теоретически распор в 3 точки должен быть жестче, да и над движком место свободное будет.....

kasper2k @ 5.9.2017, 4:31
теоретически распор в 3 точки должен быть жестче, да и над движком место свободное будет.....

Я вот думаю что при ДТП не потянет такая конструкция все за собой??

fizruk @ 5.9.2017, 6:56
Я вот думаю что при ДТП не потянет такая конструкция все за собой??

при наличии даже простой распорки хороший удар в один бок однозначно потянет за собой и вторую сторону
тут придется выбирать....либо распорка, жесткий кузов и большие деформации при ДТП, либо вата и меньше работы жестянщику....
не знаю как у Рафа, но на Кресте сам бил левой фарой жучку 2106, у меня деформация дошла только до опорного подшипника передней стойки, у жучки обе двери по левой стороне заклинило.
так что я за распорку!

Ребят, по поводу распорки на три точки есть нюанс. Имею в эксплуатации оригинальную красную распорку, поставил на автомобиль, который ее изначально не имел, путем простого сверления двух отверстий в моторном щите. Дык вот, по прошествии непродолжительного времени, пару лет может быть, распорка выломала кусок моторного щита вокруг крепления и соответственно свою функцию выполнять перестала. Если будете такое делать, обязательно усиливайте место крепления распорки к моторному щиту.

вот это уже серьезный аргумент
интересно было бы посмотреть на моторный щит изначально предназначенный под распорку, где и как усилен.
я так понимаю, нужно искать машину с мотором 3S-GE ?

С другой стороны учитываем эксплуатацию вне дорог у jushi
Раз выломала - значит работает распорка и кузов наш, увы, дышит .

Санчес КРСК @ 7.9.2017, 6:02
С другой стороны учитываем эксплуатацию вне дорог у jushi
Раз выломала - значит работает распорка и кузов наш, увы, дышит .

учитывая несущий кузов, это нормальное явление.....раф увы не ЖЫП

Основная проблема заключается в том что машину мне пришлось продать и экспериментировать уже сложно...

купил такую машинку))

fizruk @ 7.9.2017, 11:56
Основная проблема заключается в том что машину мне пришлось продать и экспериментировать уже сложно...

купил такую машинку))

зря. по мне равчик получшей.

TsD23 @ 7.9.2017, 15:14
зря. по мне равчик получшей.

да полностью с тобой согласен, равчик для меня идеальная машина, но обстоятельства так сложились что пришлось продать, а эту на сдачу купил)

fizruk @ 7.9.2017, 12:18
да полностью с тобой согласен, равчик для меня идеальная машина, но обстоятельства так сложились что пришлось продать, а эту на сдачу купил)

kasper2k @ 7.9.2017, 2:22
вот это уже серьезный аргумент
интересно было бы посмотреть на моторный щит изначально предназначенный под распорку, где и как усилен.
я так понимаю, нужно искать машину с мотором 3S-GE ?

У меня 3S-FE европейка рестаил коротыш, родная красная распорка, с родными отверстиями. Усиления никакого не заметил. Может с обратной стороны щита? Так просто не увидешь

Санчес КРСК @ 7.9.2017, 3:02
С другой стороны учитываем эксплуатацию вне дорог у jushi
Раз выломала - значит работает распорка и кузов наш, увы, дышит .

Да, кузов дышит и распорка работает. По хорошему, надо бы еще в задней части пару диагоналей сделать, а то у меня и лонжероны тоже трещинами пошли в местах крепления задней подвески и дверь заднюю при хорошей диагоналке ни открыть ни закрыть. Но это конечно для боевых машин, обычной эксплуатации будет мешать. Пока обошелся просто проваркой и усилением.

dennisxp77 @ 7.9.2017, 15:44
У меня 3S-FE европейка рестаил коротыш, родная красная распорка, с родными отверстиями. Усиления никакого не заметил. Может с обратной стороны щита? Так просто не увидешь

думаю если снять то можно увидеть, или пальцем надавить будет ли прогибаться

dennisxp77
Там могли при проектировании металл толще заложить.

Я вас отвлеку немного.. Кто-то снимал пластиковую защиту? Или все ездят и с пластиком, и с железной? Тут поступило мнение, что я зря пластик убрал..

Внесу свои пять копеек, защита огонь, большое человеческое СПАСИБО, при установке на 3S-GE, пришлось слегка доработать напильником, так по мелочи, Двигатель чуть больше и выхлоп по другому идет.
и Напоследок - ТК Энергия - МУДАЧЬЕ, умудрились помять при перевозке.

selewo @ 9.9.2017, 10:50
Я вас отвлеку немного.. Кто-то снимал пластиковую защиту? Или все ездят и с пластиком, и с железной? Тут поступило мнение, что я зря пластик убрал..

Вообще да, пластик от брызг с боков защищает, стоило бы оставить. А еще лучше заменить на железо, чтоб не только мелкий кустарник держал... А то бывает в ремни какая-нить ветка попадает и рвет их. Ну это если по реальному бездорожью ездить.

selewo @ 9.9.2017, 10:50
Я вас отвлеку немного.. Кто-то снимал пластиковую защиту? Или все ездят и с пластиком, и с железной? Тут поступило мнение, что я зря пластик убрал..

А я и без пластика, и без железяки катаюсь.

Я по бездорожью не катаюсь (хотя, Томск - сплошное бездорожье), городская эксплуатация - лужи бывают, ямы и т.д.
И вот теперь начал переживать, что снял пластик...