rev42 @ 15.5.2023, 10:18
… не сертифицировалась…
ссылка
rev42 @ 15.5.2023, 10:18
… не сертифицировалась…
rev42 @ 15.5.2023, 10:18
…Ну и просто не надо сильно , со всей дури обжимать контакты , тогда их надолго хватит..
Петруха на РАВ4 @ 6.5.2023, 20:49
Все равно это китайская сопля.
Roman Cooper @ 6.5.2023, 21:55
Во-во. Пастернака не читал, но осуждаю!
Roman Cooper @ 15.5.2023, 12:29
ссылка
Roman Cooper @ 15.5.2023, 12:34
Слабый контакт на клемме АКБ будет ничем не лучше слабого контакта на этой «приблуде».
rev42 @ 15.5.2023, 10:42
А никто не говорит про слабый , чрезмерный не нужен
egik @ 31.7.2023, 12:22
Так случилось что авто простоял 40дней. Заряд аккумулятора 65%, U= 11,6в, ССА= 320А. Завёлся сразу.
Roman Cooper @ 31.7.2023, 16:34
Осталось проверить теорию, что «кальциевые аккумуляторы крайне не рекомендуется разряжать ниже напряжения в 12 В. Всего лишь при одном глубоком разряде такая АКБ потеряет пятую часть своей емкости. При однократном полном разряде батарея лишается половины емкости, в то время как устройство, которое пережило 9 -10 разрядов, становится абсолютно непригодным к эксплуатации» (с).
egik @ 31.7.2023, 18:54
Всё верно для Са. А родной гибрид и ему такие разряды не страшны. Мой уж точно за 2,5года пережил более 10 таких разрядов, с моей редкой эксплуатацией, и жив. Ещё не разу не видел ЗУ.
Roman Cooper @ 31.7.2023, 21:41
Откуда у нас гибридный аккумулятор?
egik @ 31.7.2023, 21:44
В этой теме всё написано ранее.
egik @ 31.7.2023, 18:54
А родной гибрид
igorkzn @ 1.8.2023, 9:53
какой у вас родной гибрид? дайте фото с характеристиками
igorkzn @ 1.8.2023, 15:53
какой у вас родной гибрид? дайте фото с характеристиками
egik @ 1.8.2023, 12:03
См. сообщение1 на 1 стр. данной темы. С завода у всех одинаков.
igorkzn @ 1.8.2023, 15:03
если про Мутлу речь- где там про "гибридный" ?
Roman Cooper @ 1.8.2023, 15:12
Необслуживаемая кальциевая батарея.
igorkzn @ 1.8.2023, 15:15
в каком плане необслуживаемая…
Вернуться в “Выбор и покупка РАВ4 пятого(!) поколения (2019 - ...)”
Пользователей: 0