Peter msk @ 28.6.2019, 9:11
Конечно «Победа» была прорывом в советском автомобилестроении, особенно учитывая годы, в которые она создавалась, ЗиС-110 удивительно похож на довоенный Паккард ) Но в чем преимущество плановой экономики по сравнению с рыночной?
Внешний вид ЗиСа слизали, есть такое. Плановая экономика даёт возможность объединять усилия и концентрировать ресурсы вместо межвидовой конкуренции, я это имел в виду. Оно в итоге примерно к этому и пришло в мировом автопроме — маленькие производители либо стали частью больших, либо отправились в мир иной. Мицу долго трепыхалась, но всё равно стала частью концерна Рено-Ниссан.
Peter msk @ 28.6.2019, 9:11
ВАЗ делал автомобили по лицензии Фиат и это был прорыв для страны, которая жила по плановой экономике и автомобилями была не избалована. Сейчас на автоВАЗе Рено, делают вполне не плохие бюджетные автомобили, но преподносят их как «премиум»
Дело даже не в том, что Жигули технологически были на голову выше выпускавшихся на тот момент в СССР автомобилей, а в совершенно другом уровне требований к комплектующим. Советская промышленность оказалась к этому не готова, а поскольку планку никто снижать не собирался, чего очень хотели смежники, пришлось серьёзно поработать над качеством. В итоге это положительно сказалось на всей автомобильной промышленности страны.
К сожалению, назвать это прорывом сложно, потому я и употребил слово пинок. Принципиально он ничего не изменил, к сожалению, а ВАЗ постигла та же участь, что и других. Тотальная экономия, кроилово и как следствие застой. Плановая экономика — она ж просто инструмент, которым можно пользоваться во благо, а можно во вред.
Но в конце 60-х, начале 70-х конструкторы на ВАЗе работали очень активно, благо возможность была. Тогда и были разработаны 2108, Нива, Ока, то есть вообще всё, что выпускалось до появления Весты. Ничего нового потом не появилось, была только эволюция, и даже уже готовые новые модели с большим скрипом вставали на конвейер. Та же восьмёрка начала выпускаться на шесть лет позже, чем могла бы — в 1984 году вместо 1978.