Евген ПЖ @ 25.9.2017, 13:15
Заедьте на станцию Техосмотра/Диагностики, они недорого отрегулируют на стенде.

Я каждый год прохожу и каждый год чуть уходит от нормы, подкручивают.

А зачем каждый год проходить Техосмотр на новой машине,три года не надо,а затем раз в два года до 7 лет.

Term0706 @ 25.9.2017, 14:24
че реально уходит? я всегда думал что это такой способ подзаработать на станциях ТО, непыльно и быстро, еще с соцвремен практикуется этот метод подработки. как закончились эти советские ТО, так и перестали у меня фары уходить.

Уважаемый, я посоветовала как поступить.
Я плачу за прохождение, но не плачу за регулировки. Почему-то на дорогах много умников, у которых фары светят как попало, днём слепят... да, да, именно: они после ДТП, им регулировки неинтересны...
Я и на сход-развал заезжают раз в год, иногда корректируют. Пару раз резина уходила...
Таёта реально требует внимания когда-то.
У вашего же поколения диски меняют тык через 50, у моего как-то китайские уже 80 прошли.

А Вы флуд разводите, вместе с этим гражданином-умником:

cadet @ 25.9.2017, 14:58
А зачем каждый год проходить Техосмотр на новой машине,три года не надо,а затем раз в два года до 7 лет.

farhatt @ 1.10.2017, 15:14
Почему владельцы рестайлинговых версий рав4-4 здесь не пишут о не сильных рывках при торможении на автомобилях 2.5л?

Пробег почти 10 000. Не замечал. Как надо тормозить, чтобы рывки были?

farhatt @ 2.10.2017, 5:42
Легкие рывки или толчки проявляются в конце торможения после интенсивного разгона почти перед остановкой,будто наезжаешь на шов в асфальте.У кого то толкает один раз,у кого то два.Стоит просто обратить на это внимание. ТМ подтвердила мне и другим владельцам равов наличие этого недуга,но свалила все на работу абс,вроде такие у него настройки.И потом,у всех у кого происходит такое автомобили японской сборки из последних приходов,что там на Шушарских не могу знать.

Хм. Не замечал. Может, потому что у меня Шушарская? Из ваших объяснений становится понятно, что лучше и дальше не замечать - все равно же не лечится:)

farhatt @ 2.10.2017, 6:42
Легкие рывки или толчки проявляются в конце торможения после интенсивного разгона почти перед остановкой,будто наезжаешь на шов в асфальте.У кого то толкает один раз,у кого то два.Стоит просто обратить на это внимание. ТМ подтвердила мне и другим владельцам равов наличие этого недуга,но свалила все на работу абс,вроде такие у него настройки.И потом,у всех у кого происходит такое автомобили японской сборки из последних приходов,что там на Шушарских не могу знать.

Очень мне нравиться безапелляционность этих утверждений
У меня один из первых рестайлинговых РАВчиков сборка- декабрь 2015, купил февраль 2016. Сейчас пробег чуть больше 30-ки. Никогда не было этих проблем.
"ТМ подтвердила мне и другим владельцам равов" - это откуда? Факты и документы в студию. Иначе все это надо считать просто больным трепом.
Пока еще никто на форуме про такое не говорил. Очередной вброс говнеца?

Илюха Выборг @ 2.10.2017, 9:21
Очень мне нравиться безапелляционность этих утверждений
У меня один из первых рестайлинговых РАВчиков сборка- декабрь 2015, купил февраль 2016. Сейчас пробег чуть больше 30-ки. Никогда не было этих проблем.
"ТМ подтвердила мне и другим владельцам равов" - это откуда? Факты и документы в студию. Иначе все это надо считать просто больным трепом.
Пока еще никто на форуме про такое не говорил. Очередной вброс говнеца?

Наверно это не у всех. У меня тоже есть небольшой толчок перед остановкой. Я так понимаю, хоть и вариатор, но просто идет переключение на самую низшую передачу. Практически не напрягает. Считаю просто особенностью данного автомобиля.

Так он пишет не о 2-х литровых.

farhatt @ 1.10.2017, 16:14
Почему владельцы рестайлинговых версий рав4-4 здесь не пишут о не сильных рывках при торможении на автомобилях 2.5л?

У меня же именно 2.5

4EPHOMOP @ 2.10.2017, 11:03
Наверно это не у всех. У меня тоже есть небольшой толчок перед остановкой. Я так понимаю, хоть и вариатор, но просто идет переключение на самую низшую передачу. Практически не напрягает. Считаю просто особенностью данного автомобиля.

Такая же фигня

Илюха Выборг
"ТМ подтвердила мне и другим владельцам равов" - это откуда? Факты и документы в студию.

В соседней теме бюллетень выкладывали: ссылка

Куда исчезают посты?

Хоть мой отзыв уже явно запоздалый, но с учетом владения мной всех поколений рав4 скажу следующее:
Если отзывчивость руля примерно схожа с рав4 III поколения рестайл, то подвеска существенно лучше. Могу только представить как себя чувствует владелец последнего поколения рестайла с улучшенной подвеской, если даже на моем она стала намного мягче и нет таких жутких грохотов при прохождение тех же лежащих полицейских.
На 120 т.км скорость почти не ощущается, тогда как на третьем ближе к 130 км/час уже было не комфортно.
Ну и из первых впечатлений уже никогда не забудется радость жены.Ни на один рав4 она так не реагировала, с учетом ее скупости на выражение эмоций, позвонить мне и верещать - дорогого стоит!

Рафаил4 @ 3.10.2017, 13:16
Хоть мой отзыв уже явно запоздалый, но с учетом владения мной всех поколений рав4 скажу следующее:
Если отзывчивость руля примерно схожа с рав4 III поколения рестайл, то подвеска существенно лучше. Могу только представить как себя чувствует владелец последнего поколения рестайла с улучшенной подвеской, если даже на моем она стала намного мягче и нет таких жутких грохотов при прохождение тех же лежащих полицейских.
На 120 т.км скорость почти не ощущается, тогда как на третьем ближе к 130 км/час уже было не комфортно.
Ну и из первых впечатлений уже никогда не забудется радость жены.Ни на один рав4 она так не реагировала, с учетом ее скупости на выражение эмоций, позвонить мне и верещать - дорогого стоит!

Мы все рады за вас,но тема переходит в другую плоскость. На форуме появился тролль под множеством ников и возможность стирать не угодные для него посты,при этом за счет + поддерживать свою "репутацию"

cadet @ 3.10.2017, 14:27
Мы все рады за вас,но тема переходит в другую плоскость. На форуме появился тролль под множеством ников и возможность стирать не угодные для него посты,при этом за счет + поддерживать свою "репутацию"

Забейте на все это.Не обращайте просто внимания и он самоустранится.Давайте лучше машину обсуждать

Рафаил4 @ 3.10.2017, 13:32
Забейте на все это.Не обращайте просто внимания и он самоустранится.Давайте лучше машину обсуждать

А что ее обсуждать,лучшая машина в своем классе,да есть мелкие косяки,но за эти же деньги можно купить гораздо больший геморрой

Рафаил4 @ 3.10.2017, 13:32
Забейте на все это.

Так "они" в личку пишут


Старожил
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1427
Пользователь №: 51275
Регистрация: 14.8.2013



По моему, это про Вас:
"Постоянные попытки перейти на личности в разговоре.
Использование темы спора только для вызова эмоциональной реакции собеседника (демагогия) .
Напускная недалёкость и неосведомлённость — или наоборот знание всего на свете (обычно прослеживается обратная зависимость между реальным и показываемым) .
Мнение, коренным образом отличающееся от мнения локального большинства.
Невоспитанность, хамское поведение (обычно это признак толстого, то есть неинтересного, очевидного, тролля) .
Накидывание говна на вентилятор (затрагивание заведомо спорных провокационных тем) .
Уверенность, что все остальные — «унылое говно» и прочая демонстрация своего превосходства."

cadet @ 3.10.2017, 14:41
А что ее обсуждать,лучшая машина в своем классе,да есть мелкие косяки,но за эти же деньги можно купить гораздо больший геморрой

Ну, к примеру, не подскажете почем встанет замена запаски на докатку и покупка пола вместо горба? Увы, но мне досталась машина с горбом, как я не ругал его в 2014 году:)

Рафаил4 @ 3.10.2017, 13:51
Ну, к примеру, не подскажете почем встанет замена запаски на докатку и покупка пола вместо горба? Увы, но мне досталась машина с горбом, как я не ругал его в 2014 году:)

Если покупать родное,то тысяч 20 плюс докатка еще от 3 до 5 т.р. Можно и за 2 т.р. ровный пол сделать

cadet @ 3.10.2017, 14:58
Если покупать родное,то тысяч 20 плюс докатка еще от 3 до 5 т.р. Можно и за 2 т.р. ровный пол сделать

За 2000 рэ очень интересно.Каким образом?

И да, свет в багажнике они так и не сделали нормальный.Как его не было так и нет.Пошло четвертое поколение.Дверь багажника с ноги открывается, а света все нет

Что очень нравится в машинке, так это кнопка "спорт". Перед обгоном нажимаю ее, впечатление, как будто пришпорили лошадку, исчезает вальяжная задумчивость коробки, подхват идет сразу, без задержек. После обгона перехожу в режим "эко" и тошню 110 - 140. Трасса Мурманск - СПБ после реконструкции - это просто песня! Питерской дорожной фирме ООО "ВАД" респект! Накатал за месяц 6 тык, впечатление от авто самое положительное. Как будет вести себя зимой, будем посмотреть.