Провели экспертизу.
Разобрали насос (толкатели плунжеров отломило, штоки плунжеров заклинило, много стружки под датчиком температуры топлива), осмотрели фильтры (старый неоригинальный и новый оригинальный (конструктивно отличаются)), взяли и опечатали пробы топлива из фильтра и бака (бак снимали - чисто, воды нет), взяли подробные распечатки по ошибкам (подключали сканер). На следующий день эксперт предложил провести металловедческую экспертизу насоса.
Думаю соглашаться или нет.
Во время экспертизы первый раз услышал вариант причины разрушения от сервиса - неоригинальный фильтр, как следствие - низкая степень очистки топлива. Еще бы фильтры сравнить в лаборатории.
Моя версия - завоздушивание системы при замене фильтра. (первые 2 минуты видео
ссылкаЗаключения пока нет.