MichPal @ 1.8.2017, 14:50
а как вы узнали про резкий износ? регулярно колеса снимали? у меня нет гаража, а на площадке около дома не оч принято все снимать и раскладывать. надо ехать в гараж и платить минимум 50$ в левом гараже.

приехал менять рычаги по гарантии, задние колеса скинули, ну я и попросил передние скинуть и посмотреть так как на ТО 4, остаток диска был 26мм, ОД при мне сняли колеса я диск померил штангелем он был ровно 25мм, а новые купленные были в багажнике, так как брал их в Москве заблаговременно, а гаража у меня нет, поэтому катал диски запасные и колодки запасные в багажнике, так как тяжелые собаки, и таскать в кладовку и обратно не хотелось.

MichPal

странно как то, помнится мы тут с вами спорили в 13 году про коврики вевертек по моему если не ошибаюсь я говорил что 300 баксов за ковры дорого, а вы как помнится говорили что типа нет все ок, так это же безделушка, а тормоза это безопасность, но тут вам 350 дорого? странная логика...

стас птз 78 @ 1.8.2017, 9:18
MichPal

странно как то, помнится мы тут с вами спорили в 13 году про коврики вевертек по моему если не ошибаюсь я говорил что 300 баксов за ковры дорого, а вы как помнится говорили что типа нет все ок, так это же безделушка, а тормоза это безопасность, но тут вам 350 дорого? странная логика...

Совершенно верно. Так ведь коврики - это один раз покупаешь; можно и больше отдать. А колодки, извините, расходник, и каждые 20,000 км как тут пишут, отдавать по 350 реально дорого. А если у меня пробег резко увеличится, то что, бегать как на заправку и носить кучу денег?! Сотку за комплект отдать я бы и не жужжал, а 350 жаба.

ну мне хватило на 43, и колодок и дисков к финишу пришли одновременно, на прошлом авто колодки 45, диски были норм, даже намеков не было на конец, сейчас комплект дба и рейбестос, вот на ТО 6 померим сколько чего съело за 17 тысяч.
У вас пробегу 33 тысячи, за тот же период что у меня 58 с копейками, то есть в данный момент вы ездите еще меньше чем я, я кстати тоже мало езжу у многих за сотню пробеги за такой срок, если прикинуть что у вас 11 тысяч в данный момент в среднем в год, то при моем темпе износа, вам должно на 4 года хватить колодок, при таких же пробегах раз в 4 года 350 долларей, вполне нормально, а если вы увеличите пробеги, то у вас и на топливо вырастет расход бабулек, и на ТО, и на резину и на все расходники, а колодки это расходники....

MichPal @ 1.8.2017, 19:07
Совершенно верно. Так ведь коврики - это один раз покупаешь; можно и больше отдать. А колодки, извините, расходник, и каждые 20,000 км как тут пишут, отдавать по 350 реально дорого. А если у меня пробег резко увеличится, то что, бегать как на заправку и носить кучу денег?! Сотку за комплект отдать я бы и не жужжал, а 350 жаба.

А не пробовали уточнить стоимость пересылки из России,тех же колодок. к примеру адвиксы 135 стоят на сегодня 38$ ,оригинал 72$+ пересылка ,вот вам и маленький бизнес

RUS89 @ 1.8.2017, 11:05
А не пробовали уточнить стоимость пересылки из России,тех же колодок. к примеру адвиксы 135 стоят на сегодня 38$ ,оригинал 72$+ пересылка ,вот вам и маленький бизнес

Конечно, такой вариант держу в голове. Буду просить перекинуть из РФ колодки с оказией. Вообще, тут много чего отсутствует как класс, что могло бы пойти на ура.

MichPal @ 1.8.2017, 21:20
Конечно, такой вариант держу в голове. Буду просить перекинуть из РФ колодки с оказией. Вообще, тут много чего отсутствует как класс, что могло бы пойти на ура.

Мы то думаем у нас полный "кайф",а тут Канадцы волосы последние рвут на(сзади) . Хорошо,там где нас нет! Удачи на чужбине!

MichPal @ 1.8.2017, 15:15
Если колесо спустило - подкачал и в ОД или в гараж. На трассе - вызываешь службу поддержки тойоты. Самое главное - я далек от механики поэтому возьмусь за ключи только в экстренном случае при раскрытом мануале А вот с внешней стороны колеса посмотреть толщину колодок это не пробовал, думал не увижу . Ок, попробую посмотреть. Если сам бы все умел и знал - на форуме не спрашивал бы у коллективного разума. Спасибо!

Т.е. стоять на дороге с подкачкой можно, а колесо сменить кто-то запрещает?
Или запаски, домкрата на Канаду нет в машинах, а компрессор в комплекте?

ПМСМ, Вам лучше заниматься своим делом, а колодки доверить другим спецам. Невозможно всё уметь и знать, и не нужно)
Есть иные выходы, типа: больше зарабатывать (пойти в бизнес, как у нас говорят), переехать в РФ…
Или как говорил Гришковец: "нет денег - иди пешком")

Ну, допустим наподсказывают Вам, и будете сами всё менять на улице у дома, предварительно заморочившись пересылкой из РФ?
Повторюсь: учитывая Ваши обстоятельства, я бы не стал заниматься кроиловом, которое может привести к попадалову.

П.С. Читаю темы про современные авто, и понимаю, что само авто стало расходником.
И на него приходится больше работать, как любящим пожрать приходится работать "на унитаз"…

RUS89 @ 1.8.2017, 20:05
А не пробовали уточнить стоимость пересылки из России,тех же колодок. к примеру адвиксы 135 стоят на сегодня 38$ ,оригинал 72$+ пересылка ,вот вам и маленький бизнес

Вот прямо с языка снял вариант экономии . Про маленький бизнес конечно не подумал, но что мешает кинуть клич на форуме с просьбой купить колодки у ОД и "посылочкой" до канады? Думаю многие согласились бы помочь?!

RUS89 @ 1.8.2017, 19:05
А не пробовали уточнить стоимость пересылки из России,тех же колодок. к примеру адвиксы 135 стоят на сегодня 38$ ,оригинал 72$+ пересылка ,вот вам и маленький бизнес

Да не пойдет этот бизнес. И к нам и в канаду все везут из китая, цены должны быть почти одинаковыми. С одной лишь разницей, что в канаду левак не возят, поэтому дороже. а так получится нанайский бизнес, сначала левак продают в росии, потом левак пересылают в канаду.

Есть писк колодок при начальном нажатии на педаль тормоза, какой-то секундный. Потом когда дожимаешь тихо. Если много поездить, писка нет. Но всегда есть неприятный скрежет когда медленно подкатываешься и и нажимаешь на тормоз. Как какие-то дрова подкатились. На ТО-1 мастер слушал пробовал, сказал на автоматах у всех так. Колодки и диски штатные

junior86 @ 22.8.2017, 11:30
Есть писк колодок при начальном нажатии на педаль тормоза, какой-то секундный. Потом когда дожимаешь тихо. Если много поездить, писка нет. Но всегда есть неприятный скрежет когда медленно подкатываешься и и нажимаешь на тормоз. Как какие-то дрова подкатились. На ТО-1 мастер слушал пробовал, сказал на автоматах у всех так.

Врет, собака (с)

junior86 @ 22.8.2017, 9:30
Но всегда есть неприятный скрежет когда медленно подкатываешься и и нажимаешь на тормоз. Как какие-то дрова подкатились.

На оригинальных Текстарах так было, выкинул хлам этот.

Advics SN-135 после 14000 км, как поменял показали износ всего в 1мм, при таком темпе износа соточку откатают , задние остаток 8 мм, общий пробег 42 000 км, задние стоковые тоже имеют медные вкрапления.

leo2611 @ 22.8.2017, 17:42
Advics SN-135 после 14000 км, как поменял показали износ всего в 1мм, при таком темпе износа соточку откатают , задние остаток 8 мм, общий пробег 42 000 км, задние стоковые тоже имеют медные вкрапления.

Правильно ли я понял,что нужно поменять штатные Текстары на Адвикс SN135 и чем быстрее я это сделаю,тем больше продлю жизнь диску?Сейчас пробег 13 тыс,на 6 тыс износ колодок был 10%.На рейстайлах тоже этот сраный Текстар впихивают?Колодки конечно пылят охереть как,диск после мойки засерается через неделю сухой погоды.

Эти Адвиксы можно нарваться на левак или уж их то не трогают?

junior86 @ 23.8.2017, 6:28
Правильно ли я понял,что нужно поменять штатные Текстары на Адвикс SN135 и чем быстрее я это сделаю,тем больше продлю жизнь диску?Сейчас пробег 13 тыс,на 6 тыс износ колодок был 10%.На рейстайлах тоже этот сраный Текстар впихивают?Колодки конечно пылят охереть как,диск после мойки засерается через неделю сухой погоды.

Эти Адвиксы можно нарваться на левак или уж их то не трогают?

Менять надо и не важно на Адвикс или другое, главное Текстары по скорее выкинуть пока диск не сожрало. А Адвикс SN-135 всего лишь один из вариантов замены, при чем очень удачный. Пыления на них нет вообще, тормозят адекватно, по крайне мере разницы с Текстаром не ощутил.
На счет левоты, Адвикс в оригинальной коробке от Тойоты левак встречается,про Адвикс SN-135 в синей коробке пока не слышал что бы левачили, главное поставщик что бы был из Владивостока (наклейка такая на коробки белая) , он один единственный который завозит эти колодки

Всем привет! Выбираю передние колодки на рав4 4 рестайл, остановился на Textar 24337 01, знатоки, бывалые, подскажите, плз, есть ли на них ограничитель?

ksosnin @ 4.9.2017, 17:38
Всем привет! Выбираю передние колодки на рав4 4 рестайл, остановился на Textar 24337 01, знатоки, бывалые, подскажите, плз, есть ли на них ограничитель?

Вся тема о том,чтобы их выбросить,а вы ставить хотите. О каких ограничителях идёт речь? Может речь о датчиках износа,то они не предусмотрены.

RUS89 @ 4.9.2017, 16:54
Вся тема о том,чтобы их выбросить,а вы ставить хотите. О каких ограничителях идёт речь? Может речь о датчиках износа,то они не предусмотрены.

Спасибо, чего-то я сдуру даже не почитал.

А про Bosch 0 986 494 174 кто-нибудь знает? Или онли адвикс?

ksosnin @ 4.9.2017, 18:22
Спасибо, чего-то я сдуру даже не почитал.

А про Bosch 0 986 494 174 кто-нибудь знает? Или онли адвикс?

Я вам скажу умную вещь,вы только не обижайтесь (цитата из фильма). Пока сами не проверите на своей машине,толку не будет, у народа и дороже колодки скрипели,а у кого то недорогие прекрасно откатывают. Чем больше продвинутый бренд,тем больше нарваться на левак. В магазинах (причем не в одном) ребята рекомендуют Nibk(но меня берут сомнения) ,корейцы не плохие колодки изготавливают(кстати вошли в десятку лучших по рейтингу). Решать вам. ИМХО