Николай 3 @ 3.4.2019, 17:48
Чтобы не вешать в гр., нужно разбортировать- крутить диск туды сюды...Как то, надо сразу это обговаривать, видимо....

Это когда два станка в своём гараже, и куча времени, и заняться нечем)
С одного перекидывать на другой...
И всё равно грузы понадобятся)

Евген ПЖ @ 3.4.2019, 23:32
Это когда два станка в своём гараже, и куча времени, и заняться нечем)
С одного перекидывать на другой...
И всё равно грузы понадобятся)

Кто этим будет заниматься на шиномонтаже?Ни разу не видел, чтобы натянули резину и колесо без доп грузиков вышло в 0. У нас радиус все-таки не 14 или 15

junior86 @ 4.4.2019, 11:45
Кто этим будет заниматься на шиномонтаже?

Николай 3! У него свой шиномонтаж и куча свободного времени!

Вообще повнимательнее читайте и правильному автору отвечайте)

junior86 @ 4.4.2019, 11:45
Кто этим будет заниматься на шиномонтаже?

Любой нормальный монтажник, даже просто заподозрив неладное.

junior86 @ 4.4.2019, 10:45
Кто этим будет заниматься на шиномонтаже?Ни разу не видел, чтобы натянули резину и колесо без доп грузиков вышло в 0. У нас радиус все-таки не 14 или 15

Не радиус, а диаметр. 17 радиус ты не засунешь в рав4.

Николай 3 @ 3.4.2019, 16:48
Чтобы не вешать в гр., нужно разбортировать- крутить диск туды сюды...Как то, надо сразу это обговаривать, видимо....

Надо просто научиться читать цветные метки на дисках и резине, тогда с первого раза попадают на минимум грузов. Только один раз видел такого грамотного шиномонтажника.

Пришло время заменить летнюю резину. Учитывая что летом и осенью частенько
приходится месить чернозём после дождя, присмотрел вот эту Bridgestone Dueler A/T 697
225/60/R17. Хотелось бы услышать (увидеть ) ваше мнение.

ДедОК @ 6.4.2019, 15:30
Пришло время заменить летнюю резину. Учитывая что летом и осенью частенько
приходится месить чернозём после дождя, присмотрел вот эту Bridgestone Dueler A/T 697
225/60/R17. Хотелось бы услышать (увидеть ) ваше мнение.

Моё мнение — странно при такой постановке задачи ставит шины меньше штатных, опуская машину аж на сантиметр, а в штатном размере 697 не делают вроде.

golosoff @ 6.4.2019, 15:47
Моё мнение — странно при такой постановке задачи ставит шины меньше штатных, опуская машину аж на сантиметр, а в штатном размере 697 не делают вроде.

Да клиренс уменьшится аж на 11мм , но что тогда взять при эксплуатации летом
~70% город ,трасса и 30% чернозём, глина, поля, перелески ?

ДедОК @ 6.4.2019, 17:13
~70% город ,трасса и 30% чернозём, глина, поля, перелески ?

При таком соотношении прямой смысл брать М/Т.
Причём лучше обувать в неё не РАВ, а что-нибудь с блокировками и понижайками.

golosoff @ 6.4.2019, 18:01
При таком соотношении прямой смысл брать М/Т.
Причём лучше обувать в неё не РАВ, а что-нибудь с блокировками и понижайками.

При замене резины менять машину?... я как-то не готов И всё же какую резину посоветуете?

Term0706 @ 5.4.2019, 18:30
Надо просто научиться читать цветные метки на дисках и резине, тогда с первого раза попадают на минимум грузов. Только один раз видел такого грамотного шиномонтажника.

Нет зависимости , хотя сейчас на новых машинах резина стоит по меткам

ДедОК @ 6.4.2019, 18:38
При замене резины менять машину?...

Инструмент должен быть по задаче. Раз треть пробега по отсутствию дорог, логично было бы более подходящий автомобиль для этого использовать.

ДедОК @ 6.4.2019, 18:38
И всё же какую резину посоветуете?

Подозреваю, что М/Т в равовском размере не делают. Значит нужна максимально злая А/Т. Гудрич, например, All-Terrain который.

rev42 @ 6.4.2019, 17:52
Нет зависимости , хотя сейчас на новых машинах резина стоит по меткам

Дело твое, решать тебе. На прошлой машине сопоставили метки диска и резины, масса грузиков упала с 45 до 20.

Term0706 @ 6.4.2019, 21:10
Дело твое, решать тебе. На прошлой машине сопоставили метки диска и резины, масса грузиков упала с 45 до 20.

Баловался раньше , потому и говорю , бывало и в ноль не по меткам , и эту машину переобувал два колеса попросил по меткам , два как попало , там где как попало грузчиков меньше , может совпадение конечно но сам факт . Шиномонтажник грамотный , про метки в курсе , но все 4 колеса пришли на одну сторону и на 2х точки оказались с неудобной стороны поэтому я и оставил как получилось , ещё раз хотел посмотреть есть ли толк . Для себя сделал вывод , что нет ))) если добиваться то крутить надо . Но этим не заморачивался , и так хорошо балансировалась , и лето и зима ( не шип )

rev42 @ 6.4.2019, 18:43
Баловался раньше , потому и говорю , бывало и в ноль не по меткам , и эту машину переобувал два колеса попросил по меткам , два как попало , там где как попало грузчиков меньше , может совпадение конечно но сам факт . Шиномонтажник грамотный , про метки в курсе , но все 4 колеса пришли на одну сторону и на 2х точки оказались с неудобной стороны поэтому я и оставил как получилось , ещё раз хотел посмотреть есть ли толк . Для себя сделал вывод , что нет ))) если добиваться то крутить надо . Но этим не заморачивался , и так хорошо балансировалась , и лето и зима ( не шип )

Странно это все. Мне кажется твой шиномонтажник просто не правильно прочитал метки. Видео сделать теперь не могу, у меня два собранных комплекта колес. Разбирать из за видео не буду.

Метки имеют смысл только на новых шинах.

Term0706 @ 6.4.2019, 22:00
Странно это все. Мне кажется твой шиномонтажник просто не правильно прочитал метки. Видео сделать теперь не могу, у меня два собранных комплекта колес. Разбирать из за видео не буду.

В салоне практически все машины так обуты , обратил внимание , раньше такого вроде не было , но и датчиков не было ))
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
думал как на тигуане раз есть датчики значит показывают давление , ан нет , тойота . А в америке походу вообще не заморачиваются
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
« если бы мне на новую резину повесили столько грузчиков , я бы ее в магазин пошёл сдавать » ))) это к тому видео , буквально на второй минуте 😁 ссылка

golosoff @ 6.4.2019, 20:06
Метки имеют смысл только на новых шинах.

А ничего,что балансируется колесо в сборе, а не одна шина?Какая гарантия может быть на китайские диски?Как определить,где наплыв металла?Может как раз с другой стороны надо резину меткой ставить.

Евстигнеич @ 9.4.2019, 10:58
А ничего,что балансируется колесо в сборе, а не одна шина?Какая гарантия может быть на китайские диски?Как определить,где наплыв металла?Может как раз с другой стороны надо резину меткой ставить.

Диски крайне редко имеют сколь-нибудь заметный дисбаланс, а если имеют, это обычно означает брак. Сделать шину без дисбаланса почти нереально.

Китайские диски повсюду, включая сборочные конвейеры, в том числе именитых европейцев, в том числе диски, продающиеся как оригинальные.