Всем привет, подскажите кто то сталкивался с подобной проблемой? У меня он гудел года два и наконец то я решился на самостоятельную замену подшипников, хотя и подозревал что ничего не выйдет. В итоге разобрал редуктор, поменял все подшипники хоть и ведел, что старые в нормальном состоянии но решил раз разобрал то и поменяю уже на новые. Регулировочные шайбы и опорную втулку оставил старые (про втулку конечно понял что зря оставил, надо было новую ставить, но мне показалась что она без искривление) в итоге все собрал, затянул гайку хвостовик также как она была затянуть до меня, попробовал покрутить за хвостовик, что было затруднительно но вращалось, в итоге прокатившись на авто понял, что ничего не изменилось, гул как был так и остался а может даже и посильнее стал,. Знаю что требуется регулировка пятна контакта но как в гаражных условиях это сделать? Хочу посоветоваться, может здесь на форуме есть мастера сего дела или хотя-бы люди кто эту процедуру уже проделывал. Заранее спасибо

Мне интересно, как вы определили что гудит именно редуктор?

Pele @ 11.2.2019, 23:34
Мне интересно, как вы определили что гудит именно редуктор?

На станции тех. Обслуживания подвешивали авто и на заведенной машине слушали
Гудит уже года 2, я думаю если на сто ошиблись и это ступичной, то ступичной уже за 2 года гудел бы очень сильно и колесо люфтило бы. До этого гудел ещё подвесной, его поменяли

Lumax23 @ 12.2.2019, 11:55
На станции тех. Обслуживания подвешивали авто и на заведенной машине слушали
Гудит уже года 2, я думаю если на сто ошиблись и это ступичной, то ступичной уже за 2 года гудел бы очень сильно и колесо люфтило бы. До этого гудел ещё подвесной, его поменяли

Ага. Мою тоже подвешивали и кивали на редуктор, оказалось оба задних ступичных. Сначала поменял правый, гул меньше стал, потом заменил левый и тишина...(с) Люфта кстати не было.

Pele @ 12.2.2019, 12:11
Ага. Мою тоже подвешивали и кивали на редуктор, оказалось оба задних ступичных. Сначала поменял правый, гул меньше стал, потом заменил левый и тишина...(с) Люфта кстати не было.

Подшипники со ступица идут или можно отдельно купить? А вообще к той Сто тоже у меня не доверие сложилось и думал я тоже про ступицы но они меня уверили, что люфта нет, послушали в момент вращения колёс и выдали ответ редуктор, но в любом случае я его уже контрактный заказал

Lumax23 @ 12.2.2019, 19:51
Подшипники со ступица идут или можно отдельно купить? А вообще к той Сто тоже у меня не доверие сложилось и думал я тоже про ступицы но они меня уверили, что люфта нет, послушали в момент вращения колёс и выдали ответ редуктор, но в любом случае я его уже контрактный заказал

Подшипники со ступицей. Правый заказал оригинал, пришел NSK в упаковке TOYOTA, левый взял сразу NSK на емексе, точно такой же , только процентов на 30 дешевле, чем правый

Доброго всем дня! Зашёл на форум в поисках решения проблемы и прям самой верхней в списке нашёл нужную тему. Всем здравствуйте! У меня такая проблема - взял Рафа с заклиненным мотором у женщины, абсолютно не разбирающейся в авто, а как поменял мотор - услышал гул. Гул начинает еле еле проявляться на 40, потом громче на 60, отчетливо на 80, на 100 громче, а на 120 меняет тон. Когда менял мотор - щупал подвесной, он в хорошем состоянии. Крестовина была суха и имела небольшой люфт, ее поменял. Разобрал задние тормоза до ступиц - на ощупь подшипники густые, как новые. Когда полностью все собрано, и разгоняешься до 120 с вывешенными колёсами- звука нет. Грешу на подшипники хвостовика - натолкните на правильную мысль, с рафом сталкиваюсь впервые

Никто вам так не скажет что гудит, только методом проб и ошибок Я бы начал с задних ступичных подшипников.

Pele @ 14.2.2019, 21:27
Никто вам так не скажет что гудит, только методом проб и ошибок Я бы начал с задних ступичных подшипников.

Подшипники в отличном состоянии, я об этом писал выше. У всех автомобилей похожие симптомы неисправностей, появление воя я описал, если на аналогичном Авто у кого-то было бы что-то похожее, то сразу понятно бы стало, затем и пришёл на форум владельцев такого же авто

У меня ещё шины сильно гудели, звук был как от ступечных, и тоже говорили на редуктор, дело в том, что сзади у рафика очень мало металла, который и должен бороться с вибрацией, и добиться тишины в нем очень сложно

Доброго времени суток. Замучил гул в районе заднего моста на всех скоростях, после 20км. Похоже на подшипники хвостовика, по симптомам, но при повороте в право усиливается биениями. Ступичный? Качанием и проверками колеса - не выявлен. Вывешиванием на подъемнике источник шума не обнаружен... Хреновые мастера? Возможно. Перед походом к очередному, хотелось бы услышать от знающих людей.Гудит в салоне - смерть, пассажира слышно с трудом, надо переходить на повышенные тона. Гудит с момента покупки. Вроде как машина почти не ездила, все устраивало, а счас приходится возвращать в строй, вот и созрел на ремонт. Кто сталкивался?

Andrew G

скоро заклинит и сразу станет ясно

на подъёмнике завести движок, включить передачу и прокрутить всю трансмиссию, при таком уровне шума нельзя не услышать, откуда он

Andrew G @ 13.8.2019, 1:42
Доброго времени суток. Замучил гул в районе заднего моста на всех скоростях, после 20км. Похоже на подшипники хвостовика, по симптомам, но при повороте в право усиливается биениями. Ступичный? Качанием и проверками колеса - не выявлен. Вывешиванием на подъемнике источник шума не обнаружен... Хреновые мастера? Возможно. Перед походом к очередному, хотелось бы услышать от знающих людей.Гудит в салоне - смерть, пассажира слышно с трудом, надо переходить на повышенные тона. Гудит с момента покупки. Вроде как машина почти не ездила, все устраивало, а счас приходится возвращать в строй, вот и созрел на ремонт. Кто сталкивался?

ступичные подшипники. и проверить уровень в заднем мосту.Возможно через сальник все вытекло и уже нечего ремонтировать. Посмотреть на подвесной подшипник.

Была такая же фигня.Заменил ступичные подшипники...- гудит.Заменил редуктор-гудит ...Блин....думаю ....А оказалась всё почти просто: износ шин с внутренней стороны.