MrDims @ 11.4.2020, 16:00
Kalmaro
так у него нет подходящего

на сайте из 0W-20 только это, но оно просто SN, а не SN+
да и характеристиками не блещет, и не на ПАО

А ...у тебя же другой мотор.Понятно.

MrDims @ 11.4.2020, 17:00
Kalmaro
так у него нет подходящего

на сайте из 0W-20 только это, но оно просто SN, а не SN+
да и характеристиками не блещет, и не на ПАО

ВАДЯНЫЧ @ 9.4.2020, 22:03
Я купил это масло на Озоне. Проверку на подлинность по коду прошло, и в приложении, и на сайте. Только одно меня смущает. А именно, что задняя этикетка наклеена с ОООчень большим смещением влево. Может такое быть в заводских условиях? Вроде этикетки автомат должен наклеивать?[attachment=177125:канистра_мобил.jpg]

Я не заморачиваюсь по поводу кривизны , этикеток и кодов , разного насмотрелся , спокойно стал брать в инет магазах , вот тоже не идеал , кроме проверок ещё и в УФ светится и в мороз жидкое ))) дата тары и розлива тоже ок
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

RUS89 @ 11.4.2020, 19:34

В чем прикол то, не понял? А спасибо за позитив

adik @ 12.4.2020, 8:20
В чем прикол то, не понял? А спасибо за позитив

Белочка смешная...

Semen @ 12.4.2020, 16:19
Белочка смешная...

Ну так то да, карантин уже длинный...

Привет форумчане!
Хочу поделиться опытом. Владею рав4 2010 года 2.4 лонг европеец пробег 175000. До 140000 лили масло тойота 5w40. Далее MOL Dynamic Synt 5W-30. Замена через 8-10 т/км.
Сегодня загорелась низкое давление масла. После нескольких манипуляций решили скинуть поддон на расчет засорения, что и подтвердилось. На фото видно что тойотовское образовало черный налет на деталях, а после 4-ой замены Dynamic налет начал смываться (видны плямбы чистого метала) и засрал всю сетку и фильтр. Кстати присутствует жер масла. Большая надежда что отмою и маслосъемные кольца

Милитилитрямбия @ 16.4.2020, 20:41
Привет форумчане!
...... Кстати присутствует жор масла. Большая надежда что отмою и маслосъемные кольца

Про жор: это вряд ли, если кольца не заменены на доработанные Тойотой. А отложения скорее всего от перекатов на масле: много города -- много моточасов, а километраж сервисный -- 10 ткм. Вот масло и умирало раньше чем вы накатывали интервал.
Вариант 2: моющие св-ва масла Тойота "выше" чем Мола, щелочное его больше и масло покрепче, мощный полнозольник. Возможно лили левоту.

Милитилитрямбия @ 16.4.2020, 18:41
Привет форумчане!
Хочу поделиться опытом. Владею рав4 2010 года 2.4 лонг европеец пробег 175000. До 140000 лили масло тойота 5w40. Далее MOL Dynamic Synt 5W-30. Замена через 8-10 т/км.
Сегодня загорелась низкое давление масла. После нескольких манипуляций решили скинуть поддон на расчет засорения, что и подтвердилось. На фото видно что тойотовское образовало черный налет на деталях, а после 4-ой замены Dynamic налет начал смываться (видны плямбы чистого метала) и засрал всю сетку и фильтр. Кстати присутствует жер масла. Большая надежда что отмою и маслосъемные кольца

У меня мотор на 120ткм внутри как с завода. Даже желтого оттенка нет .А тут-жесть. Масло видимо левое или перекат жесткий.

Милитилитрямбия У мотора 2.4 стоят форсунки масляные (брызгают на зеркало цилиндра).Как только засрутся жди задиры. Сетка ввти тоже наверно забита.

юра555 @ 16.4.2020, 22:29
Милитилитрямбия У мотора 2.4 стоят форсунки масляные (брызгают на зеркало цилиндра).Как только засрутся жди задиры. Сетка ввти тоже наверно забита.

Мастер утверждает что на моем моторе нет сетки ввт и он мажется через распредвал. Честно, не понимаю что это значит)))
Переката на масле небыло 100%. Вот на левое масло нарвался скорее всего не раз. Ничего не остается как ездить и наблюдать. Гумна на деталях еще много, скорее всего будут сюрпризы. На дальние расстояния ездить не буду. А в общем крайне не хотелось бы попасть на двигло в это не легкое время...

У вашего МАСТЕРА нет образования.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

В 1azfe лил Кастрол 157E6B, сейчас Рав 4 4 13 года 2 литра, вот думаю продолжать лить то же масло? Замены с интервалом раз в пять шесть тысяч.

Анатольевич Kzn @ 19.4.2020, 15:43
В 1azfe лил Кастрол 157E6B, сейчас Рав 4 4 13 года 2 литра, вот думаю продолжать лить то же масло? Замены с интервалом раз в пять шесть тысяч.

без проблем , концепция поменялась , а с таким то интервалом я б что подешевле посмотрел
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

rev42 @ 19.4.2020, 13:01
без проблем , концепция поменялась , а с таким то интервалом я б что подешевле посмотрел
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Спасибо, а какое для примера?

Анатольевич Kzn @ 19.4.2020, 13:27
Спасибо, а какое для примера?

Да любое в допусках , но главное настоящее. С таким интервалом пофик.

Отлично, спасибо.

MrDims @ 9.4.2020, 12:33
Whitejon
там API SN+ строго, для предотвращения LSPI

Да ладно, наговариваешь на этот движок

ВАДЯНЫЧ @ 9.4.2020, 20:03
Я купил это масло на Озоне. Проверку на подлинность по коду прошло, и в приложении, и на сайте. Только одно меня смущает. А именно, что задняя этикетка наклеена с ОООчень большим смещением влево. Может такое быть в заводских условиях? Вроде этикетки автомат должен наклеивать?[attachment=177125:канистра_мобил.jpg]

Потому что лягушатники разливают, кривые канистры, кривые этикетки, это для них норма

Kalmaro @ 20.4.2020, 11:03
Да любое в допусках , но главное настоящее. С таким интервалом пофик.

С каким таким? Вполне обычный интервал. В некоторых случаях, может быть великоват, но это редко.