Мхалыч @ 12.5.2012, 21:33
А сам скока дашь?))) мне интересно прост))) скака она с виду стоит?)))
Даешь опрос))))

Ну по фото .... от 190 т.р до 220 т.р. от состояния салона и кузова сильно цена варируется)))

Мхалыч @ 12.5.2012, 20:27
ну мы ни в литве;)

Это я понимаю

Есть еще варианты???))

Михалыч не больше 150 т.р!

Еще варианты?
Хотя че там.....
без учета денег на постановку на учет и талона ТО, мелкого ремонта.
Короч я за нее заплатил 45 тыс руб.

Мхалыч, а где на такую экзотику запчасти брать, расходники, кузовщину, не дай б-г кто треснет?

Про запчасти он писал уже, с этим проблем нет.

Да, запчасти не проблема))) тока деньги плати)))
Да и потом, так на любую тачку))))

45 т.р. это сила!))) попробуй перепродать далее на "восток")))

Мхалыч, тебя обманули, утилизация стоит дороже
Шутка. Нормальная, рабочая, недорогая машина на время стройки.

Короч я за нее заплатил 45 тыс руб.

жмот и спикулянт небось продавать потом будешь за 145 тыр

Канаи Ацуда @ 14.5.2012, 12:30
жмот и спикулянт небось продавать потом будешь за 145 тыр

Да она наверное через 10 000 развалится нАхрен...

Канаи Ацуда @ 14.5.2012, 11:30
жмот и спикулянт небось продавать потом будешь за 145 тыр

о как..вот спасибо те добрый человек за совет))) так я и сделаю)))
а ваще я планировал ее оставить как мин на год а там как пойдет.

daiterios @ 14.5.2012, 13:44
Да она наверное через 10 000 развалится нАхрен...

Не исключено))))
Но я буду стараться сделать из нее нормальный турбовагон)))
Кузов то жив)))

влад11 @ 14.5.2012, 11:13
45 т.р. это сила!))) попробуй перепродать далее на "восток")))

Заберешь ее к себе на восток за 145?)))

Мхалыч @ 14.5.2012, 18:29
Заберешь ее к себе на восток за 145?)))

РАВчика пока хватает)))

влад11 @ 14.5.2012, 17:47
РАВчика пока хватает)))

Ну если что))) звонипиши)))
я как раз собрался сцепление менять:)))

Да раньше машины прочнее и лучше делали знакомы катается на бумере М5 94 года и доволен как слон у него уже под 300т и все ок, а другой взял 2006 -ку со 105т пробега(при покупке проблем не выявлено) и за год пользования уже 3т вложил и еще скоро надо ибо после 100 столько летит(сам читал на бмв форуме)движки может и протянут в 2-3 раза больше япов а вот остальное?

По ходу эксплуатации возникают мелкие косяки)))
На выходных выехал на трассу и как дал прокашляться тачке))))
В итоге... 7 сек до сотни)))))))))))))))) но под капотом чтот хлопнуло, дым в салон))) тачка заглохла я на обочину, открываю капот))))
слетел основной шланг с дроссельной заслонки и еще какой то шланг в районе турбины)))) все обратно одел и дальше поехал))) единственное обороты поднялись с тыщи до полутора и так и держатся))) Проехал пару сотен мм остановился на дозаправку... ))) заглушил и фиг больше завел с кнопки..вроде все реле цикают а стартер молчит аще. в итоге завел с толкача и поехал долее)))) короч стартер нагнулся )))

Мхалыч @ 21.5.2012, 9:21
По ходу эксплуатации возникают мелкие косяки)))
На выходных выехал на трассу и как дал прокашляться тачке))))
В итоге... 7 сек до сотни)))))))))))))))) но под капотом чтот хлопнуло, дым в салон))) тачка заглохла я на обочину, открываю капот))))
слетел основной шланг с дроссельной заслонки и еще какой то шланг в районе турбины)))) все обратно одел и дальше поехал))) единственное обороты поднялись с тыщи до полутора и так и держатся))) Проехал пару сотен мм остановился на дозаправку... ))) заглушил и фиг больше завел с кнопки..вроде все реле цикают а стартер молчит аще. в итоге завел с толкача и поехал долее)))) короч стартер нагнулся )))

Ну вот, только этого не хватало...
Там стартер наверно старинный, Никола Тесла вручную собирал