Николай 3 @ 5.5.2019, 18:35
В свое время брал ковку ВСПМО на гольф, не для красоты. Эх жаль завод забросил тему...

Ездил я на ВАЗе с колесами ВСМПО... Ничего особо хорошего не скажу про них. Краска вспучивалась (приобретены они были новыми), в ямах гнулись, центральное отверстие с запасом по размеру выполнено и надо было использовать центрирующие кольца, чтобы нормальную посадку на ступице обеспечить и ездить без вибрации (только это стало понятно далеко не сразу). С кольцами же невозможно установить декоративный колпачок на место. Качество и реализация идеи кованых колес где-то на 3 балла из 5.

raspadski @ 5.5.2019, 17:49
Ездил я на ВАЗе с колесами ВСМПО... Ничего особо хорошего не скажу про них. Краска вспучивалась (приобретены они были новыми), в ямах гнулись, центральное отверстие с запасом по размеру выполнено и надо было использовать центрирующие кольца, чтобы нормальную посадку на ступице обеспечить и ездить без вибрации (только это стало понятно далеко не сразу). С кольцами же невозможно установить декоративный колпачок на место. Качество и реализация идеи кованых колес где-то на 3 балла из 5.

Несоответствие ЦО — не беда ВСМПО, тут уж владелец должен думать. Обычно колёса успешно центрируются и без колец, но бывает всякое.
Качество окраски ВСМПО действительно было так себе в определённый период.
Ну и вообще, ковку (читай неподрессоренные массы) возвели в ранг идола. Между тем, если обычному водителю дать прокатиться н машине с обычным литьём/железом и потом на той же машине с ковкой, никакой разницы он не заметит. Подвеска, что интересно, не заметит тоже.
Ковка для гражданских машин фактически умерла. На фиг она никому не нужна.

Съездил на другую шиномонтажку.. в общем дефект диска подтвердился , тоже сказал некритично, мастер посоветовал на диски КиК зиму собрать, вот такие дела, обидно.

golosoff @ 5.5.2019, 22:14
Несоответствие ЦО — не беда ВСМПО, тут уж владелец должен думать...

ИМХО для переднеприводного ВАЗа в РФ можно было сделать 14" диск с точным ЦО.

Kirill51 @ 5.5.2019, 22:59
Съездил на другую шиномонтажку.. в общем дефект диска подтвердился , тоже сказал некритично, мастер посоветовал на диски КиК зиму собрать, вот такие дела, обидно.

А в чем именно дефект? Если очевидно, что заводской, то может все-таки попробовать договориться с продавцом и обменять?

А в чем именно дефект? Если очевидно, что заводской, то может все-таки попробовать договориться с продавцом и обменять?
[/quote]
Дефект на внутреннем ободе, мастер предположил что дефект в рез-те плохой транспортировке диска.

Kirill51 @ 6.5.2019, 10:07
А в чем именно дефект? Если очевидно, что заводской, то может все-таки попробовать договориться с продавцом и обменять?

Дефект на внутреннем ободе, мастер предположил что дефект в рез-те плохой транспортировке диска.

хз конечно, но кик заялвяют пожизненную гарантию на металл и конструкцию колеса. почему бы не обменять?

ссылка

kMik @ 6.5.2019, 15:43
...ссылка

Оттуда
- диски "бьют" или "восьмёркой" — снимите видео проверки диска на стенде в шиномонтажном сервисе или

Фото и видео подтверждения с указанием номера заказа и модели диска пришлите нам на электронную почту guarantee@kolesa-kik.ru. Так мы оперативно обработаем заявку и примем решение об обмене или возврате продукции.

Что в нашей стране могут сделать номально? Правильно, ничего, увы. Диски все эти КиК, СКАД и тому подобное - шлак. Лучше на одних оригиналах катать, зачем вообще два комплекта колес? На балансировку все равно везти, резина 2-3 сезона и в помойку....
Колеса - единственное что связывает машину с дорогой.
Оригинал аксессуарный на ззапе по 12500 руб лучше купить, а не экономить, если так хочется диски.
И прежде, чем одевать резину, диски надо проверить, крутануть.

kantima @ 6.5.2019, 18:45
...зачем вообще два комплекта колес? На балансировку все равно везти, резина 2-3 сезона и в помойку....

Кто как использует.

kantima @ 6.5.2019, 18:45
...Оригинал аксессуарный на ззапе по 12500 руб лучше купить...

Конечно лучше... для продавцов оригинала. На zzap только добросовестные торговцы?

kantima @ 6.5.2019, 18:45
...И прежде, чем одевать резину, диски надо проверить, крутануть.

Ну крутанул диск, полученный в ТК, увидел, что есть деформация и дальше что?

raspadski @ 6.5.2019, 15:03
Кто как использует.
Конечно лучше... для продавцов оригинала. На zzap только добросовестные торговцы?
Ну крутанул диск, полученный в ТК, увидел, что есть деформация и дальше что?

Сколько брали на ззапе, все нормуль.
Крутанул, связался с продавцом и отправил обратно.

kantima @ 6.5.2019, 15:45
Что в нашей стране могут сделать номально? Правильно, ничего, увы. Диски все эти КиК, СКАД и тому подобное - шлак.

Вообще-то много чего. Атомные электростанции, например. Из близкого мне — микрофоны Октава. Из автомобильного тоже многое, например: стёкла, шумоизоляция (не путать со Стандартпластом), те же диски. Скад и Кик являются поставщиками конвейера и экспортируют свою продукцию.

kantima @ 6.5.2019, 15:45
И прежде, чем одевать резину, диски надо проверить, крутануть.

Да, неплохо бы. Именно для отсечения помятостей при транспортировке. Вероятность выхода геометрического брака за пределы производства оклонулевая.

kantima @ 6.5.2019, 19:07
Сколько брали на ззапе, все нормуль...

ИМХО рулетка, как везде.

kantima @ 6.5.2019, 19:07
...Крутанул, связался с продавцом и отправил обратно.

До меня дней 10 из Москвы обычно груз ТК доставляет. Если за 20 дней обернутся это отлично будет, только в итоге могут прислать диск, например, с дисбалансом 100+ граммов или какой другой проблемой. Еще вопрос оплаты доставки непонятен. Гладко было на бумаге...

golosoff @ 6.5.2019, 20:59
...Скад и Кик являются поставщиками конвейера и экспортируют свою продукцию...

КиК, если не ошибаюсь, сами же заявляли, что на конвейер поставляют диски одного качества, а в розницу другого. Дорого им там в печке все подряд диски выдерживать что-ли. Хотя сейчас про диски для Largus Cross пишут, что одинаковые для конвейера и магазина.
Куда экспортируют?

Нормальные диски КиК ,сам катаю и бед не знаю,вот стальные оригинал действительно отстойный шлак, все в коррозии ,проще выкинуть.

golosoff @ 6.5.2019, 17:59
Вообще-то много чего. Атомные электростанции, например. Из близкого мне — микрофоны Октава. Из автомобильного тоже многое, например: стёкла, шумоизоляция (не путать со Стандартпластом), те же диски. Скад и Кик являются поставщиками конвейера и экспортируют свою продукцию

Ещё подводные лодки, ракеты... но где конкурентоспособная продукция для рядового потребителя? То что есть, ничтожно мало для страны, которая позиционирует себя мировой державой.
Диски же Скад и КиК стоят у многих моих знакомых, все довольны. Скорее всего тут единичный случай брака или удар при транспортировке.

Peter msk @ 6.5.2019, 18:42
Ещё подводные лодки, ракеты... но где конкурентоспособная продукция для рядового потребителя? То что есть, ничтожно мало для страны, которая позиционирует себя мировой державой.
Диски же Скад и КиК стоят у многих моих знакомых, все довольны. Скорее всего тут единичный случай брака или удар при транспортировке.

Поржал. Да много что у кого стоит. Ехал на ЛК200 друга, диски Валд с японии за 250 кусков.
Говорю ему, биение на 130 и выше, он да лан, не чувствую, вот так.

Несмотря на такую ситуацию- покупкой доволен, диски брал осознанно, читал отзывы, спрашивал у коллег кто пользует- много положительных отзывов. Считаю что мне банально не повезло, страшного ничего нет, сегодня я перебросил резину на штатные диски- проверил на скорости - все ок! Бракованный диск КиК попробую все-таки обменять, связался с продавцом-обсуждаем вариант обмена. Не получится обменять- куплю ещё 1 диск-хер с ним, а бракованный буду править и оставлю в гараже на всякий случай.. Так что всем спасибо за советы! Касательно поста про покупку оригинала- 12 тысяч за диск производства Турции, это полная кабала, я понимаю Японский диск, но за турецкий мне лично жаба душит 12 отдавать.. уж лучше КиК взять (имхо).По каталогу посмотрел ценник заводского литья 44 тысячи за 1 диск- это космос конечно.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 481 )
  trim.EBE723B7_FC1D_4744_981B_F80578405279.MOV PS Вот видос с дефектом.

Вот ещё один ракурс с балансировочного стенда.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 454 )
  trim.B480B356_FF01_49C0_A006_7860B0D4BFFF.MOV

Вот ещё один ракурс с балансировочного стенда.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 454 )
  trim.B480B356_FF01_49C0_A006_7860B0D4BFFF.MOV кстати, если кого заинтересует могу скинуть адрес интернет магазина датчиков давления шин, гораздо дешевле чем у официалов, а визуально точно такие же и прописались без проблем. agafit.ru ( 2900 за 1 датчик) прописать у официалов 2400 (можно и самому, но надо заказать шнур с али и через ноут вроде как самому можно сделать- жаль мой ноут и жены ноут сломаны, решил не запариваться, погуглил что в мозги прописать можно 2 комплекта датчиков, и при смене колёс 3 раза на кнопку нажать в районе педального узла)) сегодня попробовал- все сработало)

Kirill51 @ 7.5.2019, 1:19
Вот ещё один ракурс с балансировочного стенда...

Если помяли в ТК, то коробку на угол бросали что ли? Подводные лодки с ракетами...