Доброго времени, форумчане. дизель 2003г.в.
Собственно, проблема в том, что машина внезапно перестала заводиться на горячую, а когда заводится (8-10cек вращения стартером) сразу глохнет. На холодную все норм. Работа мотора и форсунок тихая, ровная - шуршит. Выхлопа сизого или т.п. - нет во всем режиме температур. Тяга хорошая и не изменилась за 9лет. Снятие фишки датчика темп. топл. на ТНВД не помогает. Проблема появилась внезапно и обострилась лавинообразно - за несколько выездов по городу. Пару раз помогала подгазовка при езде после перезапуска на горячую, но хватило на 2-3 поездки. сейчас и это не работает. Комп показывает 1226 - низкое давление в рампе на горячую (стартером крутим 8-10 сек пока не вырастает давление в рампе и - запуск, но сразу опять глохнет). Показательно, стонет в районе ТНВД постоянно, пока стонет - ехать можно еще, как только стоны прекращаются - глохнет с выбросом check. Со стонами пришла и проблема запуска, раньше замечено не было. Совпало с заменой топл. фильтра (повторная замена проблему не решила).
Тема вроде избита, но все же... Кто может прокоментировать показания диагностики в пункте коррекции форсунок? а именно
1 -9,06 mm3
2 -10,47 mm3
3 -8,58 mm3
4 -12,19 mm3
при этом
Давление общей топливной рейки (на ХХ) 33 mPа
как я понимаю, с такими форсунками ДВС уже не должен работать?