Добрый день всем. Есть кто менял задние развальные рычаги или сайлентблоки в них отдельно? Ищу либо хороший дубль рычагов, либо хорошие сайленты в них. Старые умерли, развал сделать практически невозможно.
Интернет-магазины выдают кроме оригинальных рычагов голимый китай, типа Febest, Masuma и пр. Никакого желания их брать нет.

Vofka154 @ 4.6.2018, 8:53
Добрый день всем. Есть кто менял задние развальные рычаги или сайлентблоки в них отдельно? Ищу либо хороший дубль рычагов, либо хорошие сайленты в них. Старые умерли, развал сделать практически невозможно.
Интернет-магазины выдают кроме оригинальных рычагов голимый китай, типа Febest, Masuma и пр. Никакого желания их брать нет.

Скажи номер оригинальных рычагов, лень искать, может помогу.

Vofka154 @ 4.6.2018, 7:53
Добрый день всем. Есть кто менял задние развальные рычаги или сайлентблоки в них отдельно? Ищу либо хороший дубль рычагов, либо хорошие сайленты в них. Старые умерли, развал сделать практически невозможно.
Интернет-магазины выдают кроме оригинальных рычагов голимый китай, типа Febest, Masuma и пр. Никакого желания их брать нет.

Чем вам Масума не устраивает ???? Неплохие детали , недавно всюподвеску перетряс 210 т.км. Идеально все встало+ цена/качество на уровне . Только болты да оригинал ставил все !!! В сервисе дали намек еще вот на эту контору , но чето пока неопробовал -----> ссылка

БАНФ
тем, что ходимость их никакая... разве что у febest ещё хуже

MrDims @ 4.6.2018, 8:34
БАНФ
тем, что ходимость их никакая... разве что у febest ещё хуже

Подскажите , анологи ОЕМ ? цена/качество . Спасибо . Расстроился(((( менял на масумовские(((

БАНФ @ 4.6.2018, 10:32
Подскажите , анологи ОЕМ ? цена/качество . Спасибо . Расстроился(((( менял на масумовские(((

Сам же сайт дал, вот там и ищи. По виду боле-менее нормальные детали, о ходимости пока говорить рано, пробег на них кто ставил ещё не большой. Подходят отлично, по геометрии претензий нет. Поставил "резаные" задние сайленты в поперечный рычаг и передние втулки стаба.

adik @ 4.6.2018, 10:01
Скажи номер оригинальных рычагов, лень искать, может помогу.

Оригиналы идут под номером 48710-42030

del не туда, сорри

Проверяйте рычаг RN21022

БАНФ @ 4.6.2018, 10:24
Чем вам Масума не устраивает ???? Неплохие детали , недавно всюподвеску перетряс 210 т.км. Идеально все встало+ цена/качество на уровне . Только болты да оригинал ставил все !!! В сервисе дали намек еще вот на эту контору , но чето пока неопробовал -----> ссылка

Что нашел. С помощью вышеуказанного сайта, нашел аналог jikiu. Через него нашел оригинал Тойоты 48536-60010. Тойота пишет что сайлент для передней стойки на некоторые авто - FJ Cruiser, Land Cruiser, 4Runner, Lexus 460 и т.д. Аналоги на этот номер показываются те же что и для РАВ4 показываются, с теми же номерами, только их больше немного. Цена оригинала в Новосибирске 1017 - 20 дней, 1750 - 2 дня. Уже лучше, чем ориг. рычаг почти за 6.
Подойдет? Кто что думает?
В описаниях некоторых аналогов так и написано - сайлентблок амортизатора передней подвески (низ), поперечной тяги задней подвески.

БАНФ @ 4.6.2018, 10:24
Чем вам Масума не устраивает ???? Неплохие детали , недавно всюподвеску перетряс 210 т.км. Идеально все встало+ цена/качество на уровне . Только болты да оригинал ставил все !!! В сервисе дали намек еще вот на эту контору , но чето пока неопробовал -----> ссылка

Масуму я на Приуса ставил, года не отходили, не впечатлен. Но я много езжу, бывает до 40 тыс. Так что может кому-то и на 4-5 лет хватит по пробегу, дело житейское

Vofka154 @ 4.6.2018, 11:48
Уже лучше, чем ориг. рычаг почти за 6.
Подойдет? Кто что думает?

А на разборках посмотреть. Совсем убитые, надеюсь, не предлагают.
Пример: ссылка

Вобщем, заказал некий сайлентблок Тойоты 48536-60010. Как придет, буду пробовать ставить. Потом отпишусь.

по картинке это обычный сайлент не плавающий для аммортизатора. плавающиц сделан как шаровая опора внутри , у него снаружи две резинки, как на шаровых и смазка внутри. кстати оригинальные шаровые востанавливают, заливают слой полимера вроде, убирает люфт. ходит потом еще пробег такой же.
ссылка
по описанию вообще пальы напыляют, и шлифуют и потом новую втулку вытачивают из материала.

Vofka154 @ 6.6.2018, 6:20
Вобщем, заказал некий сайлентблок Тойоты 48536-60010. Как придет, буду пробовать ставить. Потом отпишусь.

Мне кажется вы ошиблись с выбором

Извиняюсь долго не был. В отпуск уезжал. Вчера забрал сайленты + новые болты, шайбы, гайки.
Не понял почему они должны быть как шаровые, если регулируются специальными эксцентриковыми болтами и шайбами.
Был куплен 1 некий сайлент VTR - дубль. Как раз для задних развальных рычагов.
2-ой сайлент Тойота для передней стойки, выше писал где-то, каких машин.
Размеры идентичны, ну в пределах десятых долей мм. Фото выложу. И это я сравнивал Тойоту относительно к дублю сайлента VTR.
Буду пробовать ставить.
На первом фото слева дубль (сбоку ровный, на торце насечки), справа - Тойота(с небольшими продольными гранями, выглядит как бочонок, с закругленными краями)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Как-то так. Еще неизвестно насколько верны размеры дубля к размерам того самого сайлента в рычаге. На неделе попробую заменить. В основном габариты практически идентичные, единственное немного напрягает разница по наружнему диаметру 0,87 мм. Но у тойотовского там грани снаружи, он не гладкий, может штанген так лег между гранями - хз.
Кстати, по каталогу этого самого VTR, этот сайлент идет и для моего узла на развальный рычаг, и для передних стоек других авто.
По Масуме вроде так же, но брать ее не стал.

Короче, полгода они у меня провалялись, только недавно поменял. Встали оба хорошо, что Тойота, что VTR. Решил сразу менять с обоих сторон.
Может кому пригодится в будущем, чтоб не менять рычаг целиком.

Vofka154 @ 18.2.2019, 10:49
Короче, полгода они у меня провалялись, только недавно поменял. Встали оба хорошо, что Тойота, что VTR. Решил сразу менять с обоих сторон.
Может кому пригодится в будущем, чтоб не менять рычаг целиком.

Так в итоге, получается, оригинальный сайлент арт. 48536-60010. А какой артикул у VTR? Случайно не VTR TO0612R?

GPS86 @ 27.2.2019, 8:25
Так в итоге, получается, оригинальный сайлент арт. 48536-60010. А какой артикул у VTR? Случайно не VTR TO0612R?

48536-60010 это от 100 с переднего аморта, в задний серп с шаром сайлент от хонды подходит только его подрезать по длине надо ,либо ctr можно так же с подрезкой..либо покупаем с разбора-распила серпы с живыми сайленблоками от авенсиса Т250..один серп=2 сайленблокам
в цапфы вместо оригинала можно от спортажа плавающие(можно от санта фе класику ..резиновый ) через переходной стакан ставить, в продольные передние от Lc-80 с передней клюшки можно, тоже с доработкой тк он на 1мм больше по диаметру..разрезаем внешнию обойму болгаркой в 3 местах получится типа как на газелях сайленблок
Подпружинный тоже можно переделать под спортаж ..но там глобальная переделка ..срезать место и вварить стакан под сайленблок спортажа

sting160

готовое давно всё есть

ссылка
SHIN HWA, ненамного хуже оригинала тойотовского, т.к. оригинал для корейцев