Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 625 )
  key1.jpg

всем привет!
ключ штатный, двухкнопочный. кнопки эти не нажимаю никогда, есть отдельно сигнализация.

можете что-то посоветовать?
или хотябы какой артикул у него, как искать?
в идеале бы пластмасску заменить, само лезвие то в порядке.

уверен что проблема типовая, но поиском не смог найти на форуме.
у меня и второй ключ сломан, от прошлого владельца, видать пластик хреноват.

ссылка

спасибо!
на форуме нашел несколько фирм, написал в одну, она в Уссурийске. Мне не ответили. Буду дальше искать.
в общем я пока что двухкомпонентным клеем собрал ключ, нормально получилось - не шатается ))

Ну даешь

На Ярославке ,в Королеве, рынок автозапчастей - там мужик любые ключи переделывает. На старом раве была такая же фигня. 2,5 рубля новый ключ сделал.

immo-key.ru/market/124/2111/
Сдесь покупал .Отдал в мастерскую заточил переставил чип и все

А никто не переделывал родной ключ на "выкидуху" ,как на новой королле?

Всё просто, заказываешь ключ выкидуху, я брал на ебее, только с такими же кнопками, как старый, отдаёшь в мастерскую, переточить лезвие, переставляешь внутренности. Радуешся крутизне девайса.

Пример ссылка

Уважаемые форумчане, подскажите плиз, заказал вот такую же выкидуху и машина перестала заводиться, ставлю все в старый ключ, все нормально, я так понимаю, что иммобилайзер просто не видит в новом ключе, как бороться с этим?

Gip @ 28.4.2015, 14:59
Уважаемые форумчане, подскажите плиз, заказал вот такую же выкидуху и машина перестала заводиться, ставлю все в старый ключ, все нормально, я так понимаю, что иммобилайзер просто не видит в новом ключе, как бороться с этим?

По логике,какя разница,какой корпус ? Так не должно быть. Корпус пластиковый,сигнал должен проходить....

инженер 2 @ 28.4.2015, 15:47
По логике,какя разница,какой корпус ? Так не должно быть. Корпус пластиковый,сигнал должен проходить....

В том то и дело, тоже так думаю, но факт на лицо, в новом ключе иммобилайзер, машина не заводится

Gip @ 28.4.2015, 20:24
В том то и дело, тоже так думаю, но факт на лицо, в новом ключе иммобилайзер, машина не заводится

Вытащи чип из родного ключа и вставь в специальный отсек выкидного.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 640 )
  22.jpeg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 605 )
  33.jpeg
Была такая же ситуация, один в один.

инженер 2 @ 27.4.2015, 21:04
А никто не переделывал родной ключ на "выкидуху" ,как на новой королле?

ссылка

Sidoy-Nvkz @ 28.4.2015, 19:23
Вытащи чип из родного ключа и вставь в специальный отсек выкидного.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 640 )
  22.jpeg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 605 )
  33.jpeg
Была такая же ситуация, один в один.

Спасибо большое!

Adcha @ 21.4.2015, 22:18

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 625 )
  key1.jpg

всем привет!
ключ штатный, двухкнопочный. кнопки эти не нажимаю никогда, есть отдельно сигнализация.

можете что-то посоветовать?
или хотябы какой артикул у него, как искать?
в идеале бы пластмасску заменить, само лезвие то в порядке.

уверен что проблема типовая, но поиском не смог найти на форуме.
у меня и второй ключ сломан, от прошлого владельца, видать пластик хреноват.

на алиэкспресс есть точно набирай рав 4 и найдешь