Я только за оригинал. ссылка

chernyh @ 6.9.2016, 17:52
Килен не брать!!! Я поставил, через месяц пришлось ставить проставки.

Странно, всегда их брал на другие машины и друзья тоже. Нареканий не было, сдулись что-ли. Может подбор был не верен или левота?

adik @ 7.9.2016, 7:59
Странно, всегда их брал на другие машины и друзья тоже. Нареканий не было, сдулись что-ли. Может подбор был не верен или левота?

Андрей так и каяба бывает не айс.лучше оригинала только оригинал

EDDI 76 @ 7.9.2016, 8:21
Андрей так и каяба бывает не айс.лучше оригинала только оригинал

Эдик, кто ж спорит то? Просто у человека бюджет не позволяет взять ОЕМ вот и пытаемся выбрать вариант поскромнее по цене, но хорошего качества.
ЗЫ: Килен входит в состав Lesjӧfors, а их пружины очень достойны были (уже и боюсь подписываться ), найдите их каталог и гляньте цены.
2 ЗЫ: Lesjӧfors --4292624 (задние), 4092598 (передние) цена порядка 2200 руб., проверь. Примерялся к моей машине.

C моего первого сообщения в этой теме прощло 2 года. Этим летом проехал 7 тык до Болгарии и обратно на достаточно гружёной машине с боксом на крыше. Машинка на вид просела. Сегодня измерил тот же параметр и получилось минус 1.5 см т.е. стало 45.5 см вместо 47. Для меня это не так критично, но бокс на крыше получается с немного задранным носом. Задняя поперечная перекладина чуть ниже передней. Да и вид машины немного просевший. Кароче буду менять пружины.
Toyota 48231-42160 -4000 руб,
Kayaba RH 6436 -1670 руб,
Kilen 64082 -2279 руб.
Ставить буду Kayaba т.к. менял год назад передние стойки на каябу, пока всё суппер.
Ну и резинки-проставки заменю.
Всё измерю. Отчет с меня

В августе 2015 менял задние пружины на Kilen, обошлись в 3348р. за пару, причина замены- отвалился небольшой кусок пружины, в месте прилегания к нижнему рычагу. На пружинах Килен не было метки, для правильной установки пружины. С момента замены проехал около 12 тыс. км., вроде пока все в норме. Завтра замерю ради интереса высоту до арки.

Если немного увеличить клиренс, например на 10 мм, то надо помимо родной устанавливать проставку или только увеличенную? И снизу или сверху пружины?

Приветствую всех! Надоела просадка пружин до отбойников при полной загрузке пассажирами и ПУСТОМ багажнике. Нашёл вот такое чудо от ЛОНГА: пружины NHK XPTY849R (японский аналог). Кто что думает? Есть ли смысл брать?

ДИМОН 89 @ 25.6.2017, 0:34
Приветствую всех! Надоела просадка пружин до отбойников при полной загрузке пассажирами и ПУСТОМ багажнике. Нашёл вот такое чудо от ЛОНГА: пружины NHK XPTY849R (японский аналог). Кто что думает? Есть ли смысл брать?

Не доверяю я дублям. Если уж менять, то на оригинал.
Но для начала попробуй сделать как описано в посте №423 темы ссылка

любитель 2 @ 26.6.2017, 6:20
Не доверяю я дублям. Если уж менять, то на оригинал.
Но для начала попробуй сделать как описано в посте №423 темы ссылка

Согласен о качестве оригиналов. Но их конские ценники не всегда оправданы. Проставки-бочонки немного улучшили ситуацию по клиренсу, но не по грузоподъемности. Вот и думаю.

любитель 2 @ 26.6.2017, 5:20
Не доверяю я дублям. Если уж менять, то на оригинал.
Но для начала попробуй сделать как описано в посте №423 темы ссылка

Тоже приподнял зад таким способом. Бочонк на 20 мм приподнял корму на 3,5 см. Полет нормальный!

тож приговорили пружины после сход развала
оригинал 5580
каяба 1900
килен-2215
lesjofors 2180
чешу репу
килен видимо гамно

Килен очень хорошие пружины, почти не проседают в отличии от каябы или OBK

Fantom1977 @ 15.8.2017, 5:10
Килен очень хорошие пружины, почти не проседают в отличии от каябы или OBK

за килен выше отписались

Здесь столько противоречивой инфы, давайте еще раз поделимся опытом.
Если пружины не оригинал, то что ставить?
Если меняем прижимы, амморты менять?

Моя ситуация: 220 т.км, пружины еще родные, но левая задняя сломана, просела на 1см ниже правой, аммортизаторы вроде живые и работают.
Так ли уж важно поставить оригинал?

Chat-sky @ 7.11.2017, 21:49
Здесь столько противоречивой инфы, давайте еще раз поделимся опытом.
Если пружины не оригинал, то что ставить?
Если меняем прижимы, амморты менять?

Моя ситуация: 220 т.км, пружины еще родные, но левая задняя сломана, просела на 1см ниже правой, аммортизаторы вроде живые и работают.
Так ли уж важно поставить оригинал?

Приветствую!
Оригинал всегда рулит, это факт. Но не всегда доступен. В любом случае окончательное решение принимает хозяин авто! Себе поставил на передок КИЛЕНы от дизеля из Автодока. За три месяца и 1 тыс. пробега не просели. Дальше будет видно.
При смене пружин аммортизаторы менять не надо при условии, что новые пружины подобраны правильно и старые амморты ЖИВЫЕ.
Кататься на сломанной пружине ОПАСНО для здоровья своего и окружающих!

ДИМОН 89 @ 7.11.2017, 22:25
Приветствую!
Оригинал всегда рулит, это факт.

Приветствую также, в целом согласен, но оригинал порой - тот же известный бренд с дополнительной наценкой. Например, меняя передние стойки, обнаружил там такие же Tokico, что и купил взамен, купил значительно дешевле оригинала. Поэтому вопросы подобные и возникают.
Попробую тогда старые аммо оставить сзади. Думаю, при необходимости, их заменить будут проще, чем пружины.

А то, что одна сломана, также для меня стало внезапным и удивительным открытием. Причем сломана похоже давно, поскольку никаких серьезных нагрузок или ударов не припомню. И случай мой не единственный, как я вижу, ломается нижний виток. Но пружина остается на рычаге и продолжает работать. Спасибо японским инженерам.

Chat-sky @ 8.11.2017, 18:45
Приветствую также, в целом согласен, но оригинал порой - тот же известный бренд с дополнительной наценкой. Например, меняя передние стойки, обнаружил там такие же Tokico, что и купил взамен, купил значительно дешевле оригинала. Поэтому вопросы подобные и возникают.
Попробую тогда старые аммо оставить сзади. Думаю, при необходимости, их заменить будут проще, чем пружины.

А то, что одна сломана, также для меня стало внезапным и удивительным открытием. Причем сломана похоже давно, поскольку никаких серьезных нагрузок или ударов не припомню. И случай мой не единственный, как я вижу, ломается нижний виток. Но пружина остается на рычаге и продолжает работать. Спасибо японским инженерам.

у меня пружина левая подсела но целехонькая,220 с лишним не хухры мухры,косяк пружины был выявлен при сходразвале

Всегда хвалили и хвалят пружины японского производителя OBK, ассортимент не маленький.
ссылка

Читал ещё про NHK, но ничего не скажу, не знаю:
ссылка

adik @ 10.11.2017, 7:21
Читал ещё про NHK, но ничего не скажу, не знаю:
ссылка

Вот NHK, кмк, может оказаться и оригиналом