И снова здравствуйте.
Собрал себе полностью диодные , линзованные фары.
Использованны: Ближний свет + драйвер от ниссан Х-трейл последнего поколения, дальний свет от Тойота ленд крузер 200(тоже последний),драйвер от ниссана имеет возможность подключасть два потребителя, так как дальний тоже на нём лед. Но там стоит рефлекторный и поставить его не возможно,из-за огромных размеров.
ссылка
Места для установки драйвера в штатное место не хватило, поэтому корпус пришлось наращивать снизу. Взята площадка от фар доноров. Закреплена через стеклоткань с эпоксидкой, Ощкурено и покрашено жидкой резиной(так мне показалось будет герметичнее)
ссылкассылка
Линзы ближнего и дальнего , установлены на шпильки. Сначала выставлялся дальний свет, по штатной линзе, затем ближний уже по выставленному дальнему.
ссылкассылкассылка
Так как радиаторы пришлось изрядно попилить на ближний были установлены пара кулеров 30Х30мм, через понижающий драйвер 11,5 v. Штатный кулер дальнего тоже был заменён на поменьше 40Х40 6v(драйвер остался штатный). Нагрева нет совсем. Тестил 30 минут, радиаторы еле тёплые.
ссылкассылка
Дальний закрыл маской с "галогенунет".закрепил её шурупами с трёх сторон.
ссылкассылка
Радиатор дальнего очень сильно выпирает за корпус фары, пришлось наращивать её. Сделана вот такая штука из пластиковой трубы, стеклоткани и эпоксидки. выемка для мотора корректора .Затем она так же через стеклоткань приклеена к корпусу и прокрашена жидкой резиной.Линза ближнего закрыта резинкой с "галогенунет"
ссылкассылка
ДХО от WV Тигуан. По 7 штук в верхней брови. запитаны от одного драйвера.
ссылка
Общий вид .
ссылкассылка
Как светит. 1 фото ближний свет. расстояние до конца видимого света ~70 метров. если идти до конца света то все 80, но там уже не видно из машины. 2 фото соответственно дальний. тот вобще далеко лупит. даже идти считать было лень.
ссылкассылка
И маленько на стене )))
ссылка