Рафаил4 @ 26.12.2017, 16:57
Мастер, а вы знаете почему и куда внезапно и без предупреждения ушло главное меню пандоры онлайн со смартфона?

У меня iOS. Все нормально. На андроиде не подскажу потому как ни у кого вокруг нет андроидов.
Может просто программный глюк? Перезагрузить не пробовали?

Master-dop @ 26.12.2017, 19:38
А где вы такой пункт видите?
В алармстудии такого нет. В приложении (по крайней мере у меня) тоже нет.
Какая система?

Этот пункт есть на pro.p-on.ru, раньше был и в приложении (по крайней мере для iOS), но в последней версии исчез.
Около года назад писал в поддержку по поводу невозможности сохранения этой настройки. Ответ - пока не реализовано, а судя по тому, что пункт изчез из приложения, и не будет.
Если в настройках разрешён подогреватель, то при дистанционном запуске кнопкой Старт или по звонку 123, сначала запустится подогреватель, по достижении заданных условий выключится и только после этого будет запущен двигатель. Чтобы подогреватель не выключался, надо сначала его запустить кнопкой Подогрев (не дожидаясь выполнения условий), а потом запустить двигатель кнопкой Старт.

Master-dop @ 26.12.2017, 19:38
А где вы такой пункт видите?
В алармстудии такого нет. В приложении (по крайней мере у меня) тоже нет.
Какая система?

На сайте про.пион ... есть такое .

N&K @ 26.12.2017, 20:00
Этот пункт есть на pro.p-on.ru, раньше был и в приложении (по крайней мере для iOS), но в последней версии исчез.
Около года назад писал в поддержку по поводу невозможности сохранения этой настройки. Ответ - пока не реализовано, а судя по тому, что пункт изчез из приложения, и не будет.
Если в настройках разрешён подогреватель, то при дистанционном запуске кнопкой Старт или по звонку 123, сначала запустится подогреватель, по достижении заданных условий выключится и только после этого будет запущен двигатель. Чтобы подогреватель не выключался, надо сначала его запустить кнопкой Подогрев (не дожидаясь выполнения условий), а потом запустить двигатель кнопкой Старт.

Ну вот так и пользуюсь ... неудобно немного ....

юрa 1905 @ 26.12.2017, 20:12
Ну вот так и пользуюсь ... неудобно немного ....

В студии есть ещё одна настройка: использовать подогреватель, как догреватель. Вот только условие там только одно и изменить его нельзя - температура за бортом. Ниже +5 будет работать, выше - нет.

N&K @ 26.12.2017, 19:00
Если в настройках разрешён подогреватель, то при дистанционном запуске кнопкой Старт или по звонку 123, сначала запустится подогреватель, по достижении заданных условий выключится и только после этого будет запущен двигатель. Чтобы подогреватель не выключался, надо сначала его запустить кнопкой Подогрев (не дожидаясь выполнения условий), а потом запустить двигатель кнопкой Старт.

Мне кажется это справедливо только при условии что включен пункт "включать ПП перед запуском двигателя".
Если этот пункт не разрешать, то ПП и автозапуск не будут связаны своей логикой. Что хочешь, то и запускай. автозапуск или ПП, или и то и другое вместе.

Master-dop @ 26.12.2017, 20:55
Мне кажется это справедливо только при условии что включен пункт "включать ПП перед запуском двигателя".
Если этот пункт не разрешать, то ПП и автозапуск не будут связаны своей логикой. Что хочешь, то и запускай. автозапуск или ПП, или и то и другое вместе.

В общем-то я это и имел ввиду. Студии под рукой нет, не помню как называется настройка, а в pro.p-on.ru так:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

N&K @ 26.12.2017, 20:07
В общем-то я это и имел ввиду. Студии под рукой нет, не помню как называется настройка, а в pro.p-on.ru так:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Так имеет смысл отключить эту настройку. И пользоваться как удобно.
Хочешь, включил запуск, хочешь - ПП, а хочешь, и то и другое вместе.
Я как привык студией настраивать.

Master-dop @ 26.12.2017, 21:33
Так имеет смысл отключить эту настройку. И пользоваться как удобно.
Хочешь, включил запуск, хочешь - ПП, а хочешь, и то и другое вместе.
Я как привык студией настраивать.

Я именно так и пользуюсь, по той простой причине, что не переделывал догреватель в подогреватель. Зпускаю подогрев (если температура ОЖ выше заданной, канал всё равно не включится) и сразу же запуск или наоборот.

khnick @ 26.12.2017, 9:22
"Автоматический вход" - это логин и пароль, плюс "автосоединение с 1 устройством".
[attachment=159504:Screensh...6_091906.png]

Спасибо, помогло!

Master-dop @ 26.12.2017, 19:41
У меня iOS. Все нормально. На андроиде не подскажу потому как ни у кого вокруг нет андроидов.
Может просто программный глюк? Перезагрузить не пробовали?

Перезагрузил телефон, ничего не изменилось

Очередной вопрос к установщикам ?!
С самого начала эксплуатации Пандора столкнулся со следующим неприятным моментом . Совершенно невозможно мыть автомобиль керхером . Малейшее прикосновение даже струёй из пистолета (в районе сенсоров на ручке дверей ) приводит к постановке на охрану и снятия с охраны , беспорядочные циклы . И это даже при сравнительно лёгком прикосновении . Если работаешь с очень близкого расстояния , то постановки /снятия происходят даже при контакте струи с задними дверями . В результате на экране планшета бесчисленное количество пуш уведомлений .
Мало того , нередко происходит срабатывание сирены и на тел приходят сообщения :" Тревога . Охранная зона : Капот , ...., ...." . Так и должно быть ?
Ну ладно , пока относительно тепло и я сам мою авто . А когда будет холодно , то буду ездить на автомойку . Там мой авто устроит конкретный переполох . Неужели при каждом посещении мойки надо ставить авто в сервисный режим ?
Может есть другой выход ? Насколько я понял , то даже оставление метки в машине проблемы не решает .

ALEXXM
Добрый день!
Во избежании данных моментов имеет смысл переводить систему в сервисный режим.
Попадание влаги под в район концевика капота как раз таки и может привести к тревоге по капоту.
Самый очевидный вариант, на мой взгляд, повторюсь, перевод в сервисный режим.

ALEXXM @ 27.12.2017, 10:36
Очередной вопрос к установщикам ?!
С самого начала эксплуатации Пандора столкнулся со следующим неприятным моментом . Совершенно невозможно мыть автомобиль керхером . Малейшее прикосновение даже струёй из пистолета (в районе сенсоров на ручке дверей ) приводит к постановке на охрану и снятия с охраны , беспорядочные циклы . И это даже при сравнительно лёгком прикосновении . Если работаешь с очень близкого расстояния , то постановки /снятия происходят даже при контакте струи с задними дверями . В результате на экране планшета бесчисленное количество пуш уведомлений .
Мало того , нередко происходит срабатывание сирены и на тел приходят сообщения :" Тревога . Охранная зона : Капот , ...., ...." . Так и должно быть ?
Ну ладно , пока относительно тепло и я сам мою авто . А когда будет холодно , то буду ездить на автомойку . Там мой авто устроит конкретный переполох . Неужели при каждом посещении мойки надо ставить авто в сервисный режим ?
Может есть другой выход ? Насколько я понял , то даже оставление метки в машине проблемы не решает .

Мне кажется вам надо не к установщикам обращаться а в сервис.
Первый раз слышу чтоб от керхера срабатывал сенсор на ручке двери. Мне кажется вода попадает внутрь двери. И там микрик заливает. Могу конечно ошибаться. Но иначе все бы на это жаловались. На такое никто ни разу не жаловался...
Кстати. Открывается, закрывается по сенсору только если ключ рядом. То есть достаточно убрать ключ чуть дальше от машины. А концевик под капотом конечно поменять нужно. Может быть он коротковат.

Рафаил4 @ 27.12.2017, 10:23
Перезагрузил телефон, ничего не изменилось

Проще обратиться к своим установщикам. Приложение постоянно обновляется. Может быть в андроиде есть теперь настройка с какой страницы открывать приложение. Например теперь при установке приложение запрашивает какой автомобиль будет по умолчанию. Раньше такого не было. Нужно видеть настройки. Так дистанционно тяжело. Судя по предыдущим вашим постам вы с телефоном не очень дружите...

autostudio.ru @ 27.12.2017, 11:55
ALEXXM
Добрый день!
Во избежании данных моментов имеет смысл переводить систему в сервисный режим.
Попадание влаги под в район концевика капота как раз таки и может привести к тревоге по капоту.
Самый очевидный вариант, на мой взгляд, повторюсь, перевод в сервисный режим.

Нет , дело не в попадании влаги в район концевика . Не первый год пользуюсь керхерами . В щель между капотом и кузовом автомобиля струю не направляю . Срабатывание происходит при перпендикулярном направлении струи на поверхность капота и поверхности дверей .
Согласитесь , что перевод Пандоры в сервисный режим , при посещении мойки -не самый правильный алгоритм .
Карту с пин можно потерять, оставить дома .
Ну и почему-то ранее , на других авто , такого не происходило . Концевики вы ставите те же . Мало того , сейчас концевик стоит в менее уязвимом месте , чем на предыдущем РАВ .

Master-dop @ 27.12.2017, 12:23
Мне кажется вам надо не к установщикам обращаться а в сервис.

В какой сервис -сервис Пандоры ? И что я им могу " предъявить " ?

Первый раз слышу чтоб от керхера срабатывал сенсор на ручке двери.

Даже при проведении щёткой по сенсору происходит закрытие/открытие дверей .
Вообще, на что срабатывает сенсор , принцип действия ? На трение , или температуру человеческого тела ?

Мне кажется вода попадает внутрь двери. И там микрик заливает. Могу конечно ошибаться. Но иначе все бы на это жаловались. На такое никто ни разу не жаловался...

Ну вода же в любом случае попадает , как без этого . Проливной дождь , движение во время осадков , таяние снега на кузове и т.п .

Кстати. Открывается, закрывается по сенсору только если ключ рядом. То есть достаточно убрать ключ чуть дальше от машины.

Ну да , ключ и метка висит на шее .А что , можно просто открыть авто и унести ключ и метку подальше от аато , и проблема будет решена ? Ключ и метку беру ввиду того , что знаю -будет происходить закрытие /открытие замков при мойке . На бегать же постоянно за ключами для открытия .

А концевик под капотом конечно поменять нужно. Может быть он коротковат.

А концевик не регулируется , обязательно менять ?
Поеду после НГ к коллегам Юрия . Вопросы только копятся .
PS: извиняюсь , не могу поставить " спасибо " установщикам за отклики . Почему-то здесь " спасибо " перестало действовать .

ALEXXM @ 27.12.2017, 12:46
Ну да , ключ и метка висит на шее .А что , можно просто открыть авто и унести ключ и метку подальше от аато , и проблема будет решена ? Ключ и метку беру ввиду того , что знаю -будет происходить закрытие /открытие замков при мойке . На бегать же постоянно за ключами для открытия .

У меня тоже бесключевой доступ и тоже срабатывает сенсор на двери от попадания струи керхера (мою авто сам).... Правда не так, как Вы описываете, скорее - иногда срабатывает и уж точно не от задней двери, а лишь при попадании непосредственно на ручку передней двери.

Проблему решаю именно так

Master-dop @ 27.12.2017, 12:23
То есть достаточно убрать ключ чуть дальше от машины.

После этого ничего не срабатывает.
Ключ авто имеет весьма ограниченную дистанцию действия (если не ошибаюсь - 2-3 м от датчиков: передние двери, пятая дверь) и именно он отвечает за открытие двери, поэтому (имхо) именно ключ надо вынести из зоны действия, метку - не принципиально...

dmitry_j @ 27.12.2017, 13:29
Ключ авто имеет весьма ограниченную дистанцию действия (если не ошибаюсь - 2-3 м от датчиков: передние двери, пятая дверь)

В руководстве - радиус действия написан вообще 0,7м

Ну и про мойку в руководстве достаточно много примечаний - почитайте... как раз рекомендация - убирать ключ не менее чем на 2 м от авто

З.Ы. Пандора тут не при чем

Дмитрий , спасибо ! Сегодня попробую убрать ключи из непосредственной близости от авто , при мойке .
" Спасибо " поставить не получается , в чем причина -х.з ?
Кстати , здесь не получается и редактирование поста после написания . У всех так ?

Master-dop @ 26.12.2017, 21:33
Так имеет смысл отключить эту настройку. И пользоваться как удобно.
Хочешь, включил запуск, хочешь - ПП, а хочешь, и то и другое вместе.
Я как привык студией настраивать.

Ну в принципе, да ... без второй кнопки , как выяснилось , нерабочей , первую можно выключить в моем случае. В студию часто не лажу , только по необходимости ... раза 2-3 в год .