Недавно заметил, что когда разгоняешься с оборотами от 2000 явно слышен звон, то ли клапанов, то ли еще чего. Звон похож на детонацию, и слышен пока разгоняешься. Пробег 9000 км. Понимаю , что лечение по фотографиям не очень благодарное дело, но может быть кто-то сталкивался с этим. К чему готовиться? Из опыта общения с официалами пришел к выводу, что им сложно что либо доказать, пока окончательно не сломается агрегат.

SergereAKa @ 27.9.2019, 18:47
Недавно заметил, что когда разгоняешься с оборотами от 2000 явно слышен звон, то ли клапанов, то ли еще чего. Звон похож на детонацию, и слышен пока разгоняешься. Пробег 9000 км. Понимаю , что лечение по фотографиям не очень благодарное дело, но может быть кто-то сталкивался с этим. К чему готовиться? Из опыта общения с официалами пришел к выводу, что им сложно что либо доказать, пока окончательно не сломается агрегат.

Без движения не звенит?

Matrosov @ 27.9.2019, 18:55
Без движения не звенит?

Я бы начал с осмотра защиты и т.п. резонирующих деталей.

Matrosov @ 27.9.2019, 20:55
Без движения не звенит?

Звенит, но не так сильно по сравнению с разгоном

Matrosov @ 27.9.2019, 20:56
Я бы начал с осмотра защиты и т.п. резонирующих деталей.

Защиты нет.
Звона нет, если нет тяги.

SergereAKa @ 28.9.2019, 7:14
Защиты нет.
Звона нет, если нет тяги.

Для начала смените топливо на гарантированно хорошее. Если не пройдет, то лезть самостоятельно советовать не буду на гарантийном авто, максимум потратьте пару тыс на хорошую стороннюю диагностику, чтобы посмотрели коррекцию по форсункам, датчики детонации, адаптация лз и т.д. и с этими результатами к официалам

Matrosov @ 28.9.2019, 11:12
Для начала смените топливо на гарантированно хорошее. Если не пройдет, то лезть самостоятельно советовать не буду на гарантийном авто, максимум потратьте пару тыс на хорошую стороннюю диагностику, чтобы посмотрели коррекцию по форсункам, датчики детонации, адаптация лз и т.д. и с этими результатами к официалам

95 от газпромнефти , вроде как проверенное топливо.

Скатался к официалам, они, как я и предположил, сказали, что это нормальный звук. Буду звонить в саму тойоту, спрашивать, звон в двигателе, это нормальный звук, или все же что-то не так.

SergereAKa @ 6.10.2019, 5:52
Скатался к официалам, они, как я и предположил, сказали, что это нормальный звук. Буду звонить в саму тойоту, спрашивать, звон в двигателе, это нормальный звук, или все же что-то не так.

Что если взять машину с таким же мотором на тест драйв и послушать как там?
Попробуйте конечно позвонить в тойоту, но они вас соединят с ближайшим дилером.

Matrosov @ 28.9.2019, 9:12
потратьте пару тыс на хорошую стороннюю диагностику, чтобы посмотрели коррекцию по форсункам, датчики детонации, адаптация лз и т.д. и с этими результатами к официалам

БГГГГ. Идиот все коррекции прошиты в ПЗУ и не меняются по определению. Пустая трата денег.
А звон надо слушать ,по интернету не вылечишь, увы. Подозреваю что автор капризный и там обычный звук мотора при разгоне.

На других моделях сталкивался с некачественным креплением катализатора в корпусе в бытность работы на разных ОД. Было это всего 2-3 раза лет 10 назад. Добирались до причины после 3-5 клиентских жалоб, когда сверху требовали снять проблему любой ценой. Именно выхлоп при нарастании оборотов способен перешагнуть уровень заметности. Плохо проварили какую нибудь перегородку в резонаторе-и можно искать годами. Не знаю только-относится ли это к Тойоте. Озвучиваю просто в качестве версии.

Kalmaro @ 6.10.2019, 9:57
БГГГГ. Идиот все коррекции прошиты в ПЗУ и не меняются по определению. Пустая трата денег.
А звон надо слушать ,по интернету не вылечишь, увы. Подозреваю что автор капризный и там обычный звук мотора при разгоне.

Сравнивал с другими равками, у них нет такого звука. Все чисто. Официалы признали, что звон есть, но сказали, что это связано с выхлопной системой... что-то дребезжит, и это нормально. По этой причине и хочу обратиться в головной офис

parbor @ 6.10.2019, 10:29
На других моделях сталкивался с некачественным креплением катализатора в корпусе в бытность работы на разных ОД. Было это всего 2-3 раза лет 10 назад. Добирались до причины после 3-5 клиентских жалоб, когда сверху требовали снять проблему любой ценой. Именно выхлоп при нарастании оборотов способен перешагнуть уровень заметности. Плохо проварили какую нибудь перегородку в резонаторе-и можно искать годами. Не знаю только-относится ли это к Тойоте. Озвучиваю просто в качестве версии.

Вот именно, что-то про это и сказали официалы, но как дефект не признали.

Kalmaro @ 6.10.2019, 7:57
БГГГГ. Идиот все коррекции прошиты в ПЗУ и не меняются по определению. Пустая трата денег.
А звон надо слушать ,по интернету не вылечишь, увы. Подозреваю что автор капризный и там обычный звук мотора при разгоне.

Задрот инетный, угомонись.
Ты не разбираешься в алгоритмах работы ЭБУ, да и вообще ни в чем, кроме дешёвого равенола. Коррекция величина динамическая. Неисправность - неверные показания дрмв, детонации, лз - все это может вызывать звон наряду с плохим топливом. Также причиной может стать не точная установка цепи грм, например сдвинуты метки на зуб и т.д. все эти моменты элементарно определяются диагностикой, не у дилера разумеется.

SergereAKa @ 6.10.2019, 10:00
Вот именно, что-то про это и сказали официалы, но как дефект не признали.

Если выхлоп, то резонанс-звон будет на оборотах как при нагрузке, так и без нее. Если только при нагрузке, то выше мое сообщение. Чудес не бывает, физика во всех двс одинакова.

SergereAKa @ 6.10.2019, 11:00
Вот именно, что-то про это и сказали официалы, но как дефект не признали.

Обратитесь с письменной претензией к ОД. Получите ответ в письменной форме, с их версией причины звона и спокойно дальше катайтесь. Если вдруг что, то ОД ответит за базар.

При нагрузке силовой агрегат наклоняется на подушках. При этом возникают механические напряжения и в системе выхлопа. При этих условиях и проявляется плохо приваренная деталь внутри резонаторов и дребезжит. Снятие нагрузки снимает напряжения. Замучаетесь найти. Обвешивать всё вокруг многоканальными стетоскопами...Нас заставили искать на туареге судьи-он всех вывернул мехом вовнутрь. Про нормочасы помолчу, ну очень муторно и долго...

parbor @ 6.10.2019, 15:51
При нагрузке силовой агрегат наклоняется на подушках. При этом возникают механические напряжения и в системе выхлопа. При этих условиях и проявляется плохо приваренная деталь внутри резонаторов и дребезжит. Снятие нагрузки снимает напряжения. Замучаетесь найти. Обвешивать всё вокруг многоканальными стетоскопами...Нас заставили искать на туареге судьи-он всех вывернул мехом вовнутрь. Про нормочасы помолчу, ну очень муторно и долго...

Звук очень похож на детонацию. Только более слабый. Я так понимаю, что у резонатора пониже звук будет.

Matrosov @ 6.10.2019, 10:01
Задрот инетный, угомонись.
Ты не разбираешься в алгоритмах работы ЭБУ, да и вообще ни в чем, кроме дешёвого равенола. Коррекция величина динамическая. Неисправность - неверные показания дрмв, детонации, лз - все это может вызывать звон наряду с плохим топливом. Также причиной может стать не точная установка цепи грм, например сдвинуты метки на зуб и т.д. все эти моменты элементарно определяются диагностикой, не у дилера разумеется.

При чем тут кооэф-ты коррекции во всех этих случаях? Ты совсем дебил?
ЗЫ твой уровень-масло жарить в колбах и делать выводы о качестве масла на вкус и цвет. Дали волю дебилам, так теперь каждый может зайти на профильный форум и писать подобную ахинею. Такие же дебилы читают и принимают это за аксиому.

SergereAKa @ 7.10.2019, 5:28
Звук очень похож на детонацию. Только более слабый. Я так понимаю, что у резонатора пониже звук будет.

Да не факт...
всё верно парбор написал- мотор работает прекрасно, а резонирующий источник посторонних звуков при разгоне замучаешься искать. Стетоскопами-как вариант конечно,но кого ты можешь заставить это сделать,кроме как официально бодаться с официалами. Я бы забил-тем более звук со временем уйдёт-уверен.
Или разболтается и вылезет ,или "приварится" или от наростов,наслоений в системе "прикипит" и перестанет резонировать. до конца гарантии ещё далеко-следи.

Kalmaro @ 7.10.2019, 10:29
Да не факт...
всё верно парбор написал- мотор работает прекрасно, а резонирующий источник посторонних звуков при разгоне замучаешься искать. Стетоскопами-как вариант конечно,но кого ты можешь заставить это сделать,кроме как официально бодаться с официалами. Я бы забил-тем более звук со временем уйдёт-уверен.
Или разболтается и вылезет ,или "приварится" или от наростов,наслоений в системе "прикипит" и перестанет резонировать. до конца гарантии ещё далеко-следи.

Ну при покупке расширенную гарантию купил, так что, можно забить. А любой звук или вылезет, или залезет.