Феби стоят 25 тык. Износ мерял=0,07 и 0,08мм. Заводские к 27 тык пробега были 1,4-1,5 мм. Комментировать не буду ввиду очевидности. Стоимость покупки была втрое ниже, чем предложенная ОД за такой же хлам, какой был удалён. Мне было почти всё равно, что ставить-брал с пониманием вероятности быстрой замены. Но с неспешным поиском. А результат в разы превзошел ожидания.

lacost @ 4.10.2023, 10:02
подскажите, из "дешевых" какие бренды можно рассмотреть? MILES ставил кто на перед?

Зеккерт, Стеллокс, Майлс, Патрон - всё будет работать не хуже оригинала.
ПМСМ, как всегда, ибо выбор у каждого свой.

Я ставил Патрон в 14м году на 4.2р., прошли диски уже 120 тык точно. Сейчас бренд Патрон подорожал, и ничего с этим названием не беру.
Периодически заказываю ЗЧ Зеккерт, визуально качественно, нареканий не слышал. По сути тот же Патрон, но дешевле.
Про Патрон в целом были недовольства.

На 4.4р. стоят НиБК - не рекомендую, неравномерная структура зоны трения.
После 60 тык с колодками Кашиям выглядят хуже, чем Патрон с Патроном после 120)

KoFe @ 4.10.2023, 14:46
О Blue Print и MARSHALL неплохие отзывы.

Блу Принт упаковщик, на РАВ будет скорее всего "от корейцев".

adik @ 5.10.2023, 13:26
Блу Принт упаковщик, на РАВ будет скорее всего "от корейцев".

Диски выглядят достойно.
Но я ими не пользовался.

новое почти всё красивое

KoFe @ 5.10.2023, 14:31
Диски выглядят достойно.
Но я ими не пользовался.

Производитель? Или no name?

adik @ 5.10.2023, 16:26
Производитель? Или no name?

Я не знаю, не пользовался. Думаю, что делают в Китае, а название оригинальное.
У них много своего и хорошего качества.
Для примера:

Уважаемые знатоки, - наш коллега на драйве пишет, что при установке новых дисков \SANGSIN h i - Q SD-4082\ заметил,
"что диски крутятся по оси, болты колес их не удерживают намертво, хер знает как объяснять, но когда все время едешь вперед (что логично)))), а потом сдаешь назад и тормозишь диски проворачиваются за счет свободного расстояния между колесными болтами и отверстиями на самом диске, причем размеры отверстий одинаковы с родными дисками."
Вопрос: - это нормально? у кого ещо так? - спс
\я пока не менял, и у себя этого не наблюдаю\

у всех на всех дисках так

Emir @ 3.3.2024, 18:50
Уважаемые знатоки, - наш коллега на драйве пишет, что при установке новых дисков \SANGSIN h i - Q SD-4082\ заметил,
"что диски крутятся по оси, болты колес их не удерживают намертво, хер знает как объяснять, но когда все время едешь вперед (что логично)))), а потом сдаешь назад и тормозишь диски проворачиваются за счет свободного расстояния между колесными болтами и отверстиями на самом диске, причем размеры отверстий одинаковы с родными дисками."
Вопрос: - это нормально? у кого ещо так? - спс
\я пока не менял, и у себя этого не наблюдаю\

Это как они могут поворачиваться, если они прижаты прикрученным колесом ? Коллега с драйва не закусывал очевидно , или принял слишком много.

parbor @ 3.3.2024, 21:41
Это как они могут поворачиваться, если они прижаты прикрученным колесом ? Коллега с драйва не закусывал очевидно , или принял слишком много.

MrDims @ 3.3.2024, 18:30
у всех на всех дисках так

т.е. люфт около 1 мм?

parbor @ 3.3.2024, 18:41
Это как они могут поворачиваться, если они прижаты прикрученным колесом ? Коллега с драйва не закусывал очевидно , или принял слишком много.

теоретически возможно при приложении хорошего момента - если в каждой дырке есть щель... \а гайки колес затягиваются на определенный момент - не бесконечный) \

parbor @ 3.3.2024, 21:41
Это как они могут поворачиваться, если они прижаты прикрученным колесом ? Коллега с драйва не закусывал очевидно , или принял слишком много.

Протягивает болты как масленный фильтр рукой.

на многих авто диски крепят болтами, а потом уже ставят калисо)

Emir @ 3.3.2024, 22:27
на многих авто диски крепят болтами

Кстати, да, был разочарован, что Тойота отказалась от таких болтов. Они предохраняют от попадания грязи между диском и ступицей при снятом колесе, что вполне возможно. Может, и у автора поста про люфт диска именно так и произошло: затянули колесные гайки, диск сел на грязь, потом она растрерлась и появился зазор

Растереться может только если был зазор-а это лишь при незатянутом крепеже. Не прикрученное колесо издаёт характерный стук. Перед тем, как отворачиваются болты\гайки до конца или отрываются шпильки-если гайка не сошла...Могильный вариант. Неужели кто то считает достаточным крепёж диска 2мя болтиками с резьбой М6 ? И с температурой под 400 град при экстренном торможении с высокой скорости. Каждая из 5 точек крепления при соблюдении момента затяжки выдерживает десятки тонн на разрыв.

Не надо искать проблему там, где её нет.
Следите за затяжкой гаек и будет вам счастье.

Коллеги, вопрос такой. Еще осенью на большом ТО мастер порекомендовал заменить передние тормозные диски с колодками на весной, так как они изживают свой последний срок и вопрос такой. На драйве наткнулся на такую тему, что на рав 4-4 ставят передние диски от Альфарда -Q SD4063 и колодки проверенного производителя, опыт проверен сервисменами из US, которые ставили тормозные диски на камри, проблема перегрева ушла, так как охлаждение более качественное. Вопрос такой, у нас тормозная система с рав 4-4 пуля в пулю или есть отличия. Хочу взять опыт коллег и поставить данные диски, тормозов мне в принципе и этих хватает. но почему и нет.
вот тема. кому интересно : ссылка

Зажигалка , пуля в пулю , но это лишнее . Любые приличные диски и хорошие колодки , например авантеч + sn135 , an732k или подешевле корейские Хаген