Какая реклама в названии масла, пиши. Пусть форумчане попробуют, хотя маловероятно жор маслом вылечить у этих движков, только уменьшить, это реально.

Наши движки жором особо не отличаются от других моторов. Есть разная степень убитости движков.
Мой равчик с пробегом 250т.км расходует масла раза в 3 меньше, чем Витз с мотором 1,3 и пробегом 140т.км ездивший преимущественно в городском цикле на короткие расстояния.

Вообще заметил что от типа масла угар может различаться процентов на 40.

JonS077 @ 16.8.2018, 17:32
Наши движки жором особо не отличаются от других моторов. Есть разная степень убитости движков.
Мой равчик с пробегом 250т.км расходует масла раза в 3 меньше, чем Витз с мотором 1,3 и пробегом 140т.км ездивший преимущественно в городском цикле на короткие расстояния.

Вообще заметил что от типа масла угар может различаться процентов на 40.

а мой ваще не ест его...видимо не любит жирное...1az-рулит)

заказал на али счётчик моточасов, буду теперь менять масло строго по науке...

adik @ 16.8.2018, 15:01
Какая реклама в названии масла, пиши. Пусть форумчане попробуют, хотя маловероятно жор маслом вылечить у этих движков, только уменьшить, это реально.

Да тут скрывать особо нечего, это Bardahl.
Щяс на Горный Алтай скатаюсь и опять на зиму попробую его залить.
З.Ы. Еще раз, не реклама, а личный опыт.

масла из легких эфиров быстрее испаряются-выгорают. народ берет кипятит в банках от пива на плите.
но тест чисто покажет тяжелая база или легкая высокоэфирная. если тяжелая - то она и лакирует скорее всего, но не угорает)
вообщем наше масло ничем от растительного по сути не отличается) теже так свойства.

dig @ 17.8.2018, 7:14
масла из легких эфиров быстрее испаряются-выгорают. народ берет кипятит в банках от пива на плите.
но тест чисто покажет тяжелая база или легкая высокоэфирная. если тяжелая - то она и лакирует скорее всего, но не угорает)
вообщем наше масло ничем от растительного по сути не отличается) теже так свойства.

Вы превосходите самого себя. Алхимиков в семье не было?

так я им и был. сейчас просто вспоминаю все что было с созданием материи из первичного вещества и её трансмутации))
химию в школе не понимал совершенно - потому что там внесено куча искажений, который мутят всё. физика ближе к оригиналу.
хотя алхимия это всё сразу.

MrDims @ 16.8.2018, 19:42
заказал на али счётчик моточасов, буду теперь менять масло строго по науке...

А я вот такой под капот влепил. Как на тракторе.

Рохан В целях экономии прилепи к нему неодимовый магнит!

юра555 @ 19.8.2018, 19:01
Рохан В целях экономии прилепи к нему неодимовый магнит!

Ага, что бы час до двух или трех растянуть.

MrDims @ 16.8.2018, 23:42
заказал на али счётчик моточасов, буду теперь менять масло строго по науке...

Рохан @ 19.8.2018, 22:45
А я вот такой под капот влепил. Как на тракторе.

Так по количеству израсходованного топлива более научный подход и счетчика не надо. Осталось только норматив "придумать".

Рохан
на этом нет сброса на 0

raspadski
вот именно - придумать, обосновать, проверить на практике
ты пока занимайся, а я по моточасам смотреть буду

raspadski @ 19.8.2018, 22:04
Так по количеству израсходованного топлива более научный подход и счетчика не надо. Осталось только норматив "придумать".

Так всё уже придумано до нас. Ты почитай оил-клуб, там разве что по массе выхлопа СО не считают пока. Повесь на зеркало заднего вида планшет (в смысле не гаджет ) с карандашом и записывай сколько заправился, потом 10% недолива вычтешь и получишь более-менее реальную цифру.

adik @ 20.8.2018, 17:14
Так всё уже придумано до нас. Ты почитай оил-клуб, там разве что по массе выхлопа СО не считают пока. Повесь на зеркало заднего вида планшет (в смысле не гаджет ) с карандашом и записывай сколько заправился, потом 10% недолива вычтешь и получишь более-менее реальную цифру.

Если так, то всё проще: чеки с азс не выбрасывать. Грубо средний расход обычно в районе 10 литров был (1AZ МКПП), замена через 10т.км, т.е. 1000 литров топлива между заменами. А по моточасам выйдет, что автомобиль на холостых проработает 10дней и масло под замену, когда по топливной методике там еще ресурса 4/5 примерно.

Так и "с катушек слетим" , а если ещё и накатом поездить любим или наоборот с "ветерком". Ну бы на ... все эти методы, есть пробег и моточасы, хорош. Надо наслаждаться поездками, а не интегралы считать в уме.

Пробег, моточасы, топливо...Всё это косвенный подсчёт (хотя соглашусь: в первом приближении - достаточный).
Но ведь есть абсолютно точный, где будет подсчитан каждый оборот коленвала ДВС! Почему мы топчемся вокруг да около не прямых методов подсчёта?
Или может у кого-то сложилось впечатление, что это из области фантастики?

Sakura-San
состав смеси меняется в зависимости от нагрузки и оборотов, так что совершенно прямой зависимости количества сгоревшего топлива от оборотов тоже нет...

чувствую я, что только прямой анализ в реальном времени может решить проблему определения срока годности масла

"Ой, шота мы заехали в болото"
Причём здесь состав смеси, количество сгоревшего топлива? Я писал про подсчёт оборотов!

Sakura-San

масло портят не обороты, а газы, прорывающиеся через кольца в картер
а газы образуются от сгорания топлива, а не вращения к/в