EDDI 76 @ 23.8.2023, 19:34
у меня концетрат проходил тыщ 100 а может и больше...этот постараюсь сменить своевременно

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 20 )
  20230818_143650.jpg

в ладошке он красно-желтый чтоль..короче выгоревший

Дела

adik @ 23.8.2023, 19:10
Тойота SLLC лобридный фосфатный, TCL карбосиликатный фосфатный ( с сайта инфа). Применять оба можно, мешать тоже спокойно и без мандража, но cрок применение по пробегу TCL.

Андрей , извини за панибратство , но по поводу антифризов ни здесь , ни еще где то либо , без ложной скромности ну никто нибуя не понимает и не соображает . Чо где написано на офф сайтах , какой баран там чо писал , не всегда надо написанному верить . Мне можно:) и нужно , и лучше даже записывать чо я тут сказал в антифризостоении все просто как три рубля , просто надо понять суть написанного

EDDI 76 , не надо все принимать в штыки , особо , где ваще не шаришь - это невыгодно . лучшим выбором для твоей машинки был бы TCL power , , почти то же самое , что и было залито с конвейера . В следующий раз , через пару лет , обращайтесь если чо подскажу где и чо купить

rev42 @ 23.8.2023, 22:26
Андрей , извини за панибратство , но по поводу антифризов ни здесь , ни еще где то либо , без ложной скромности ну никто нибуя не понимает и не соображает . Чо где написано на офф сайтах , какой баран там чо писал , не всегда надо написанному верить . Мне можно:) и нужно , и лучше даже записывать чо я тут сказал в антифризостоении все просто как три рубля , просто надо понять суть написанного

Я не очень парюсь, все эти "модные" и многим непонятные слова изыски маркетологов. Я езжу на Кулстриме, выпуск до начала СВО, на артековской химии и не горюю. На мой взгляд, и выводы из читанного (может и не прав) оригинал это всё таки Сейкен (или оочень близок). Года через 4 посмотрим

adik @ 24.8.2023, 19:04
Я не очень парюсь, все эти "модные" и многим непонятные слова изыски маркетологов. Я езжу на Кулстриме, выпуск до начала СВО, на артековской химии и не горюю. На мой взгляд, и выводы из читанного (может и не прав) оригинал это всё таки Сейкен (или оочень близок). Года через 4 посмотрим

Нет , не сайкен , оригинал это Тойота , там 95% процентов вроде jsi компания , но сайкен практически то же самое . Ну а по фразеологии да , неподготовленный юзер ногу сломит , где там карбоксилатный как g12+ , а где сделанный по карбоксилатной технологии типа g12++??? ( а это могут быть и фосфатники и силикатники , и теперь даже вместе G12evo ) Ну а кулстрим на артеко это Гуд

adik @ 18.8.2023, 4:37
ссылка

Сам не пробовал, но говорят очень хорошо моет двухкомпонентная.

То, что пишу, к Тойоте отношения не имеет. Досталась мне Волга 1990 года. Не заводилась с 2008. Засрано в системе охлаждения всё. На термостате грамм 50 осадка. Выдернул его и выкинул. Купил эту промывку и ещё 30 литров дистиллированной воды. Промыл в последовательности как в инструкции. Поставил новый термостат. Залил ТОСОЛ. Прошло уже больше месяца, ТОСОЛ прозрачный. Вывод: промывка работает, но для очень грязной системы охлаждения и требует много времени.

поменял антифриз,термостат тоже, промыл систему (3 раза потом дисиц.водой)-не шибко засрана была,а вот термостат уже начал "уставать"

А вот интересно какова температура кипения нашего антифриза TLLC? Все смотрят на температуру замерзания, а проблемы az-fe это чаще всего перегрев.

Tur @ 25.8.2023, 14:48
А вот интересно какова температура кипения нашего антифриза TLLC? Все смотрят на температуру замерзания, а проблемы az-fe это чаще всего перегрев.

Нет такой проблемы на AZ при чистом, не забитом грязью радиаторе. Мойте радиатор.

Tur @ 25.8.2023, 15:48
А вот интересно какова температура кипения нашего антифриза TLLC?

Такая же как у всех остальных нормальных производителей , у всех одно и то же

rev42 @ 23.8.2023, 22:40
EDDI 76 , не надо все принимать в штыки , особо , где ваще не шаришь - это невыгодно . лучшим выбором для твоей машинки был бы TCL power , , почти то же самое , что и было залито с конвейера . В следующий раз , через пару лет , обращайтесь если чо подскажу где и чо купить

НАЧНЕМ С того, что я не принимаю все в штыки...
второй пункт-что я не правильно сделал...залил по-ВАШЕМУ

EDDI 76 @ 26.8.2023, 2:13
НАЧНЕМ С того, что я не принимаю все в штыки...
второй пункт-что я не правильно сделал...залил по-ВАШЕМУ

Ну а чо тогда кап локом пишешь ? Чет значит задело ? Извини тогда если чо , обидеть не хотел . А правильно-неправильно это не я , а Тойота решила заменив LLC на SLLC лет двадцать назад , а недостатки у гибридных LLC практически такие же как у «традиционных» антифризов типа Тосола .

adik @ 11.8.2023, 9:05
JIS K 2234
Формально, этому стандарту соответствует любой концентрат антифриза на основе этиленгликоля. Не регламентируется тип присадок, поэтому антифриз данного стандарта может быть как карбоксилатным, так и гибридным или силикатным. Обязателен к исполнению для всех японских производителей авто.
Вот и всё, просто японский сертификат стандарта на любой антифриз.

Если выбираемый ТСL фосфатный лобрид, то я тоже за него

Абсолютно в тютельку по этому стандарту запросто концентрат тосола прокатит . И чет потерял я человека , который про свечи спрашивал , вроде в этой ветке

rev42 @ 28.8.2023, 23:17
И чет потерял я человека , который про свечи спрашивал , вроде в этой ветке

Раздел "Электрика"

rev42 @ 28.8.2023, 20:25
Ну а чо тогда кап локом пишешь ? Чет значит задело ? Извини тогда если чо , обидеть не хотел . А правильно-неправильно это не я , а Тойота решила заменив LLC на SLLC лет двадцать назад , а недостатки у гибридных LLC практически такие же как у «традиционных» антифризов типа Тосола .

просто иногда так пишу -не парься

adik @ 23.8.2023, 19:10
Тойота SLLC лобридный фосфатный, TCL карбосиликатный фосфатный ( с сайта инфа). Применять оба можно, мешать тоже спокойно и без мандража, но cрок применение по пробегу TCL.

Еще раз объясню попонятней - Тойота SLLC фосфатный лобрид ( малое содержание фосфатов) сделанный по гибридной карбоксилатной технологии , TCL power - то же самое , но состав карбоксилатов и стабилизаторов свой , поэтому смешивать не желательно , так же, как и со всеми остальными похожими , типа кулстрима жпн. Тойота LLC и простой TCL это фосфатные гибриды ( большое содержание фосфатов ) сделаны по гибридной карбоксилатной технологии

adik @ 23.8.2023, 19:10
Тойота SLLC лобридный фосфатный, TCL карбосиликатный фосфатный ( с сайта инфа). Применять оба можно, мешать тоже спокойно и без мандража, но cрок применение по пробегу TCL.

Еще раз объясню попонятней - Тойота SLLC фосфатный лобрид ( малое содержание фосфатов) сделанный по гибридной карбоксилатной технологии , TCL power - то же самое , но состав карбоксилатов и стабилизаторов свой , поэтому смешивать не желательно , так же, как и со всеми остальными похожими , типа кулстрима жпн. Тойота LLC и простой TCL это фосфатные гибриды ( большое содержание фосфатов ) сделаны по гибридной карбоксилатной технологии

rev42 @ 4.9.2023, 21:17
Еще раз объясню попонятней - Тойота SLLC фосфатный лобрид ( малое содержание фосфатов) сделанный по гибридной карбоксилатной технологии , TCL power - то же самое , но состав карбоксилатов и стабилизаторов свой , поэтому смешивать не желательно , так же, как и со всеми остальными похожими , типа кулстрима жпн. Тойота LLC и простой TCL это фосфатные гибриды ( большое содержание фосфатов ) сделаны по гибридной карбоксилатной технологии

спасибо канешь...но как я откатал на красном тойотовском концетрате под сотку...х.з и взвеси нет и мути
на тсl БУДУ БРАТЬ ПРОБУ ШПРИЦОМ на прозрачность из принципа...тыщ через 5