8 ступка, стало в итоге решающим аргументом. Да и Тойоте уже надо расти до функционала некоторых Китая.

Про этот богатый функционал тысяч через 150 хвалиться будешь, сейчас пока как то не убедительно.

Roman Cooper @ 25.11.2023, 23:12
Я, как владелец 22-х летней Volvo и как фанат этой марки (где-то в глубине души. Очень глубоко. После Тойоты, разумеется.), вот уже семь лет являюсь клиентом компании VolvoLux (ныне Vollux). (Они неофициальные дилеры). Подписан на них в ютуб. Ребята говорили, что, не смотря на разрыв отношений, все программное обеспечение у них обновляется. То есть нашли пути обхода санкций. И, кстати, совсем недавно стали заниматься обслуживанием Geely. Говорят, практически нет отличий от Volvo.

Это которые в Солнцево около ж/д моста сидят?

adik @ 26.11.2023, 9:26
Про этот богатый функционал тысяч через 150 хвалиться будешь, сейчас пока как то не убедительно.

С Тугелами проблем нет вообще, полно авто с пробегами под сотку, Манджаро по агрегатам такой же.

LorienSB @ 26.11.2023, 11:12
Это которые в Солнцево около ж/д моста сидят?

Про Солнцево точно не скажу: я в Коптево к ним езжу.
В Москве у них четыре сервиса.