kumitr @ 3.6.2012, 20:27
Не фига себе не критичный. Я так понимаю это муфта VVT шурует. Когда появился звук, если его увидел знакомый Вы не знаете? То есть возможно так и было с нова? Движок до отсечки часто крутите? Предписания при обкатке выполняли?

Звук у неисправного Вальвематика я слышал. Звук похож не на дизель а на чавканье. Дизельный звук у 3ZR он сам по себе такой не бензиновый. А вот когда вальвематик неисправна.... Как бы непеть....Дизель плюс чавканье такое. А на видео явный металический звук.

У меня абсолютный слух и лично я разницы не услышал, не увидел, не почувствовал!!!
Моей машине год и два месяца. Пробег 10200км. В основном по ближнему подмосковью. Обкатно-щадящий режим был 6-7-тыс. Нулевое ТО на 1000км. Первое ТО на 7тыс. Масло пожиже и подороже залили.
В пробках стоял всего 1-2 раза. Спорт режим включал два-три раза. ДВС не насилую. Выше 5тыс на тахометре не вижу (кроме режима спорт).

Давайте выкладывать видео все, у кого есть такая возможность! Только 3ZR-FAE!

А чего тема-то заглохла? Все заняты продажей авто на 3ZR-FAE?

Насчёт симптомов ничего не скажу, но явно это НЕ НОРМАЛЬНАЯ работа движка, однозначно надо ехать на диагностику!

Все 3ZR-FAE так постукивают. Вчера заводил новый с автовоза и тоже молотит. Только я крышку не снимал, а то масло брызгает.



ссылка

kvn-82 @ 31.5.2012, 23:45
пробег 22000 км, масло залито незнаю какое но на ТО у ОД, на движении никак не отражается, звук из салона не слышно, приемщик сказал что стук ни на что не влияет, но блок заменить все таки решили. И как посторонний звук в движке может ни на что не влиять?

Мне эта история напоминает мою со сцеплением. Стук услышали и давай менять. В итоге стук остался, коробку сломали, а потом написали что стук технологическая особенность. Боюсь тут так же будет.

Звук у всех одинаковый,походу это нормальная работа,так цокотеть могут и цокотят еще форсунки,а крышку масло заливной горловины не снимайте вы бы еще поддон сняли и удивлялсь при этом почему так шумит,и в наших движках если бы были компенсаторы точно такойже звук был бы от форсунок,а так к ним еще примешивается звук от клапанов,

Абсолютно также цокотела моя десятка 16 клапанная,особенно после того как я промыл форсунки этот цокот стал еще более металическим.
Еще точно также и даже громче цокотела мая шкода 2л все эти машины объединяет один факт они все с непосредственным впрыском топлива.
Могу утешить с увеличением пробега и нагара на форсунках цокот будет тише.

Британец80 @ 7.6.2012, 15:50
Мне эта история напоминает мою со сцеплением. Стук услышали и давай менять. В итоге стук остался, коробку сломали, а потом написали что стук технологическая особенность. Боюсь тут так же будет.

Главное чтобы автору не повезло как вам с заменой сцепления,а то глядишь после замены блока они и движок полностью поменяют,не дай бог конечно.

молах @ 8.6.2012, 0:11
Главное чтобы автору не повезло как вам с заменой сцепления,а то глядишь после замены блока они и движок полностью поменяют,не дай бог конечно.

Да вот я за автора и переживаю. ОД...ониж уроды.

Послушал.... Жесть! По звуку как трактор... Куда мир (Тойота) катится... Чем новее РАВ, тем звук мотора больше напоминает трактор.

Одного не пойму. Рафик наш в целом как погремушка пока не приложишь руки. И не говорите что не так. Я и новые и зашумленные видел и слушал. Ну не Лексус все равно. Что вы так на этот звук запали?? Я повторюсь....меняю рокот двигателя на отсутсвие стука в сцеплении. Лично меня напрягает только это.

Да....и ещё. В ОД я не видел не одного нормального моториста. Особенно учитывая что для нашего рынка 3ZR двигатель новый. Я посмотрел мануал по ремонту нашего движка.....туда лучше с кривыми руками не лезть. Проще по гарантии движок целиком махнуть тогда уж.

Argus @ 7.6.2012, 13:11
это НЕ НОРМАЛЬНАЯ работа движка, однозначно надо ехать на диагностику!

К сожалению именно так звучат все ДВСы серии ZR, просто на видео уровень звука повышен. Королловский 1ZR-FE звучал примерно так же и все мои попытки снизить этот шум заменой масла с 0W20 на 0W30, а потом и на 5W40 - ничего не изменили, если не считать ухудшения пусковых качеств в морозы Тем не менее на ресурсе моторов, судя по опыту таксопарков, эти звуки никак не отражаются - пробег Королл 17 комплектации там приближается к 400 тыкам и пока полёт нормальный !

kvn-82 @ 31.5.2012, 22:35
Друзья, недавно одному более сведущему в машинах чем я человеку открыл капот и он услышал у меня из движка какие то посторонние стуки.

ясен перец, звук ржавых деталей.

Британец80 @ 8.6.2012, 3:49
В ОД я не видел не одного нормального моториста.

Им там нечего делать. Автомобили с неисправностями ДВС туда не каждый день приезжают. Также цены на работы у ОД высокие и клиенты на послегарантийных автомобилях не сильно-то едут. Чтобы держать специалиста, надо ему зарплату платить (не 3 рубля))), а если работы немного, то руководство ОД скорее удавится, чем хорошо ему заплатит...

raspadski @ 8.6.2012, 8:19
Им там нечего делать. Автомобили с неисправностями ДВС туда не каждый день приезжают. Также цены на работы у ОД высокие и клиенты на послегарантийных автомобилях не сильно-то едут. Чтобы держать специалиста, надо ему зарплату платить (не 3 рубля))), а если работы немного, то руководство ОД скорее удавится, чем хорошо ему заплатит...

Во во.

Сергей 70 @ 8.6.2012, 1:01
К сожалению именно так звучат все ДВСы серии ZR, просто на видео уровень звука повышен. Королловский 1ZR-FE звучал примерно так же и все мои попытки снизить этот шум заменой масла с 0W20 на 0W30, а потом и на 5W40 - ничего не изменили, если не считать ухудшения пусковых качеств в морозы Тем не менее на ресурсе моторов, судя по опыту таксопарков, эти звуки никак не отражаются - пробег Королл 17 комплектации там приближается к 400 тыкам и пока полёт нормальный !

Все движки с непосредственным впрыском так цокотят,послушайте ВАЗовские,ваговские и т.д.

молах @ 8.6.2012, 17:22
Все движки с непосредственным впрыском так цокотят,послушайте ВАЗовские,ваговские и т.д.

А причём здесь моторы в исполнении FE и FAE ? У нас впрыск распределённый, т.е. низкого давления, как впрочем и на ВАЗе.

Rplus @ 4.6.2012, 21:48
У меня абсолютный слух и лично я разницы не услышал, не увидел, не почувствовал!!!

Ты прав- разницы у вас нет никакой. Оба мотора требуют ремонта.
Мало иметь абсолютный или цветной слух. Надо ещё к томуж механиком быть.

молах @ 7.6.2012, 23:09
Звук у всех одинаковый,

Не надо путать равномерный шум и явно прослушиваемый отдельный металлический звук. На видео он отчётливо слышен и режет мой нежный слух. Сколько оно там пройдёт- не известно...Но что так не должно быть- официалы подтвердили записью на замену особо нудным клиентам.