если ставить ксенон везде (по моему принципу) штатная проводка сковырнется просто...

Проводка выдерживает, т.к. она один в один как и на рестайле (проверили), да и длина провода от последнего распределения до разъёма фар не большая.

Да и забыл написать - на моём РАВе я делал по схеме без кнопки блокировки дифа.
Вчера скинул ссылку товарищу - он вчера начал делать, но у него есть кнопка блокировки - сегодня звонил - единственный вопрос встал: какой мощности нужен паяльник, чтобы припаять провод массы на гибкую плату панели приборов? Ответ прост: 20Вт и короткими касаниями, т.к. можно отслоить токопроводящие полоски.

В общем уже на двух машинах работает - у него в ближнем ксенон.

Alex_707 @ Сегодня в 08:35

если ставить ксенон везде (по моему принципу) штатная проводка сковырнется просто...

Проводка выдерживает, т.к. она один в один как и на рестайле (проверили), да и длина провода от последнего распределения до разъёма фар не большая.

любая штатная проводка имеет маленькое сечение. в общем надо Санчеса звать он спец и расскажет умными словами...

Правильно, одна голова - хорошо, две - не по уставу, а три - компания, вывод - зовём Санчеса!

Электрики с сервиса, где я обслуживаю авто, утверждают в голос - всё будет тип-топ.

Alex_707

Огромное спасибо.

Отдала электрикам посмотреть, что умные люди делают.

Посмотрим, чем закончится.

А то без сигнальной лампы д.с. плохо.

Потом отчитаюсь.

Если будут вопросы- можно будет позадавать?

Если будут вопросы- можно будет позадавать? 

Не вопрос - поможем, чем можем, тем более, что Сибирь не такая уж и большая.

В общем расширим применение схемы от столицы Восточной Сибири до столицы Западной Сибири!

Удачного решения поставленной задачи!

Поднимите мне веки .....
в общем при использовании галогена проблем не предвидится , так как в схеме после рестайлинга при дальнем свете на одном проводе ( с плюсом , от предохранителя ) висит нагрузка из 2 ламп - дальний +ближний ( в дорестайле горит либо нить дальнего либо ближнего как мы знаем - соответственно нагрузка меньше ) и если япы так сделали - значит все тип-топ, различий в сечении на фишках фар я неприпоминаю ( глобальных)
А вот с ксеноном извините не советую , да действительно он потребляет около 35 Вт ( 3 А ) в отличие от лампы 55(60 )Вт , но при пуске некоторые блоки розжига потребляют 8-12 А ( пиковый ток ) и потом плавно он в течении секунд 5-20 падает до обещанного предела ( 35Вт ) .Штатная проводка не сгорит и ничего с ней не будет , но блоки могут самопроизвольно гаснуть после включения или не запускатся вообще - сечение провода не позволяет пропустить достаточный ток ( повторяюсь- на некоторых блоках , многие работают ) особенно это проявляется когда в противотуманки ставят ксенон- там провод тоненький и длинный ( относительно фар ) и вышеописанный дефект проявляется чаще ....

Вот и определились:
- ксенон - схема Alekcа с двумя релюхами + противотуманки;
- галоген - без реле.

Санчес - респект и спасибо!!!

Да и забыл задать вопрос:

Санчес КРСК - а как вообще схема, может что-то можно ещё упростить?

Alex_707
дык тебе спасибо то ......

Санчес КРСК - а как вообще схема, может что-то можно ещё упростить?

Alex_707 про какую схему идет речь ?

Про схему без реле, т.е. мою - со штатной проводкой...

Alex_707 @ 20.10.2009 - 04:33

Но не нашли как сделать так, чтобы сигнальная (синенькая) подсветка дальнего света на панели работала.

У Вас на одной из схем -это оно и есть?

И подскажите мне по дружески- как мне данное "преподать" электрикам?

Чтобы синяя лампочка горела при включенном дальнем свете и делается переделка в панели приборов.

А для электриков достаточно только распечатать и показать фотки с описанием, как и сказал выше Alekc.

Удачи!

У меня на СТО электрик не стал этого делать.
Глаза у него, короче, не "загорелись".

Я, думаю, что все-таки упросить его можно, но, блин, неохота.

Понятно, что не спец он в этом, возиться ему неохота...

А другого искать- некогда.

Да уж - глаза боятся - руки делают, в твоём случае боится всё...

Приезжай в Иркутск - сделаем как надо!

Alex_707

Вообще то с удовольствием бы приехала.

Я там была раза три, но давно...

Город очень понравился!!!

С давних пор Иркутск сильно изменился...

Alex_707
В какую сторону-то?

Только в лучшую...

жаль М53 в лучшую сторону не меняется