autostudio.ru @ 30.7.2014, 9:41
Аватар9050
Как правило, обратно сертификаты не отзывают.
Скорее всего, просто не выдадут новый сертификат, так как сертификаты не бессрочный, а выдаются на определенный срок.
На официалов можно самостоятельно пожаловаться по горячей линии Старлайна - это довольно действенный метод разрешения неких вопросов в свою пользу.

Скажу честно, думаю, что Старлайн больше заинтересован в официалах, чем наоборот. Это же поставки, канал сбыта... поругают, может проведут лекцию.... не более

Аватар9050 @ 7.8.2014, 14:12
Скажу честно, думаю, что Старлайн больше заинтересован в официалах, чем наоборот. Это же поставки, канал сбыта... поругают, может проведут лекцию.... не более

Интерес абсолютно обоюдный. Старлайну, как и любому другому производителю, нужен канал уверенного сбыта своей продукции, а оф нужен канал поступления уверенных и надежный систем, с которыми привыкли работать установщики и которые на слуху у клиента, так как продавать то, о чем никто никогда не слышал, сами понимаете, много сложнее, чем раскрученный бренд, тем более надежный и существующий на рынке очень давно.
В случае каких-то бесконечных проблем, которые получают широкую огласку, не исключаю возможность в отказе продления сертификата, но для этого должны быть крайне весомые причины.

autostudio.ru @ 7.8.2014, 16:22
В случае каких-то бесконечных проблем, которые получают широкую огласку, не исключаю возможность в отказе продления сертификата, но для этого должны быть крайне весомые причины.

Полюбопытствую был ли в истории старлайна хоть один такой опыт?

Аватар9050
Добрый день!
О таких случаях я не слышал. Конечно, можно попробовать позвонить и потрясти техподдержку, но, думаю, и они не обладают такой информации, только на уровне руководства. Но если у Вас такая информация появится, буду рад ознакомиться.

Был у старлайна не самый лучший период во времена А6 и реле DRR. Брелки безбожно боялись помех, а реле вымирали пачками.

autostudio.ru @ 18.8.2014, 15:04
Аватар9050
Добрый день!
О таких случаях я не слышал. Конечно, можно попробовать позвонить и потрясти техподдержку, но, думаю, и они не обладают такой информации, только на уровне руководства. Но если у Вас такая информация появится, буду рад ознакомиться.

До уровня руководства старлайна я, боюсь, не скоро дойду )))

SPb @ 24.8.2014, 18:16
Был у старлайна не самый лучший период во времена А6 и реле DRR. Брелки безбожно боялись помех, а реле вымирали пачками.

Это я так понимаю - "нулевые".

Аватар9050
Добрый день!
Тогда не только боялись брелоки помех, но и сами системы были без иммунитета к электронному взлому, то есть боялись вскрытия.
Со временем производитель ушел от систем с однозначным кодом А6, А9 и т.д. и выпустил системы с двухзначных кодом - А61, А91 и т.л улучшив дальность действия брелоков и криптостойкость, хотя сами брелоки визуально схожи....
В итоге, теперь это хорошо зарекомендовавший себя бренд, которому можно доверять.

autostudio.ru @ 25.8.2014, 19:35
Аватар9050
Добрый день!
Тогда не только боялись брелоки помех, но и сами системы были без иммунитета к электронному взлому, то есть боялись вскрытия.
Со временем производитель ушел от систем с однозначным кодом А6, А9 и т.д. и выпустил системы с двухзначных кодом - А61, А91 и т.л улучшив дальность действия брелоков и криптостойкость, хотя сами брелоки визуально схожи....
В итоге, теперь это хорошо зарекомендовавший себя бренд, которому можно доверять.

Согласен. Хорошо подтянулись и обскакали многих. Ещё и Каракурты запустили.

SPb
Приветствую Вас!
Каракурты все-таки распространения полномасштабного не получили, как мне кажется.
А вот современные именно Старлайновские системы, тот же I95 и I94lux по надежности ничуть не уступают сигнализациям из линейки Старлайн, да и прочим иммобилайзерам конкурентов, но имеют при этом огромный плюс в виде встроенного реле замка капота, позволяя совмещать иммобилайзер и замок капота няпрямую по весьма бюджетной стоимости.

SPb @ 28.8.2014, 21:39
Согласен. Хорошо подтянулись и обскакали многих. Ещё и Каракурты запустили.

Ни разу о старлайновских "каракуртах" не слышал. Это кто такие?

autostudio.ru @ 25.8.2014, 19:35
Аватар9050
Добрый день!
Тогда не только боялись брелоки помех, но и сами системы были без иммунитета к электронному взлому, то есть боялись вскрытия.
Со временем производитель ушел от систем с однозначным кодом А6, А9 и т.д. и выпустил системы с двухзначных кодом - А61, А91 и т.л улучшив дальность действия брелоков и криптостойкость, хотя сами брелоки визуально схожи....
В итоге, теперь это хорошо зарекомендовавший себя бренд, которому можно доверять.

Да, с однозначным кодом до сих пор угоняют, это известный факт. Но тогда вообще системы охраны и взлома шли ноздря в ноздрю. А реле и брелки предположу из-за дешевизны материалов летели. Это была проблема не только в автомобильной электроники, кстати говоря.

Аватар9050
Каракурт - это тот же Старлайн один в один, но не продающийся в розницу. Самое главное отличие от Старлайна - это два равнозначных брелка с дисплеем в комплекте.

Аватар9050
Добрый день!
Говоря о каракуртах, предполадал, что речь шла об иммобилайзерах. Это практически точная копия различных версих Пандектов.
В итоге, несколько раз встречался с подобными системами, установленные на различные автомобили, все эти системы были куплены клиентами в свободной продаже, то есть приобрести их можно не обязательно через дилера.

autostudio.ru @ 6.9.2014, 11:09
Аватар9050
Добрый день!
Говоря о каракуртах, предполадал, что речь шла об иммобилайзерах. Это практически точная копия различных версих Пандектов.
В итоге, несколько раз встречался с подобными системами, установленные на различные автомобили, все эти системы были куплены клиентами в свободной продаже, то есть приобрести их можно не обязательно через дилера.

Вот как оказывается
Интересно, каково мнение разработчиков Пандекта по этому поводу

[quote name='BelanovSA' date='20.7.2014, 14:49' post='723858']
Здравствуствуйте уменя аналогичная один в один проблема вы ее решили не поможете

gps
Добрый день!
Какая именно у Вас проблема?

[quote name='autostudio.ru' date='31.1.2015, 14:47' post='791301']
gps
Добрый день!
Какая именно у Вас проблем

Поставил сигналку B 94 СТАРЛАЙН ПОЯВИЛАСЬ ОШ БКА 4WD TRC ВЫКЛЮЧЕНО. СНЯЛИ СИГНАЛКУ ПРОБЛЕМА МА СОХРАНИЛАСЬ. ПОСЛЕ СДЕЛАЛ КОМПЬЮТЕРНУЮ ДИАГНОСТИКУ. ПОКАЗАЛО НА ПЕДАЛЬ ОШ БКА P2122. ВЗЯЛ ДОНОРСКУЮ ПЕДАЛЬ ОШИБКА СОХРАНЯЕТСЯ.ДИАГНОСТЫ ПОКАЗЫВАЮТ НИЗКИЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ НА ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ.

Заранее спасибо надеюсь на Вашу помощь и дельный совет

Важно отметить что до установки таких проблем не было пробег 8500