autostudio.ru @ 24.5.2019, 9:16
пару -тройку лет назад были вопросы по работе реле p-line в составе 540 Призрака.

Действительно, вопросы были, но решались они элементарно за пару минут.

SPb
Что и требовалось доказать.
Вопросы были, есть и будут - любое оборудование будет этому подвержено.
Вопрос установщика только в том, что решить их максимально быстро в интересах клиента.

ссылка

Начиная с апреля 2019 года на всех замках-блокираторах Гарант изменен способ нанесения серийного номера.
Теперь он наносится с помощью лазерной гравировки на видимую верхнюю часть корпуса стопора замка Гарант.

Предыдущие версии замков компании Флим маркировались с помощью ударной гравировки стопора. Это вызывало проблемы при считывании серийного номера в случае утраты ключей.
Серийный номер необходим для изготовления дубликата ключей. В противном случае разблокировать замок Гарант не представляется возможным. Владельцу оставалось только искать специалиста, способного полностью демонтировать блокирующее устройство.
Лазерная гравировка позволяет восстановить ключ достаточно легко и быстро. Если с вами произошло подобное неприятное событие, то обратитесь в Автостудио для решения данной проблемы.

Попытка угона Infiniti QX80 в апреле 2019 года

Летом 2018 года в филиал Автостудио приехал огромный как автобус Infiniti QX80, 2016 года выпуска. Сотрудниками нашего автоцентра был проведены комплексные работы по установке системы противодействия угону данного автомобиля.

Как оказалось, не зря. В апреле 2019 года Infiniti QX80 попытались угнать!



Ход событий

Примерно в час ночи владельцу автомобиля поступил сигнал тревоги. Сообщение о сработавшем датчике удара пришло одновременно на телефон и брелок сигнализации. Машина была припаркована вне зоны прямой видимости владельца. Увидеть, что происходит в салоне было невозможно. Через некоторое время поступил новый сигнал. Теперь тревожная информация сообщала о попытке завести автомобиль. Хозяйка QX80 набрала телефон Полиции и сообщила о происходящем. Хозяйка не вышла на улицу узнать, что происходит с автомобилем. Это верный ход, т.к. часто, при попытке угона, владельца автомобиля поджидают в подъезде. Органы полиции не отреагировали сразу на звонок, и владелец вызвала еще и родственников, проживающих поблизости. По факту и те, и другие приехали практически одновременно. Но угонщиков они уже не застали. Те покинули место преступления раньше.
Машину завести и угнать у них не получилось.

Действовали не дилетанты, а хорошо подготовленные угонщики.
Для начала было разбито заднее левое стекло, через которое злоумышленники проникли в салон автомобиля.
После этого были прописаны заранее подготовленные ключи в ЭБУ. Автомобиль завести смогли, но он тут же заглох. Авторская блокировка двигателя не оставила им ни каких шансов не то чтобы угнать автомобиль, а просто даже понять, какая из электронных цепей заблокирована. Для сведения, авторская блокировка подразумевает не только максимально скрытую установку блокирующих штатные цепи автомобиля реле, но и создание имитации неисправностей автомобиля, при которых его движение просто не возможно. Но злоумышленники были настроены на результат и попытались проникнуть в подкапотное пространство QX80. Открыть капот им так и не удалось. Надежные замки-блокираторы капота надежно защитили доступ к «сердцу» автомобиля - двигателю и не дали возможности выяснить и устранить причину, по которой он не заводился.
Угонщики не подозревали, что в дверях Инфинити специалистами Автостудио были установлены специальные блокирующие штыри, поэтому открыть двери изнутри они не смогли.



Можно себе представить, насколько сложно было преступникам выбираться из салона через разбитое стекло.
После нескольких неудачных попыток угонщики оставили автомобиль. Позже машина была доставлена в филиал Автостудио, где была проведена полная диагностика работоспособности охранного Комплекса. Следов воздействия на электронную систему защиты от угона обнаружено не было. Для предотвращения подобных событий владельцу было предложено провести дополнительное бронирование стекол автомобиля, как менее всего защищенной зоны для внешнего воздействия.

Выводы:

Только комплексный подход к защите от угона, комбинирование механических и электронных систем и авторский подход к установке действительно могут противостоять даже профессиональным преступникам. ссылка

Новый замок от Флим - производителя Гарант.

Компания Флим представила обновленный блокиратор руля Гарант Блок Pro. В новом замке были применены новые разработки, позволившие значительно улучшить его взломостойкость и защиту от спиливания, высверливания болгаркой, коронкой, дрелью или сабельной пилой.
Увеличен диаметр и твердость

Инженеры Гаранта увеличили толщину стопора блокиратора до 40 мм. Изменена и его длина в большую сторону. Это стало возможным за счет углубления диска ловушки.

Метал, из которого изготавливается стопор, теперь более прочный, благодаря усовершенствованной технологии его закалки.

Муфта замка Гарант Блок Pro теперь имеет специальные навесы-«уши», которые надежно защищают выступающие пазы от спиливания электроинструментом.

В Блок Pro устанавливается запирающий механизм и секреты от ведущего мирового производителя Abloy SENTO. С ним высверлить личинку замка практически невозможно. А продольные штифты внутри стопора, добавленные к механизму секретности надежно фиксируют его цилиндр.


Релокер


Но главной изюминкой нового блокиратора стал релокер, который до этого не использовался в автомобильных блокираторах. В случае перепиливания стопора, релокер рассоединит ось и защёлку замка, тем самым оставив замок заблокированным. После этого поддеть защелку и освободить стопор из муфты будет невозможно.

Заказать замок-блокиратор Гарант Блок Pro вы можете в Автостудио уже сейчас.
ссылка

Добрый день!
Очередной ссылка того, как можно сделать передвижение по дорогам более комфортным.
В качестве примера - Киа Соул








Отличное решение для первого этапа.

Добрый день!
Настроить Старлайн Маяк М15 и М17 стало еще проще.



Произвести настройку маяков StarLine M17 и StarLine M15 теперь стало еще удобнее. Установив новое приложение на ваш смартфон вы сможете скорректировать режим работы умного маяка в любое время.
Отличительной особенностью нового приложения StarLine Настройка M15/M17 является то, что для его работы нет необходимости иметь стабильное интернет соединение. Отправка команд на маяк возможна с помощью специальных SMS-сообщений, формируемых приложением автоматически.
Теперь только интуитивно понятный интерфейс и никакого ручного ввода команд.
Приложение StarLine СтарЛайн Настройка M15/M17 доступна на Android устройствах и iOS.

Добрый день!
Представляю Вашему вниманию очередной фотоотчет о проведенных работах по улучшению звукоизоляции в салоне автомобиле. На это раз на примерессылка






Полный фотоотчет доступен по ссылке выше.
Стоимость Вы можете найти ссылка

Новинка в Автостудио - Защита AUTO-ZBU



Защита ЭБУ и диагностического разъема

Высокий запас прочности защитных сейфов и взломостойкость заложены в уникальной конструкции этих устройств.

Защиту штатного иммобилайзера и электроники автомобиля от угона обеспечивает индивидуальная конструкция для каждой модели автомобиля.

Особенности защитных сейфов AUTO-ZBU

Сами сейфы изготовлены из высокопрочной стали толщиной не менее 3 мм имеют привлекательный дизайн и устанавливаются в штатные места на срывных болтах из стали повышенной прочности (50 HRc). Быстро взломать такую защиту и высверлить болты обычной дрелью крайне проблематично, так как их головки при попытке свертывания оставляют ровную поверхность.

Кроме того, крепежные болты имеют разностороннюю резьбу, что создает дополнительные трудности во время угона.

Необходимо отметить, что защита не создает каких-либо проблем владельцу при обычной эксплуатации автомобиля.

Помимо защиты ЭБУ и диагностического разъема к установке доступны следующие элементы:

защита блока сертификации,
защита штатного троса капота на Toyota Camry,
защита разъемов дверей для KIA/Hyundai,
защита жгута косы проводки Toyota LC 200/Lexus 570
защита АКБ на RAV4.

Приобрести и установить продукцию ссылка вы можете в любом филиале Автостудио Мск и СПб. Для этого позвоните по любому указанномуссылка

Добрый день!
Продолжаем серию публикаций интересных фоторабот, произведенных в нашем установочном центре.
ссылка




ссылка




Будем рады Вас видеть!

Какие бывают блокировки двигателя?



Современные автомобильные охранные комплексы способны эффективно защищать ваш автомобиль от угона. Все это становится возможным благодаря организации всевозможных блокировок силовых установок, датчиков, модулей.
Основное назначение блокировок – сделать невозможным запуск двигателя автомобиля угонщиком. Блокировки должны быть выполнены так, чтобы максимально сложно было их обойти постороннему лицу, либо время на устранение блокировки было значительным.
По сути, это специально создаваемая сигнализацией при постановке на охрану неисправность.Достигается она путем разрыва той или иной электрической цепи с помощью реле (механических/электромеханических), скрыто установленных в штатной проводке автомобиля, или программным способом. При организации блокировок немаловажную роль играет дополнительная защита доступа в подкапотное пространство, реализуемое с помощью установки специальных замков-блокираторов капота, защитных кожухов ЭБУ и диагностического разъема.

Виды блокировок двигателя автосигнализацией и особенности их установки

Современные блокировки, используемые для организации защиты автомобиля от угона можно разделить на 2 группы:

аналоговые блокировки (с помощью проводных реле);
цифровые блокировки двигателя (с помощью команд управления, отправляемых в ЭБУ или на реле управления по беспроводным каналам связи или через штатные цифровые линии управления двигателем).

Аналоговые блокировки двигателя

Самым простым способом заблокировать ту или иную электрическую цепь, управляющую работой двигателя, будь то провод в замке зажигания, питание бензонасоса или форсунок, является механический ее разрыв.
На место разрыва устанавливается управляющее реле, которое либо размыкает, либо замыкает ту или иную цепь.
Самый простой способ в этом случае – реле, интегрированное в блок управления сигнализацией. Разорванный провод подключается непосредственно к центральному блоку охранного устройства.
Данный способ, как правило используется на самых простых и недорогих сигнализациях, например StarLine A63 ECO
Восстановить разорванную цепь угонщику не составляет труда, достаточно определить местоположение блока управления сигнализацией, который, как правило, размещается под приборной панелью в непосредственной близости от замка зажигания.

Цифровые блокировки двигателя

В более дорогих охранных устройствах, таких как AUTOLIS Mobile
реле блокировок силовых линий или низковольтных датчиков (положения коленвала или дроссельной заслонки) монтируют в пучок проводов в подкапотном пространстве.
Современные реле блокировок, благодаря компактным размерам, позволяют скрытно устанавливать их. Питание и управление ими происходит либо по выделенному проводу, соединяющему реле с сигнализацией, либо по беспроводному Bluetooth-каналу связи.
Например, сигнализации Pandora DX 91 Lora умеют надежно блокировать двигатель по защищенному Bluetooth-каналу. Обнаружить реле, управляемые по проводу достаточно просто, при условии отсутствия блокировок капота. После обнаружения угонщик легко и быстро восстановит питание цепи с помощью прямого подключения к аккумулятору через заранее подготовленный пучок проводов с щупами (например, ЭБУ или форсунок двигателя).

Беспроводные блокировки двигателя

В случае с беспроводными устройствами придется повозиться. Установить их можно в нестандартном и труднодоступном месте, для управления не требуется выделенный провод питания.
Кроме того, при наличии в сигнализации акселерометра, подобные реле никаким образом себя не обнаруживают до начала движения, а двигатель заводится и работает во время стоянки в штатном режиме. Данная функция удобна при организации дистанционного запуска двигателя.
Полностью цифровые блокировки – новый уровень в организации защиты автомобиля. Варианты цифровых блокировок двигателя:

Подключение стороннего иммобилайзера и силового реле. Команда на запуск и снятие с охраны происходит после идентификации владельца по специальной метке, путем ввода пин-кода штатными клавишами или с помощью сотового телефона. В этом случае организация обхода блокировок путем подачи напряжения на исполняющий модуль не поможет. Деактивировать данную блокировку возможно, но это потребует достаточно продолжительного периода времени. Конечно, при условии качественного монтажа сигнализации и установки модуля управления нестандартное и труднодоступное место.

Организация цифровой блокировки по штатной CAN-шине. В этом случае сигнализация передает специальные управляющие команды непосредственно в ЭБУ, которые имитируют неисправность того или иного датчика и надежно блокируют работу двигателя. Быстро обнаружить и деактивировать такую блокировку невозможно.

Подытоживая, современные цифровые блокировки – наиболее эффективный способ защитить автомобиль от угона. Их невозможно деактивировать элементарными методами. Угонщик должен обладать высокой квалификацией и необходимым диагностическим оборудованием для определения причины неработающего двигателя.

Чем еще можно дооснастить сигнализацию?

Любая блокировка бесполезна без грамотной установки сигнализации. Делать это следует только в специализированных центрах, таких как Автостудио. Наши специалисты предложат вам авторский подход в организации защиты вашего автомобиля. Мы не ограничиваемся установкой блока управления сигнализацией в типовом месте и ролью сигнализации только в виде информативного центра при попытке угона.
Нашим клиентам мы предлагаем комплексную защиту от угона.
Это и дополнительная механическая защита замка капота и дверей, установка блокиратора руля и ручки КПП, кожухов ЭБУ и диагностического разъема, радиомаяков и модулей GPS/GSM.

Позвоните нам по любому из указанных на ссылка и получите бесплатную консультацию по организации защиты вашего автомобиля или запишитесь на установку.

Добрый день!
Продолжаем серию публикаций об интересных работах ,проведенных в наших центрах.
На этот раз ссылка TLC 200





Полный фотоотчет по ссылке выше.
Будем рады Вас видеть!

Часто задаваемые вопросы по тонировке автомобиля



Вопрос: Вы делаете тонировку по ГОСТу?

Ответ: Наличие тонировки не регламентируется ГОСТом. Транспортное средство должно соответствовать требованиям Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и безопасности дорожного движения. Согласно Техническому регламенту устанавливается светопропускная способность для стекол в автомобиле.

Так, для лобового и передних боковых стекол количество пропускаемого света через них должно быть не менее 70%. К остальным элементам остекления салона подобных требований нет, и водитель вправе самостоятельно определять уровень их светопропускания.

Специалисты Автостудио в Мск и СПб помогут подобрать и установить тонировочные пленки различного назначения. Широкий ассортимент пленок ведущих производителей позволяет подобрать защитные покрытие, удовлетворяющие, в том числе, требованиям действующего технического регламента (от 95 до 70 процентов).

Вопрос: Тонировочная пленка клеиться снаружи или внутри?

Ответ: Тонировочная пленка всегда приклеивается на стекла со стороны салона автомобиля. При этом выкройки во время монтажа изготавливаются с внешней стороны, чтобы пленка закрывала всю видимую часть остекления. Формовка плёнки производится также снаружи.

Вопрос: Когда вы тонируете автомобиль, вы разбираете обшивки дверей?

Ответ: При оклейке автомобиля тонировочной пленкой зачастую требуется демонтаж элементов внутренней обшивки дверей автомобиля. Как правило, снимаются только уплотнительные резинки стекол. Это необходимо, чтобы качественно приклеить пленку и просушить феном ее край. Если этого не сделать, то в процессе эксплуатации пленка начнет «задираться» и потеряет эстетический вид.

В редких случаях приходится разбирать отдельные пластиковые элементы обшивки. При установке даных элементом мы полностью заменяем одноразовые клипсы на новые, что гарантирует отсутствие скрипов и неплотного прилегания того или иного элемента.

В Автостудио работают квалифицированные специалисты. Мы используем только профессиональный инструмент, на все работы предоставляем гарантию.

Добрый день!
Представляю Вашему вниманию небольшой ссылка о выполненных работах по шумоизоляции колесный арок на примере Форд Куга






Больше фото можно найти ссылка
Ждем Вас!

Доступен к установке новый GPS маяк NAV-08 Mobi



Компания Pandora представила третье поколение автономных маяков NAV-08 Move.
Что мы имеем на борту:

влагозащищенный корпус
автономность работы NAV-08 Move без замены элементов питания составляет 2-3 года.
обновленный GPS/Глонасс позволяет более точно определять местоположение
встроенный акселерометр
управление и настройка через специальное приложение Pandora NAV BT
благодаря встроенному микрофону, владелец имеет возможность позвонить на него и послушать происходящую вокруг обстановку


Новый компактный радиомаяк является усовершенствованной версией предыдущих моделей, получивший новые функциональные возможности.
Маяк NAV-08 Move имеет влагозащищенный корпус, позволяющий устанавливать его практически в любом месте автомобиля. Автономность работы NAV-08 Move без замены элементов питания и пополнения баланса предоплаченной SIM-карты в штатном режиме (без использования смс-уведомлений и передаче данных о местоположении 3-4 раза в сутки) составляет 2-3 года.
Радиомаяк имеет обновленный GPS/Глонасс-модуль, позволяющий более точно определять местоположение объекта, а также GSM-модем с оптимизированным антенным трактом, отвечающий за надежную отправку координат владельцу.
Но основным отличием NAV-08 Move от предшествующих моделей является встроенный акселерометр. Владелец автономного маяка теперь может настроить сценарии его работы таким образом, чтобы иметь полный контроль за несанкционированным перемещением транспортного средства. При активации функции «Контроль перемещения» радиомаяк с помощью акселерометра отслеживает любые изменения местоположения автомобиля или мотоцикла. В случае активации датчика удара, например, при погрузке на эвакуатор, маяк тут же отправит сообщение об этом владельцу. При этом разработчиками была проведена серьезная работа по настройке алгоритмов работы NAV-08 Move, исключающих ложные срабатывания, а, следовательно, приводящих к экономии средств владельца и заряда питания маяка.
Предыдущие модели маяка могли только отправлять координаты в определенное, заранее запрограммированное время.
Для отслеживания перемещений, контролируемого маяком объекта, достаточно активировать режим «Слежение». После чего, маршрут движения будет доступен в мобильном приложении или на сайте pro.p-on.ru. Активация данного режима возможна как on-line, так и посредством SMS-сообщений.
Кроме того, благодаря встроенному в маяк высокочувствительному микрофону, владелец имеет возможность позвонить на него и послушать происходящую вокруг обстановку.
Приобрести и установить радиомаяк NAV-08 Move вы можете в любом филиале Автостудио в Мск или СПб. Для получения подробной консультации просто позвоните ссылка.

Добрый день!
Представляю Вашему вниманию процесс аудиоподготовки передних дверей на ссылка




Ждем Вас!

Глобальное обновление GPS трекинга у видеорегистраторов BlackVue

Для видеорегистраторов BlackVue появилось новое глобальное обновление прошивки, затронувшее, в первую очередь, GPS-трекинг устройств с подключенными платными тарифами Cloud для iOS и Android устройств или Fleet Plan для Windows Viewer. Обновления затронули модели ссылка

Отслеживание маршрутов стало более корректным и точным, а также более удобным в использовании. Разработчики изменили алгоритм поиска записанных треков, появилась возможность выбора диапазон дат и вывод списка маршрутов, удовлетворяющих запросу.

Собранные данные теперь систематизированы и отображаются по каждому конкретному маршруту, их можно дополнительно проанализировать, скрыть или показать.

Программное обеспечение видеорегистраторов BlackVue было доработано в части распознавания отдельных перемещений и последующей генерации маршрутов.

Интервал записи координат на сервер Fleet Tracking Cloud уменьшен с 1 минуты до 15 секунд, что позволяет более точно отображать перемещения автомобиля.

Тем, у кого подключен тариф Fleet Plan также доступна новая функция Video On Map. При загрузке видео с регистратора BlackVue в облако происходит его автоматическая привязка к карте. В последующем, при просмотре журнала данных вы получите доступ к видео. Видео, относящееся к конкретной точке на карте, отображается в виде миниатюры во всплывающем окне. При необходимости вы можете его воспроизвести, нажав на миниатюру или кнопку воспроизведения под ней.

Помимо вышеперечисленных изменений, программистами BlackVue в новую прошивку были внесены дополнительные доработки и улучшения, в том числе:

увеличен диапазон масштабирования карты, что позволяет более детально проанализировать маршрут;
изменить масштаб изображения и отцентрировать карту теперь можно в один клик, нажав на кнопку в окне журнала данных;
выделить интересующий вас маршрут на карте можно двойным щелчком на трек в журнале отслеживания маршрутов. Также подсветив маршрут на карте, он автоматически выделится в журнале.
в режиме парковки появилась возможность записи нескольких видео произошедших событий и автоматической их отправки на сервер Fleet Tracking Cloud.
видео, снятое в парковочном режиме, получило специальную маркировку, отображаемую на карте. Во всплывающем окне несколько событий, произошедших на парковке отображаются в виде списка.

Всем владельцам видеорегистраторов BlackVue, приобретенных ранее рекомендуем обновить прошивку. По всем вопросам вы можете,ссылка.

Добрый день!
Представляю Вашему вниманию фотоотчет о проведенных работах по шумоизоляции арок на примере ссылка

Пятые Равы уже защищаете?

autostudio.ru @ 6.8.2019, 14:44
Какие бывают блокировки двигателя?



Современные автомобильные охранные комплексы способны эффективно защищать ваш автомобиль от угона. Все это становится возможным благодаря организации всевозможных блокировок силовых установок, датчиков, модулей.
Основное назначение блокировок – сделать невозможным запуск двигателя автомобиля угонщиком. Блокировки должны быть выполнены так, чтобы максимально сложно было их обойти постороннему лицу, либо время на устранение блокировки было значительным.
По сути, это специально создаваемая сигнализацией при постановке на охрану неисправность.Достигается она путем разрыва той или иной электрической цепи с помощью реле (механических/электромеханических), скрыто установленных в штатной проводке автомобиля, или программным способом. При организации блокировок немаловажную роль играет дополнительная защита доступа в подкапотное пространство, реализуемое с помощью установки специальных замков-блокираторов капота, защитных кожухов ЭБУ и диагностического разъема.

Виды блокировок двигателя автосигнализацией и особенности их установки

Позвоните нам по любому из указанных на ссылка и получите бесплатную консультацию по организации защиты вашего автомобиля или запишитесь на установку.

А как вы защищаетесь от прописывания ключей по CAN шине, скажем, через разъем фары? И какой смысл в защите ОБД разъема, если CAN доступен в куче мест?